一年淘汰超30家 生活服务难现新来者

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 南通锦升通风机械有限公司

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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正文 "  在国内汽车市场中搓,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属檬挡瞳,宽敞实用的空间以及良好的通过性熟高,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿焦醒筐。尤其集中在20-30万元区间拜伎缴,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上惩,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈寸。为此独,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型氓娘,希望在购车时能给予您更多的帮助恐。      外观上河,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上滇烷,增加银色下护板庞垫必、钻石切割式全新LED前大灯悉魂,让整车更添质感坝溜秸,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条届黎男,使整车看起来更高挑体忙藕,搭配全新造型18英寸雪花轮毂碉楼棉,时尚动感晨随。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动敢全,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连氢,轮眉外扩幅度增大拼筏斜,车侧腰线从车头贯穿至车尾铃锰,并在前后轮眉处做了弯曲处理色虾枪,整体造型灵动圆润门喂。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化访擅,新增前排座椅8向电动调节诡膊、第二排空调出风口悼、棕色内饰汇,以及对门饰板等6处细节全面升级凹雾坞,和电动尾门型、一键启动俄挥比、电子手刹等配置袍。全系标配8英寸智能DA导航系统略惧妊,该系统加入支持手机互联的Carlife弓淡痕,能提供电话费、音乐角、语音等强大的车内娱乐互动功能趟附笑,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等屑僧,极富人性化和现代化般。 ??   内饰方面幸柑,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子耸蒜。别说石,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的巳枯缚,中间突出来的换挡杆恃朔两、触摸大屏讲稀围、上下分层双色内饰驰、红色的启动钮持,这些几乎都是本田坚持的风格捣。 ??   在配置方面酵,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整复,为了照顾到后排乘客蜡卯淑,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬碗咳妨,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面裴,增加了副驾驶位座椅8向电动调节踏,并配备了电加热真皮座椅杜协,提升车辆内饰豪华感棱驰筹,乘坐更舒适五,冬季必备装备老。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统健蔡,这套系统确实有很高的可玩性夸宽泌,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机翱说,一般能在手机上实现的功能单哥,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现睬加算,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用离翱垫,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息莲舵涟,寻车功能芜、远程开关车锁等功能也都很使用伐。 ??   动力方面喝高偷,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎妒无,最大马力为166PS/192Ps恼,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式输,2.4L车型标配适时四驱镀履。值得一提的是九如,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化橙,让座舱的静谧性更为优化辜,全方位保证舒适的驾乘享受夹淬寄。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统把脚。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统恋藐,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验窘诗缴,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统肺。 ??   动力方面希狠,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机舶防,最大功率为193马力釜,峰值扭矩为243牛米凌拴袍,与之匹配的是CVT变速器巧。CR-V配备的是一套适时四驱系统饺极摆,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性瞳,面对一般越野路段也能轻松应对错豁。   全文总结犊:作为一款中期改款产品彭教,新欧蓝德最大的特点在于实用性边,7座巢、四驱尘犬返、高配置拈穗钨,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型芒疵,是一款十分称职的高性价比家用车溶效巍。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环揪沉,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争茄澜。总的来说辑估,这两款车都是这个级别不错的选择年田,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球锭。 "  【环球网综合报道】进入岁末呈,各家车企的新车投放也进入了尾声蚕。在这个12月典,宝马X5胳经、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点距。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型蘑临吐。   1末、宝马X5   2018年12月7日硷激,全新宝马X5终于迎来了第四代车型寐,不仅外观变得更加时尚大气工,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升瞬,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念骏唤尉。新车售价区间为80.99万~90.99万元来,此次共推出2款车型供消费者选择俩。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身拱很,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了砷,身为知名度最高材玩,销量最好的豪华中大型SUV悄,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮垒,更多有身份的成功人士去选择它苗画。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造蕉撑,车身尺寸为4930/2004/1776毫米姜,轴距更是达到了2975毫米道,相比现款车型数据上都有所提升翟,轴距加长42毫米捣碴,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比蔑,宽和高也具有一定优势钾喷,给人的整体感觉更加高大威猛谴藉。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格得煎,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处午劣,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留率,不过此次摒弃了开角眼形状了羔,并配备蓝色激光大灯邻,辨识度相当高柿。尾部设计也更为时尚年轻起来翰弟扦,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式革,视觉效果更加抢眼停。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统逃堂,只需携带钥匙接近车辆自动解锁茨松嚼,离开车辆2米以外自动锁车疽,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作亥。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大镁,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升苗。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏钩,谁还敢说宝马缺乏科技感体。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式贰毋,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统麻硼,可以自定义显示界面和布局祭腻,N种功能任您随意摆布埃差氢,新增2种全新手势共7种手势控制炒,同时融入了自然语音识别功能清。全液晶仪表盘画面非常细腻美观购形,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻辨。   ??????   对于这个级别SUV来说晨疏,空间已经不能用宽裕来形容了娜乾,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离探,而腿部空间轻松达到2拳距离亩薯敢,而且后排中间地板的凸起很谢畔睢,不影响后排中间乘客的乘坐檀。后备箱采用了电动+感应尾门倪,既显档次又方便女士们的使用肪。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机揭附,最大功率250千瓦虹握咆,最大扭矩450牛米钝抱,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成微,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱极郝,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式帛贩姬。除此以外弓,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架缆,最大升降幅度可达80毫米花撕从。   ??   总结隆尾琶:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光缮,积累了强大的用户群体和良好的口碑醛蔬,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂韶,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了惜捅。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型固撤,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”幕多,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少世久颧。而有一家中国车企却保持着常青夸颊,它就是长城呕撬笛。   近日澈,长城汽车发布了最新的销量报告券容,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆枷睡,同比增长1.09%些,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关群魔,达到106390辆崎宿肯,同比增长9.45%吝,增长势头不减烽太,销量主力哈弗H6表现十分亮眼斯逃洁,11月销量达到5.4万辆脓,有望再次卫冕销量冠军群跨尽。   作为哈弗品牌的新车系袒,哈弗F系在11月表现惊艳嫂睦汞,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7戳孪罕,上市三周销量达6067辆惮,在目前低迷的车市中表现抢眼楼劝。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢苹盟?笔者认为有如下几个原因斗每撇。1摧、品牌影响力强杆琳。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力侗朗酸,买SUV锣降,就买长城哈弗览闺绊,已经成为了不少准车主们的第一认知授壬卧。2千淮、价格好惠截逢。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9并,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7婆士童,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型锈娩挨。3邻、配置好谁。作为中国SUV领头羊的哈弗翅溶,它为车主们提供了超过其售价的配置列梯,在其入门级车型上所提供的配置溶奔秸,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置擎帮。基于以上3点逝,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了妒。   不怕不识货型唤,就怕货比货互尽僻。哈弗F7到底强在哪里碉?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型嗜溪,因此暂时没有优惠蒜剧思,基于同样的原因阜沉败,北京现代ix35目前暂时也没有优惠绩煽措,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠拟,虽然对新车主而言是得到了实惠势朴独,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说床,并不是一件好事情舵拖。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱窜蛾,哪怕入门级的i秀吠篇,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱脚。越来越拥堵的城市路段檀,开自动挡的车橡,可比手动挡要舒服得多九耐。在变速箱上簇旧榔,哈弗F7完胜其余三款车型完。而在发动机的最大功率薪鞭、扭矩菜、0~100公里加速及油耗方面喀郊,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型拟计腿。   哈弗F7的轴距袱内、前轮距奥汐遍、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型献浇。一般而言城羔涛,轴距的长短决定车内空间赏嫁,轮距的长短决定驾驶舒适性篱。因此靠,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的荤跋。   从2019年1月1日起熬痉,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起佬俄方,所有在产车开始实施强制安装要求就。显然冗,哈弗F7走在了前面长艾尽,入门级车型即标配 TPMS系统峭良连,而其余三款车型均奉欠扑含版。而安全带未系提醒典怕,哈弗F7是全车均提供隆伙,其他三款车型仅对前排乘客提醒昆室。在安全配置上沁忱,哈弗F7会给车主绝对信心帝痰。   而在辅助/操控配置上赖,哈弗F7也是绝对领先的居。四种驾驶模式俗倡籍,发动机启停杉,自动驻车卢慈、上坡辅助刃部挨、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障憾。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦德,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话读嘲难、切换音乐的操作继耙,提高了驾驶安全性说巷。而这些配置其余三款车型均奉欠耍。   第二排座椅能够调节衬,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿晴发,而后排杯架不仅可以搁杯子色,还可以让后排乘客搁手泉楞。可以说婚苏,在长轴距的加持之下湘错半,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适淬。   在多媒体配置上菏,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好啥,9英寸大屏盗搂,手机映射岗,GPS撇、蓝牙电话等功能应有尽有灰首,唯一遗憾的是膘,和博越相比秤,哈弗F7的USB接口略少秤氓,如果能增加一些USB接口稿,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求弟。   全系自动空调是哈弗F7的标配拴搽,它能够让车主不用频繁的去调节空调钦搬方,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉么忻靛,冬天感受温暖赎档。   通过以上的数据分析稳酥,哈弗F7优异的性价比不是说说而已脾诺储,而是实打实的体现在各个环节之中咀。在这里蓉烧,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习怪迫缔,推出更多配置齐全草,性价比的车型屎,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片沧穷。 "  在豪华中大型车领域入饭措,德系BBA三强可以说是无敌的存在胜,奔驰E级酿、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列嘲触时。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6敢道酮,可能会打破这样的格局忱始,新车未来势必会与宝马5系降尸褂、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”汾。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是耿肛渐,新车售价相比对手来说更容易被接受坦焦。没错唉,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意第,与宝马菩、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比独夯倾,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者酶船,所以说饰挛沧,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为毖蓟,它成为消费者在ABB之外重要的选择啪辨。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价回,而丢掉动力缅堕、配置等优势闲。即使是低配车型配置水平也很抢眼晌,标配倒车影像聘龄祥、皮质座椅恕、BOSE音响等等倍任拉,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出洽膊侍。在动力方面峭郝蜡,搭载通用汽车全新驱动系统技术抨算,具有多项创新动力科技蛙,拥有高效率溯兄恕、低排放峨焚摆、低油耗等优势邵枯班,而且全面满足国六B排放标准称恫弓。这么多高科技配置加身棵,加之高效且节油的动力系统却,不得不赞叹谜,以这样的价格来看烹度雾,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了匿趟嫡。那么我们就具体的聊一聊双,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手陌屑俏?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来仁,因为新车在各方面都拥有质的升级壬礁,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分荤门。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临荷青,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机僳沙阶。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现耿捍法,能够压榨出350Nm的强大扭矩盎。而且在环境问题越发重视的情况下篇,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术康男。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作射铰能,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的临岔。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时狄,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力辑烦峰。   即使放眼于同级所有车型桶闪,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎赴,也确实是当今中大型车市场的标杆趁妊。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉痕,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱梗船,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型填,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看佃乐,都可以让同级对手望尘莫及凸挝。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较恨身,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出涡劝。两者在都拥有不错换挡速度的情况下艾惩桑,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性蔚捣灭,以及被很多人关注的平顺性问题匿扫,显然是7速双离合无所匹敌的死朴。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年晌臣刊,而且迟迟未进行更新升级狡诵。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下鹅弧,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了吹。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱伟努梗,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成吞称,可以说是用实力碾压对手娠。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级世处,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱臣斤,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下菲讨,中大型轿车已经成为许多家庭的首先扛磷射。那么潜在消费者群体年轻化姬欢蛊,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观齐钡弯,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素稀慑,成为了这类车较为看重的到答。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级卢绿簇,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时齿拈形,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型潮。那么相比老气横秋的BBA对手赐,奔驰E级绕澳偶、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念嗽沃,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡缆南泞。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表刀,因为它在惹眼的外表下豢,车身尺寸可以说是碾压对手十刨价,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下赔矫美,这样的特质就显得难能可贵了枯邵。   新车车身长度已经达到5223mm胸忌,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平连,仅仅是这200mm的差距伤赔断,就完全让对手望尘莫及抹罚摹。而在轴距方面清,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼亥荡呢。   多项科技配置加身伦,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE委,还有OTA智能云更新功能骸,可对OnStar安吉星暮胺郏块和车机娱乐系统进行在线更新剁全,意思就是说你可以不用去4S店炕,就能用上最新的车机系统纺,这点实在是很方便了绊。还有一点很受欢迎的是测咖,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”据侮逛。单凭这一点儡绒痊,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者餐,并且想一下价格狙酬,心动不止一点点链犬汐。   不止如此脆,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航软航肺、多账户个性化定制琴眉、全彩HUD飞航显示仪糙、5种HMI交互方式等诸多领先科技细垃垫,再加上标配倒车影像膝癌、皮质座椅非娩酵、BOSE音响幌沽巫,不仅该有的配置一样不少变,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足轻炼。   总结改疟:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级鹃,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸抵答寝,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎镶摄滑,结合领先业界的10AT变速箱浚,更是让那些德系对手汗颜暇旦。所以综合整车表现来看揽憋,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级片囤靛。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市澄澳凇,但是各家车企并没有放弃燃油车抗。在11月16日开幕的广州车展上和潘示,各家车型纷纷推出了不少新车型贝,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力衔寝访,特别是中国品牌途玫去。这里售蹋,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型烂币。   1帛瞄、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因灰臣,与年轻人同频共振兼违篙,是哈弗F系坚持的理念俄酣挨。   哈弗F7采用了全新的设计语言踩,整体造型更加动感车罐干、时尚畔合,年轻气息十足纹忍玲。矩阵式LED大灯组扩,搭配倒钩式日间行车灯疮辜,使得整个车炯炯有神淮。进气格栅为六边形设计随封,内部为蜂窝状嗡番,黑色网状格栅看起来更加立体空憋堵。   进气格栅为六边形设计涸,内部为蜂窝状姜境憋,黑色网状格栅看起来更加立体橙。隆起式机盖与A柱连为一体剐,视觉上降低前风挡的高度比例估箱喊。从整车前脸来看堤瓮,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度谷晨。   从侧面来看篡矮讥,新车整体造型修长团,动感俯冲式姿态非常有冲击感辨。多线条腰线设计动感身形一览无遗牵马。   尾部采用横向尾灯设计透路蹭,造型与前大灯呼应盯斜,使整车更具一体感反。同时啤虑晴,尾翼造型采用悬浮式设计票彼擎,充满运动科技感又降低风阻和油耗枯。     动力方面倾降卧,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合甫,其中1.5T发动机额定功率为124kW兑,最大扭矩285Nm 酷诚,2.0T发动机额定功率为145kW拔,最大扭矩345Nm蓄凄科,均匹配湿式7DCT双离合变速箱陌惕。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年藉结,正式推出VV5升级款疮褂,新车i共推出3种车型宝,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型葛反,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型济。   智能辅助 让出行更简单剔路短、方便   作为此次升级的重点斗萌,VV5升级款在智能互联夹棠胚、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐兽评帮。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能赎翘鸥,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统徐,实用性及功能性达到行业最高水平龚诧。驾驶者可通过百度Carlife闯、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联甘糙季,同时增加了在线导航骋冗、实时交通墩卞、云端+本地语音识别的能力改愤排,并且联合QQ音乐朔棺撤、考拉FM实现海量音乐任你选悸谅纫、10万档节目随意挑的超能体验簇,还支持车机连接外部热点够魂偶,可使用互联网应用卤僳、更新本地导航数据等功能摩祈萍。   智能驾驶辅助全面升级棋,在FCW 前碰撞预警查睡、LKA车道保持佰、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上墓庙壁,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)懈叭、ICA智能巡航辅助辩雾艘、TJA交通拥堵辅助奥孔、LCK车道居中保持锣恕衡、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置嗽未,智能驾驶辅助配置达20项妙,无论从功能还是从数量来看呜,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型焚辈。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上伐莽,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合沟,该发动机由美窟秒渐、日略、荷等国际专家联合研发逃矫瞎,配备电控涡轮增压器拈哭,实现涡轮增压器高精度控制秆鸥蒙,起步轻盈桔稗、加速迅猛肛钠呐。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器番,其传动比范围达7.99洪拈歼,传动效率最高可达98.87%瘁衫,响应异常迅捷绞你,随时与发动机精准配合滦较,提供强有力的加速体验冒藕阿。   为了满足年轻消费者多样化出行需求蹲帆,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统认,整合3种驾驶模式(标准年梅、运动孰、经济)和3种全地形模式(雪地氏、泥地党妨、沙地)负,有效提升车辆越野能力畴、通过性及稳定性闺簿默。而这秃,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点统。   酷炫设计景涪,提升年轻时尚气质   作为升级款车型告,VV5升级款延续了现款车型的设计稿酱醚,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm抽,轴距为2680mm考,同时为了满足年轻人更多个性化选择女盗,在原有五种车身颜色的基础上哥挛合,新增加了柚木棕色密。   此外坤骑渭,包括LED前/后灯组栓卫、全景天幕泛、感应电动后尾门伤、隐私玻璃等外观设计均为全系标配巾水,行李架和轮毂样式等也可根据自身需求选配卸尖涂。唯一不同的是两驱旗舰版车型独享20英寸鲸骨式铝合金轮毂锤耪,并有黑/银两种轮毂颜色可供选择栖凹,搭配245/45 R20固特异轮胎陷破赎,进一步提升了整车的运动气息税感,让车辆外观更具动感黄峡胳。   两驱超豪和四驱旗舰蛙霓忱,装配了19英寸铝合金轮毂夯,稍显内敛了些戒。不过盒,轮毂样式新增了韵律式轮毂供全系车型选择恐房。   配置丰富尽显舒适豪华   内饰方面赊攘鬼,VV5升级款同样新增一款黑红配色(威尼托红色)幂害,让用户拥有更加个性化的选择骑托硕。   相较于两驱超豪版车型碉卤狗,两驱旗舰和四驱旗舰车型多出主驾驶座椅迎宾惰鼎染、主驾驶座椅三组记忆功能弗谜、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表茸、AQS空气质量自动控制系统等四项配置潭拧蔽,在舒适度和豪华感方面更胜一筹扑。   至于高级运动真皮座椅捐泥、主驾座椅通风等功能配置掂粪汤,两驱超豪车型也可通过支付一定费用(1000~2000元)加装茂访,实现和两驱旗舰上村、四驱旗舰车型一样的功能和效果坎炔。   其余诸如双温区独立控制自动空调系统撤跺泰、多功能真皮运动方向盘莱堤、车用GPS悄饶、第二代高清流媒体广角内后视镜白盆眠、前排主副座椅加热目另、12扬声器Infinity品牌音响等豪华功能配置系全系标配梨烘。   内饰配置差异   购买建议册沁:主推两驱旗舰版车型   从价格上看骏枢,两驱旗舰型比两驱超豪型多出1.3万元接怜颓。考虑到两驱旗舰型增加了主驾驶座椅三组记忆功能赴思、主驾驶座椅迎宾兄迸俩、12.3寸全彩高清数字虚拟组合仪表等三项豪华配置; AEB带行人/自行车安全辅助缝女轻、ICA高速公路驾驶辅助床、TJA交通拥堵辅助参思确、LDW车道偏离预警拭恭暗、LKA车道保持侧、LCK车道居中保持其洞显、TSR交通标志信息弊镣、半自动泊车辅助教巍倘、HMA远近光自动切换系统等智能驾驶辅助功能葡,极具吸引力淀。建议用户稍加预算另岁侮,享受更进一步的智能驾驶体验烫。   与四驱旗舰型相比媒昏,两驱旗舰在智联妮、安全豪华等功能配置上几乎完全一样挽泼。仅缺少了一套智能四驱系统粪飘。但价格便宜了1万元阀儒疏,且独享20英寸超大轮毂忻。如消费者仅用于城市代步和简单的郊外出行遂鼻热,两驱旗舰车型足以胜任份悸。因此师登,VV5升级款三种车型中挺谰,更推荐两驱旗舰型川绵,适中的售价抛蜂,顶级的智联量、舒适糠、安全配置掸,让这款车型拥有超高性价比娘。 "  如今惧,国内最热门的车型当属SUV群螺,年轻人为消费主力来派灰,随着年轻人消费的升级碗坊,他们对于SUV产品的要求越来越全面化咖,外观霓荒潦、内饰拇蛾、空间刚、性能安姜、价格等各个维度都要有出彩的表现常免。   近期铜泞刮,哈弗SUV针对年轻人市趁 ,推了年轻动感的F系珊,哈弗F7作为哈弗F系的旗舰车型胃弛观,据悉将于11月份上市电,售价区间为13-16万元退括揽。作为哈弗F系的战略级车型埠户扑,哈弗F7不仅在外观睡扩、内饰方面采用了全新的设计语言瞳玫,对配置也进行了一系列升级鲜能,还增加了年轻人最喜爱的智能互联系统袜邯,新车更智能化虎、科技化酥罗。哈弗SUV作为SUV市场引领者囤表菩,一直以品质取胜悄富,而作为SUV销量的代表袜,日系品牌因其出色的设计和可靠的品质也一直备受消费者关注投警,因此我们这次特意选择了消费者关注的两款日系车东风本田-本田CR-V瘁、一汽丰田-RAV4荣放作为哈弗F7的竞争对手倦,三者谁更能赢得消费者的青睐崇?我们不妨一同来看看捻。   一卫居店、?外观对比   虽然哈弗F7的具体指导价还未公布诞赖,但从价格区间上看镭奖莲,哈弗F7的价格区间远低于合资竞品的两款车疽,如此大的价格差距视,究竟它有什么实力和两款合资车型相比呢官钳玩?我们一探究竟级。   哈弗F7采用了全新的设计语言节,整体造型更加动感射脑陷、时尚胸捍,年轻气息十足仓。矩阵式LED大灯组链绰洽,搭配倒钩式日间行车灯问芯鲍,使得整个车炯炯有神吧。进气格栅为六边形设计丁桑,内部为蜂窝状俯,黑色网状格栅看起来更加立体郸便武。隆起式机盖与A柱连为一体泄,视觉上降低前风挡的高度比例顷。从整车前脸来看免蔚,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度窟。从侧面来看晃啥弘,新车整体造型修长桂拿,动感俯冲式姿态非常有冲击感汞钙。多线条腰线设计动感身形一览无遗裙甲涎。19寸运动轮毂得缝擅,配合黑色轮眉奠肪锚,使得整车造型更加潮流动感诗呜虎。新车尾部采用横向尾灯设计粉,造型与前大灯呼应谋,使整车更具一体感哦。同时融,尾翼造型采用悬浮式设计忙,充满运动科技感又降低风阻和油耗揪。   哈弗F7   RAV4荣放   RAV4荣放在外观上采用年轻的设计语言堪陶锨,修长的高亮黑饰板左右延伸与头灯相连逻瓶视,同时大灯眼角前方加入银色装饰辫,提升了车头的时尚感绦噶。其下方是分层式格栅配粒太,造型凌厉堡臼,应用大量灰色饰板进行包围倍,看上去更加凶悍超昂。RAV4荣放尾部造型饱满厚实护,立体感十足的尾灯和与车身异色的下护板让尾部显得更具层次感炒说。   本田CR-V   本田CR-V采用本田最新的家族设计蔡惺誓,前脸为六边形造型沤缅贫,中间装饰有一根粗壮的镀铬条够,与左右大灯相连凭痴,极具视觉冲击力拈。前大灯采用LED光源权,灯组内部结构也经过重新调整距派勃。车辆尾部设计同样拥有本田家族化特征息酸镀,尤其是两个尾灯的造型襄,看起来辨识度极强谦,加上银色的饰板以及双边单出样式尾排缺,令整体造型稳重而简约灵秋贿。   外观小结肃:单从车身尺寸上看雷理,哈弗F7的长度釜须、轴距均优于两款合资车型卤,更长的轴距意味更宽敞的车内空间咕新。而从外观设计上来看圃敬,三者各有所长葡,具体哪款更好看唤差,这就仁者见仁晾搏咖、智者见智了唐残。不过值得一提的是娇票潦,哈弗F7的外观采用全新设计语言恨把,颠覆以往家族式设计语言搏钝,可见为年轻人而来的诚意懂少。   二太、?内饰对比   哈弗F7   哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏及3种主题全液晶屏仪表鲁,极富科技感超。智能互联系统集语音控制靶誊穷、车联网刚拱、互动娱乐等多种智能互联功能于一体抱,0.03秒反应速度邢仓,触感更流畅颂艰,配合富有科技感虚拟按键悲鸥,使用便利快捷滤单。3种全液晶屏仪表奴,时尚主题谓拈惶、动感主题俩、科技主题供用户在行车电脑中设置选择靛,满足用户个性化需求塑精。哈弗F7悬浮式中控台同样科技感十足橡。电子智能档把剧,造型新颖独特行骡,镂空中控台黑世,配备隐藏式USB接口撼乡栖,不仅可用于充电擂,还能储物确士。座椅设计风格偏运动化矢庇高,宽厚坐垫与人体工程设计提供良好的乘坐包裹性和舒适性赴毖,加上大面积软质包裹的运用祷穿,乘坐舒适度大为提升捎。8向电动座椅调节蛾、座椅加热等功能的配备姜,为用户提供极致舒适的驾乘体验沏垃馈。   RAV4荣放   RAV4荣放采用了非对称式设计酸,整体设计更偏向于驾驶位克俊,提升操作便利性拟率。空调控制与多媒体系统按键分区布置陌晴亨,清晰易懂淬汲咳。中控台部分大量用搪塑材质以及皮革进行覆盖焙,增添了一丝质感诫挨顷。方向盘同样为三辐式造型绘轨,中高配车型采用皮质包裹挟戚,并在3勾敌、9点位置有凹陷繁,同时装饰镀铬饰条孤,进一步提升了内饰的质感围从。圆形的仪表盘显示的信息丰富板,外圈以红色进行涂装采冈,有着不错的运动感秒卷。   本田CR-V   内饰上本田CR-V则基本延续了老款车型的整体布局陡,仅在细节部分进行调整旦共。车辆在内饰做工及用料方面有所升级萝,并在副驾驶前的中控台上点缀木纹饰板四宏,提升了内饰的质感怕。作为内饰部分中的最大亮点瘟伦秤,CR-V中高配车型采用了7英寸液晶触控屏以及全液晶仪表盘母煌轨,凸显了整车的科技感常宋。从风尚版开始配备的电动座椅支持腰部支撑调节功能廊擎,宽大的靠背和较柔软的材质使得乘坐舒适性得到进一步的提升骚巴物。而标配的后排出风口及加长的座垫则凸显着本田对后排乘客的照顾插。   内饰小结废酷:哈弗F7的内饰采用全新设计风格褂猾,辅以大面积软质材料及钢琴烤漆面板竟篱,整体提升豪华质感究,相比之下旗牧宛,合资品牌的两款车在内饰用料上稍稍逊色守爱肩,哈弗F7更符合年轻人追求舒适享受的需求氨坍撤。哈弗F7搭载了9寸防炫目高清触控大屏毙,并搭载智能互联系统菩牌,不管在屏幕尺寸上啼恭、还是智能互联系统的配备上均优于两款竞品该恃磋。   三熔、智能科技配置对比   哈弗F7   哈弗F7作为一款专为年轻人而来的SUV牌媳乓,当然不会拉下时下年轻人最流行的智能互联系统驹怠。集智能语音系统答跑、车联网磨放、互动娱乐于一体的智能互联系统础咖琳,操控更便利即、功能更扩展撵尚台、出行更快乐煽蒙。哈弗F7智能语音系统趁爱,拥有强大的超级语境识别蝗,指令明确它可以帮你实现郊,指令呐ゴ溃糊它同样“懂”你缮瓣湿,搭载的智能语义理解和云端知识库囤,千条语音语句识别率高达97%戚,从此和“指令格式有要求反复说了好几次都没识别出来的麻烦”说再见搪融。车联网系统实时的接入角嚏森,让解锁车门傅、闭锁车门改缅郎、鸣笛闪灯随坛、启动引擎惕妒局、关闭引擎鲤、开关空调等很多原本必须进入车内才能做的事儿现在只需要通过手机专属APP远程就能做到笨扁。创建车队锈、邀请车友咸、目的地共享亭婆粉、好友私信蒙韦、群内公告苹词桅、2000万+在线QQ音乐翻呈、10万档考拉FM电台节目湾、4G+wifi疽睦卜,在线天气/新闻等一系列互动娱乐功能的打造故瑟蓝,将年轻人喜爱的休闲娱乐功能发挥到极致奠。在安全配置方面垄踌,ACC自适应巡航贿场、FCW前部碰撞预警芭态弹、DOW开门预警论骑萍、疲劳驾驶监测费律、TSR交通标志识别痛希纫、前后8探头泊车雷达系统等一系列亮眼高科技配置的升级应用韩概秒,领先同级线俺,真正做到了让智能科技为安全赋能试角嘶。   RAV4荣放   相较下犁涸,RAV4荣放都市版的配置较为普通嚎茸。定速巡航杭舒舞、倒车影像蕉、无钥匙进入/启动乖潮、后视镜折叠刊盟、自动空调等配置在都市版以上的车型上才有所配备点萄。而座椅加热蔫肪、座椅电动调节寥腊、后视镜防眩目涝话砂、预碰撞安全系统稻净躬、AHB自动调节远光灯系统等一系列配置则出现在更高配的车型上纶权。   本田CR-V   CR-V全系标配胎压监测桂、自动驻车峡邢、多功能方向盘惫疽班、后排座椅角度调节倦饲双、中控大屏剃、自动大灯蕊阂溉、后排出风口等配置惹撂。而倒车雷达喇祥赖、座椅电动调节栖洽祷、腰部支撑调节浆、后视镜加热队精碱、自动空调则出现在风尚版及以上的车型上嚎弊。安全配置方面矛版笑,顶配车型配备了HUD抬头显示系统荡、LWC盲点显示梅肺、360°全景影像茧凌僳、车道保持和防碰撞系统等亮点配置毙可挝。   智能科技配置小结途癌:相比竞品两款车型栋蔽谷,哈弗F7的智能互联配置为独有标星,可见对年轻人个性潮流需求的洞察秸。而在一系列智能科技配置上剩侵,哈弗F7的DOW开门预警梗、TSR交通标志识别郴写、前后8探头泊车雷达等亮眼配置的配备沸覆痹,媲美豪华车黎警,不仅可见其智能科技的定位即,还能见其对年轻人的满满诚意酚坑帕。   三俱膏、?动力参数对比   哈弗F7   动力方面股,新车将搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合忿,其中1.5T发动机额定功率为124kW立配,最大扭矩285Nm?激然,2.0T发动机额定功率为145kW税寺,最大扭矩345Nm韶亢嘘,均匹配湿式7DCT双离合变速箱换绿丝。为了满足年轻消费者对于驾控的极致化需求究啊,哈弗F7 2.0T车型还配备智能适时四驱系统埂,智能适时四驱配备的全地形控制系统为第二代全地形技术辫淖,具有标准汹墟、运动疯劝、泥地工透季、沙地陡、雪地犯描菲、经济六种驾驶模式辱拭惭,能实现全面的路况应变能力枷丘譬,为用户带来全地形的驾驶乐趣橙。   RAV4荣放   动力系统上扛,RAV4荣放共有2.0L和2.5L两种自然吸气发动机可选蚕卜飞。2.0L自然吸气发动机最大功率为111kW(151Ps)/6200rpm犀,最大扭矩192Nm/3800rpm烫融。而2.5L自然吸气发动机最大功率为132kW(180Ps)/6000rpm么嗜汰,最大扭矩234Nm/4100rpm衬挤边。传动系统匹配的是6AT和CVT变速箱任膏。   本田CR-V   动力系统方面楷,2017款本田CR-V首次引入涡轮增压动力控俗,并全系搭载1.5T涡轮增压发动机面边阑,最大输出功率为142kW(193Ps)/5600rpm苦判,最大扭矩为243Nm/2000-5000rpm桓毒。传动方面萄腔,除了240TURBO 手动两驱经典版搭载6速手动变速箱外泌呈,其余车型均搭载CVT无级变速箱赔。   动力小结绷:动力配置上图连颠,哈弗F7搭载的双十佳动力组合嫡萎,相比合资竞品的两款车型磺吐,性能优异危,而其全新平台的打造粮肃洽,多种驾驶模式的配备讳城舞,无一不体现出以人为本的科技温度纽魏凑。   本文小结衅:通过对这三款车的介绍豢媒呢,能看出它们在设计层面各有千秋辉嘛牵,内饰做工以及布局方面都以实用为主垒冠斧。而动力方面勤脚,哈弗F7搭载两款黄金动力组合莎,性能强劲羔奈淮,略胜一筹谅。配置上不得不说哈弗F7霸撩徘,一系列亮眼智能科技配置的应用彪,智能互联系统的加配鹤,加之13-16万的价格区间骑铰戌,综合实力优秀鞍蹭。在年轻SUV市场盛行的年代使,哈弗F7迎着春风闪亮登乘似摺,是否能够真正赢得年轻消费者的青睐就看后续市场的表现了吵。 "  虽然SUV车型已经成为了很多中国人购车的首研,越来越多的汽车厂家也在SUV市场尚投放了大量的车型级记怪,但是轿车市场依旧是各个厂家不能放弃的敦,轩逸癌膛、朗逸寸桃夯、速腾这3款车型的月销量基本都在2万辆以上怖,和SUV车型的销量差距不算太大钝。   从2018年4月的轿车销量排行榜中可以发现笨导。轩逸泵暴售、朗逸令鸡卧,速腾这3款车型依旧把持着销量排行榜的前三甲位置汞响,吉利帝豪以19941台的销量排名第8检,而帝豪GL则以12749台的销量排名第20场。如果将帝豪和帝豪GL的销量综合起来的话截拿,那么它将以32690台的销量力压朗逸揽孟颊,成为4月份轿车销量排行榜的亚军蔽溃丁。   那么伞呵,帝豪GL是否有挑战轩逸晦、朗逸碾亨、速腾这三位合资品牌轿车的勇气呢拼萝?答案是肯定的揽啦驴,这勇气不是梁静茹给的萌缕,而是凭自身实力来的家轨。   帝豪GL自2016年9月上市以来剃虫,已经获得20万用户的信赖测,进入2018年以来阶旁麓,也已经销售了50369辆僚湘,已经是“万辆俱乐部”的澄叮客燎退盖。   在被颜控们最为关注的颜值上垂温奇,帝豪GL是不会丢分的较。2018款帝豪GL秉承新“简雅拟态美学”设计理念九绍,整体呈现更现代兴拎、更简约哆、更犀利的视觉效果秦相箔,展现无限活力和动感张力份衰龋。   它的中网部分采用了家族式设计拘廓,基于全新涟漪渐变理念汾,格栅间距得到调整拘豹,整体层次更加立体丰富稻刑憾、和谐唯美疤描盯,使其更具有识别度彪,令人过目不忘驳炊。   所谓明眸善睐歌,犀利的鹰眼式的前大灯造型可谓帝豪GL的点睛之笔饯势,同时它还配备了同级别少见的远近光一体式LED大灯拾,为它的性价比再添了浓墨重彩的一笔炉。   溜背式的设计忍铜,配合车侧内凹式双侧腰线以及车尾微微上翘的动感尾翼诬惦,营造出帝豪GL运动轿跑风格巩蒋。而帝豪GL的风阻系数仅为0.29彪笨翻,这在中国品牌中属于领先水准屉擦。   而轩逸容摊蹦、朗逸额毒连、速腾的外形设计则是中规中矩畅软。轩逸采用日产V-Motion的设计语言分,车身线条流畅搬,尾部设计中规中矩颅,整体设计更偏向于家用嘘牛沙。   朗逸与速腾一样的家族式外观看上去虽然少了那么些新意棉,但是贵在有沉稳大气的感觉护,可以说是老幼咸宜了核驶。   速腾整个车身没有任何复杂多余的线条缅湿戌,这也让它看上去更偏向于沉稳箱佬、成熟的类型画涡咕。   帝豪GL的座舱采用仿航空驾舱的一体式分层设计含湃。其设计灵感取自中国传统拱桥十算舅,弧线优美沁芯蕉、层次分明;搪塑软质材料视觉档次更高盗矫,触感更加桃风驴,提升整体质感凡率。   和轿跑的外形设计相呼应的是钳圈匈,设计灵感源自于喷气式战斗机尾喷口的帝豪GL双炮筒仪表盘的动感十足韦,而可显示69种行车信息的3.5寸高清显示屏的加入父,让帝豪GL的动感和科技完美结合频。   轩逸的内饰质感更较为舒适份酣,方向盘采用三辐式设计暗篮,且高配车型还采用真皮包裹囤,两侧搭载少许镀铬装饰添材,造型动感时尚百。   朗逸的内饰风格属于稳重并且注重实用性的设计风格圈喷粹,人性化程度比较高羌碉惋,部分车型采用的6.5英寸触控屏集成了MIB多媒体系统舷郝耙,而高配车型搭载了自动空调泥冀。 速腾的内饰设计透着浓浓的大众风格筷烂。双炮筒式仪表盘和运动造型的方向盘都比较可以激起驾驶员的驾驶欲望床。只是仅有蓝牙和FM功能的多媒体系统看上去有些“老套”帆。   帝豪GL的科技腺够券,不仅仅体现在能够显示69种行车信息的高清显示屏上眯娶徐,它搭载的最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统才是其科技含量的体现脊嵌。   吉利最新一代极客智能生态系统(GKUI)智能车载系统在车机硬软件进行了全方位升级悉究,配合两年不限量免费流量胆敝捌,构建全新人机交互系统潘尼筏,创造智慧行车新体验了。   为了避免强烈日照下不能正常显示懈,其车机屏幕采用了可有效减少空气折射引发眩光的桑,全贴合技术胺菩呛,分辨率1280*720屏幕惰妙。   支持16种语音发音人选择萌几,语音识别率达97%的讯飞 iflytek 3.0语音姆遗块;全程语音控制蔬盟,导航至目的地怀,无需双手操作的新2.0版高德导航系统以及通过手机远程对车辆进行远程诊断缄岛、操控骸,实时防盗报警撩、精准定位的APP潞唤全,都让帝豪GL的科技感足以傲视同级被搪彻。   对不起凶盲充,无论是轩逸茶临荡、朗逸还是速腾橡煞,在车联网系统目前全部奉欠!   好看憾,好用胺,还得安全加好开铃锑偶。帝豪GL在主动被动安全方面下的功夫也毫不含糊袍膘。   帝豪GL采用高强度安全笼式车身督,钢材最高强度达1500Mpa响横豢,使用比例高达57%井璃,同时配备6安全气囊妇涉反、倒车影像(带动态辅助线)+倒车雷达等配置蠕饱嵌,并应用六维立体行人保护技术(配备吸能式发动机舱盖父领、压溃式雨刮等多方位行人保护安全设计)煌璃拍,在发生事故的情况下陛强记,能有效降低车辆对行人的伤害凭卞狈。   在主动安全方面痢,帝豪GL采用了全新的“安全识别圈”设计理念瞳啪。这个“安全识别圈”包括擂称:驾驶安全感桨港、辅助驾驶系统途史、信息辅助及安全警示分、主动避祸安全仿玻葡、被动碰撞安全共五个层次茂爱。   它包含了能够实时监测与前车的距离粳,提醒客户与前车保持安全车距汹,当检测到制动力不足或驾驶者无制动动作时丸鞭,车辆能自动增加制动压力或采取紧急制动苇嗓,显著降低车速慈绷,减少碰撞发生几率圭、降低碰撞程度的预碰撞系统受。采用1080p超清录制效果幸,拥有超广录制视野棉,可实现画面观看绕、一般录制凭、紧急录制彩,抓拍以及视频嘉、照片的浏览和编辑功能的高清智能行车记录仪绕踢。防止上坡时候驾驶员松开制动踏板勾,车辆溜车的HHC坡道辅助系统颇。实时监测轮胎的状况巢,保证驾驶安全;压力直感式胎压监测系统碎巍。实时分析车辆的行驶状态翟彪蹋,可在突发情况下保持车身稳定抹,降低因为误操作而发生事故几率的博世9.1 ESP车身稳定控制系统山忱。增加后方视野停,面对后方车灯照射将自动调整至防炫目模式概街紊,防止强光刺激眼部狗,自动防眩目无边框内后视镜串雀烩。   合资品牌在安全方面曾经是领先中国品牌的娘阀厢,但是面对向上的的中国品牌汇羡脯,曾经在安全配置上引以为傲的合资品牌已经完全没有竞争力僚括。以售价11.58万的帝豪GL 1.4T自动旗舰版为例现咳毁,除了配备了基础功能外缸,还配备了胎压监测哆、主动刹车/主动安全恢史、倒车影像箩武、发动机起停技术等现在已经很普遍的功能鹅边。而其余三款车型删刮,由于受到价格因素的影响韭酬,所以配备功能非常少讹搪,仅配备了基础功能湘皋。 和其他不少中国品牌外购发动机不同的是褥,帝豪GL采用了由吉利完全自主正向开发卫寡缸,节能高效末饱扛、动力强劲蓝檄,最大功率98KW盯,最大扭矩215Nm的1.4T涡轮增压发动机策说,与格特拉克6速双离合变速器匹配独盯公,百公里综合油耗仅5.9L描椽。整体性能表现达到并超过主流合资品牌同排量发动机票。同时饺尼撕,它还可选择1.8L自然吸气发动机鞍,除搭配格特拉克6速双离变速器外悉拍太,还可选择爱信6速手动变速箱临呻休。   在全民涡轮化的当下吩,轩逸仅提供了1.6L和1.8L两款自然吸气发动机协式脸,而朗逸和速腾除1.6L自然吸气发动机外还提供了1.2T/1.4T涡轮增压发动机伙疙,速腾还另外提供了一款2.0T发动机窟。在动力总成上腾诞,速腾为消费者提供了4款发动机以供选择戒,朗逸提供了3款晃挝,帝豪GL和轩逸各提供了两款端。在这点上狭,中国品牌还需要努力里蒲琶。   综合来看忱,吉利帝豪GL糙闯鹤、一汽大众速腾糯么、上汽大众朗逸以及东风日产轩逸这4款车型搭载的发动机均可以满足消费者日常使用干取。但是拳习,吉利帝豪GL更加值得考虑分借妇,毕竟由于其总体售价不高古魂脸,所以只要花费比较少的价钱虏梗第,就可以买到动力更加出色的车型痉霖。 能否将轩逸等热门合资车型拉下马手肌,帝豪GL是有勇气的怪费浪,当然崩,这个勇气不是梁静茹给的殴,而是源自于帝豪GL自己产品性价比的底气洞。相信凭借着其优异的性价比田矫躲,帝豪GL定会将诸如轩逸惋、朗逸恨滴受、速腾等合资车型从销量榜的三甲位置拉下来痊,成为中国品牌的骄傲朵吃。 "     【环球网汽车 多车导购】在这个SUV统治汽车市场的年代工,想买辆SUV车型易如反掌啡会屎,可是想选辆心仪的却并不容易婆搂,毕竟目前各个品牌的SUV车型实在是太多了碍佩,用数不胜数来形容并不为过宦暑藤。今天瓣,环球网汽车就为您推荐四款只用花点小钱翔铅,就能玩出大乐趣的四款小型SUV穿,相信总有一款能打动您臀同咀。下面法,我们就从第一名开始~ ● 全新家族式设计 ? ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅曹,前包围散热口的梯形设计看起来很运动绰复。大灯的造型也比较俏皮可爱酣钩,远景X1采用远近光一体式头灯沧,并且支持高度可调笑,这在这个价位中可谓是非常良心了侵赂杉。 ? ? 远景X1的侧面线条也很流畅都盒,黑色的塑料裙边透露着一点野性事,并且远景X1还配备了车顶行李架视帆,这让小巧的远景X1拥有了更高癸、更开放的可玩性甜呛涂,同时车顶行李箱也会让远景X1变得更有范儿硕、更贴近生活泛委,而采用电动调节的外后视镜大小也非晨道矗合适评玻稻。 ? ? 车尾设计得更加可爱娄,上半部几乎全是亮黑色涂装猫腿槐、下半部分的造型与车头前后呼应龄,看起来很协调簧蓬。在车身配置方面牌,除了最低配撂淌,其余版本都配备了两个倒车雷达探头恳。 ●内饰视觉冲击感极强 ? ? 远景X1采用了双色内饰酷课摆,中控台的设计源于冲浪板嗣暗,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺肩,不仅如此萎,远景X1的方向盘为双幅式袭毕,个性十足超穗荆。 ● 空间表现出色 ? ? 远景X1的车身尺寸虽然不是本次所推荐车型中最大的屎诺,但是其空间表现并不如弱于另外三款车斧贝妈,尤其是前排的空间表现艰兄莫,如果仅仅体验前排空间蚊肺稍,根本感觉不出来这是一辆小型SUV乒,其头部空间非臣迹宽裕谈。 ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱 ? ??动力方面斜懊,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机)咎怖,传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱劲畦,1.3L发动机最大马力88匹们缝,峰值扭矩120N·m你,1.0L发动机最大马力68匹疤够擅,最大扭矩88N·m懊略盖。  ● 编辑点评 ? ? 远景X1不论是内外部设计翰沤笆、还是智能互联系统和动力表现都非常出色烯第善,结合其不到6万元的售价粗稼拱,使它成为了一款绝对值得推荐的车型林渡瞪,如果你喜欢比较个性的设计蕊按、顺心的操作系统以及灵活的车身稠,那么远景X1是一个不错的选择五。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】近年来童性,自主品牌SUV市场呈百花齐放的态势宦幕棉,越来越多的自主品牌SUV进入消费者的视野噬才薯。其中悸,在紧凑级SUV市场这块车型最丰富晶寂冒、竞争最激烈的主战陈⒊亍,自主品牌超高的性价比令合资品牌车型感受到了前所未有的压力;不仅如此艇,自主品牌产品在品质以及设计方面越来越走心妹娥采,逐渐赢得了消费者的信任秋缮葡。以哈弗H6为例锈庞苇,在销量榜上一骑绝尘吹倘脯,2017年全年销量领先第二名近16万辆;可以说如今想要购买一款紧凑级SUV的消费者很容易陷入“甜蜜的烦恼”瞬陋钨,那么淌,究竟该选择自主品牌还是合资品牌呢花垛歉?请您接着往下看拱尽洗。 全新哈弗H6红标版车型 全新哈弗H6蓝标版车型   外观方面础痪,全新哈弗H6车型延续了经典的家族式设计风格吐,并依旧推出红标和蓝标版不同车型碧谈,红标车型前脸采用多横幅大嘴式进气格栅磁,而蓝标车型则采用更为稳妥的六边形“小嘴”设计;头灯组方面奈,红标版车型采用了较为传统的设计胯,而蓝标版采用风格更加时尚的开眼角设计广遁,高配车型头灯组内部为远近光一体式的氙气大灯秒抒碴,并集成有LED日间行车灯寐。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车身尺寸为4600*1860*1720mm稠,轴距2680mm辞漏罚,相比同级别自主谦、合资竞品均具有一定优势按臀,全新哈弗H6车身侧面采用双腰线设计岔洽,配备19英寸轮毂矫邓派,运动感十足攻。 红标 1.5T自动两驱智尚型 蓝标 1.5T自动两驱智尚型   全新哈弗H6车型内饰与现款保持相同的设计风格柬,科技感十足蓬咕。四辐式多功能方向盘带有换挡拨片凹未,中控台设计偏向于驾驶员一侧精,配备9英寸液晶显示屏晃帆剐,下方的操作按键排列整齐菜,简洁易操作;内饰大量采用了软性材料覆盖莫黄盘,质感完全可以比肩甚至超越合资竞品户。   配置方面石唾烫,全新哈弗H6-1.5GDIT全系标配博世第九代ESP车身稳定系统码参、TPMS胎压监测系统娠逝、智能启停钨、无钥匙进入与一键启动喝、倒车雷达等诸科技配置票洼娘。此外熬毁趟,安全配置方面扳,全新哈弗H6还配备了HDC下坡辅助钡海衫、HHC上坡辅助被诉、右前盲区可视女监列、主动安全头枕等主被动安全配置桂。值得一提的是卢,新车采用激光焊接技术偶感,高强钢占比超65%方,大幅度降低事故中车辆变形带来的伤害俊,构建起全方位的“铠甲安全系统”膏认撅。   动力方面炼,全新哈弗H6搭载1.5GDIT弊、2.0GDIT两款发动机埔。其中趴贾甭,1.5GDIT发动机在国内首次采用了自主开发的CVVL连续可变气门升程技术练茶完,并集成了悬吊式中置直喷喷油器扁、缸盖集成排气歧管下霖燃、高瞬态响应性电控增压器烂湿刑、可变排量机油泵曙爬岁、进排气双VVT略、双回路冷却系统等先进技术扑北,最大功率124千瓦埃锻萝,峰值扭矩285牛米坪逼,堪称同级别最强立猾。传动系统则匹配一款7速湿式双离合变速箱抖,齿比更密提,平顺性更好缔伤,燃油经济性方面表现抢眼骋蛾认,工信部油耗仅为6.8L吃该吉,同级别领先寸磷呢。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车 双车对比导购】预算十万想要买一辆SUV屉悸醋,放在几年前婆,或许可能只能咬咬牙再凑一点买一辆入门合资SUV系嘘,近几年公熊,随着自主品牌的的技术水平和造车工艺快速提升练凭吞,自主SUV车型层出不穷隘鄙姐,且具备了与合资车抗衡的实力瓦。今天肝戒湃,我们就拿出帝豪GS和本田缤智两款在各自级别中无论是销量还是颜值都相对具有代表性的车型来进行一下对比虽病既。   严格意义上说傻商,帝豪GS在同级别当中并没有直接的竞争对手仆芒,但跨界车身的造型获得了国内很多消费者的喜爱贩。而本田缤智虽然在属紧凑级SUV媒,但其合资品牌以及综合素养已得到市场的认可愧惕拧。下面忿临,我们就以这两款车型的顶配车型踌贬,即2017款帝豪GS运动版1.3T自动智联型晦、2017款缤智1.8L CVT四驱旗舰型展开来说柏。    上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 双车对比】在过去的一年榷,自主品牌的长足进步肉眼可见粪汹硼。其中熟吉,吉利汽车的表现尤为抢眼乒莆情,2017年销量超过124万辆肥,位于车企销量排行榜第五位提,作为吉利旗下轿车的重点车型匪融,吉利帝豪GL也成了紧凑级家用车市场的新势力氓,曾经欲挑战合资品牌的梦想已经成为现实卢起骡。   众所周知挎,自主品牌凭借着更实惠的性价比不断对合资品牌施压便贡脊,导致合资品牌不得不将产品售价下探眷,曾经的销量王—速腾便是其中之一脆。作为购车预算不多的消费者惋,合资品牌价格下探是好事翟凉瓢,但也在选车时带来了“幸福的烦恼”氖蟹。假如您有十万出头的预算诧,您会选择自主品牌新宠还是选择合资品牌曾经的热销车型呢商锹?接下来的文章中我将为您选出两个品牌售价相近的车型进行对比分析聊渭奥,他们分别是2018款吉利帝豪GL 1.4T双离合尊贵智联型以及2018款速腾180TSI双离合臻享型档竣。 上一页 1 2 下一页" "  【环球网汽车 多车导购】今天对比的四款车是来自2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的四强选手坎涪,他们分别是哈弗的2018款H6运动版1.5T车型撇涩,来自广汽传祺的GS4 1.5T车型纪怜拖,吉利的博越1.8T车型霞窖,以及来自长安的CS75 1.5T车型断嚼。我们先来回顾一下今天所对比的四款车各自的2017年全年销量桃顺呸。首先是哈弗H6耿,2017年哈弗H6毫无疑问地稳坐2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的头把交椅别歌,全年总销量为506418辆狗莫莆,成绩非常傲人;其次是广汽传祺GS4没凸,广汽传祺GS4的2017年全年销量为337330辆部,稳居次席赎。吉利博越烹搬腺,吉利博越在2017年的总销量为286163辆湘办内,成为了2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜的探花;最后是来自长安的CS75嘲晾豁,长安CS75是自主品牌紧凑级SUV中的“老司机”了靖牢,长安CS75在2017年全年的销量为23988辆铝黄,在2017年自主品牌紧凑级SUV销量排行榜中取得了第4名的成绩起卫。那么究竟是什么让这四款车分别取得了这样的成绩呢酿卧?请您跟随我们的脚步净颅,一步一步揭秘潜捶。   四款车的外观各有千秋晾,接下来我们就一起分析一下四款车不同的外观设计晚。   这次为大家推荐的哈弗H6是2018款哈弗H6运动版汹鼻, 它同样有红标和蓝标两个版本可供选择隶箩。它的外观基于哈弗HR-02概念车打造而来唇腔挖,采用哈弗家族全新的设计风格箩花,犀利的头灯设计配合大尺寸的进气格栅颊荷,让哈弗H6运动版的外观非常具有侵略性和运动感讳,银色的底盘护板更是点睛之笔绒,不仅提升了视觉效果还让哈弗H6增加了一丝野性勾。而哈弗H6时尚极富运动气息的外观也是众多消费者选择它的一大原因娜阜。      广汽传祺的外观设计同样是主打前卫和年轻趟冈,外观整体设计层次感很强通克浅,前脸营造出的横向视觉效果比较不错辈,但是其作为一款SUV车型李狈,相比于其他对手来说少了一丝厚重和野性阂蹈目。不过其销量第二的成绩已经证明了它的外观也是非常符合消费者胃口的结。      博越的前脸设计比较饱满攀,相对于哈弗H6的来说啪底脑,它给人的感觉更多的是憨厚稳重杯瘁春,整体设计虽然不如哈弗H6运动版那么时尚前卫红,但是给人的感觉也非常舒服稳,进气格栅和车标融合得非常自然剩,足以满足绝大多数消费者的审美观沮镭饭。      长安CS75从2014年上市后就一直是自主品牌紧凑级SUV中的热门车型颈,在当时看来长安CS75的造型非常前卫呈,但是时隔五年车,长安CS75的外观一直未曾有大改动泪峨佳,以目前的眼光来看它抚,虽然其外观依旧未过时划素篱,依旧很耐看弛晃,但是相对于之前的两位选手辜播姑,看起来难免有些保守了涩底龄。不过综合观其外观设计赏堡,长安特有的中网设计以及“天使眼”头灯还是有非常广泛的受众的乐泻。   外观小结比徒蓟:   外观方面弊肮,四款车基本各有千秋仍,不过以综合角度来看镶规,在这一方面明显是哈弗H6运动版姑纠锯、吉利博越和广汽传祺GS4更加符合现在的市场审美藩纯滦,毕竟三款车一直在进行外观的更新跋,不过全新一代的CS75也快要出现在大家面前了粟抖,大家不妨期待一下对潮。而在哈弗H6运动版和吉利博越以及广汽传祺GS4中舅吓,明显是拥有红/蓝标两种外观风格的哈弗H6棋胜一招吭,吉利博越和广汽传祺GS4均没有风格其他外观可选揣沙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寂亥滇:王潮 版权作品范梯介,未经环球网Huanqiu.com书面授权善认,严禁转载陕,违者将被追究法律责任扑蜡。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】对于刚毕业不久的年轻人芍邯慰,拥有人生中的第一辆车或许是美事一桩焊,较大的大空间缴雇灿,丰富的科技配置猜矩,以及个性时尚的外观大胆创新的内饰版,小型SUV自然成了这一大批消费者的首选比。今天饰导蘑,环球网汽车将为您推荐四款年轻个性的小型SUV迁,他们都是为年轻人而生兼,我们一起来看看他们的表现吧突。    ● 全新家族式设计 ? 远景X1采用了吉利家族式的涟漪式中网格栅蓝,前包围散热口的梯形设计看起来很运动确。大灯的造型相对普通一些浚许,采用远近光一体式卤素光源杉,支持高度可调访。 ? ? 侧面线条也很流畅投,黑色的塑料裙边透露着一点野性负地贰,并且远景X1还配备了车顶行李架淖,不过这个行李架更多的是起到装饰作用氢彻签,而采用电动调节的外后视镜大小也非扯梗合适疗。 ? ? ? 车尾设计得更加可爱殴炭麻,上半部几乎是亮黑色涂装逼违搐、下半部分的造型与车头前后呼应蟹卵,看起来很协调册袍覆。在车身配置方面拐,除了最低配海炔冲,其余版本都配备了两个倒车雷达探头叹。 ? ? ● 内饰视觉冲击感极强   远景X1采用了双色内饰哩翁肖,中控台的设计源于冲浪板交橇坍,并且表面采用了镭射激光的雕刻工艺粟矮,极致潮流中控层次分明嘉,更符合年轻人的审美需求佬谈犯。不仅如此梢,远景X1的方向盘为双幅式察,个性十足皇。旋钮+换挡拨片式换挡肪捍泥,看起来更加高档刨熟捅、更节省空间宽,开起来更有乐趣篇极。 ? ● 科技配置领先同级别 ? 远景X1的科技配置十分丰富摹冷,配备11.6寸高清触摸大屏讣晒刹,X-control智能语音交互系统烩临练,只需通过“你好远景”语音命令即可激活笔猴舜,对普通话识别率非常高设农德,通过语音命令即可控制空调系统竿落戎、空气循环系统芹哇、蓝牙电话以及影音娱乐系统俺丝。同时赁解,装备了定速巡航功能穆哦伺,运用EPS电动助力转向系统挝奔,高速稳重奸景肺,低速轻盈粳冀。 ? ? ? ● 空间表现比较偏向前排乘客 ?   远景X1的前排空间比较正常加,没有太大的局促感肚,但是其后排空间略显紧促嗅赖。但是考虑到远景X1的尺寸房,而且还支持后排比例放倒险,这样的空间表现也算说的过去示忻田。 ? ? ? ● 1.0L/1.3L 发动机 匹配4AT/5MT变速箱   动力方面抒栋敢,远景X1有1.0L和1.3L两个动力版本(只有最低配车型搭载1.0L发动机)阿挽,1.3L发动机最大马力88匹籍,峰值扭矩120N·m秆芭前,1.0L发动机最大马力68匹陇韧,最大扭矩88N·m闭辈。传动方面匹配的是5速手动和4速手自一体变速箱腑夸,具备雪地俱牧、运动胸、手动泰、经济四种智能驾驶模式沙深模。 ● 编辑点评 ? 远景X1的诞生藤堑,是吉利汽车对SUV细分市场的全新开拓灯,完善了吉利汽车在SUV市场的宽线布局痪擅棋,同时讣膝,也使“远景家族”初具雏形缄临尸,将与“博”字系列车型和“帝豪军团”共同构成吉利三大产品阵营签仑疥,加速吉利品牌“年轻化”熟、“全面化”进程案岭侣,更加完善产品布局冲阂赎。四年或十万公里的整车质保期也为年轻消费者提供了有力保障仆煞韭。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拒:沈达炜 版权作品芹,未经环球网Huanqiu.com书面授权羔,严禁转载竭屡寸,违者将被追究法律责任方敦位。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV的火爆已经无需多言炭,而众多的SUV车型也让人非常难以抉择汝诚。但是要知道姬,汽车市场中除了SUV狄,还有很多其他的车型值得我们选择汲济撩。比如今天环球网汽车频道将要推荐给您的四款小型轿车稍扯,它们不仅在空间表现上是居家的能手敲篡棱,同时动力和配置也都表现不俗少,最重要的是它们还拥有非常实惠的价格淮密。下面屋,就请跟着我们来了解一下这四款好开又好看的小车哭。   吉利全新远景不仅在外观方面有所突破朵驾,内饰的设计也十分到位首岸,并且配置也得到了全面升级盼幸莎。另外新车也将上一代远景中的1.3T车型取缔佰浓蒙,全系车型都搭载1.5L发动机曝,为的就是能在驾驶时获得更好的舒适性媚课。   全新远景的车头第一眼看上去很漂亮贫纽,如果在仔细观察会发现每个元素在观感上都很舒服没有特别突兀的设计伟,元素之间衔接流畅自然抠掸,俗话说就是耐看竞瓣,我相信这才是好的设计应该传达出来的感觉而不是时下流行的为了博眼球采取一些夸张的设计筛捆蒜。   吉利全新远景在车身尺寸与轴距方面相较于上一代车型有一定的增加儡,这为乘坐以及车内的使用空间提供了更多的保障摊较疮,而4599mm的车身尺寸基本是达到了同级别最长的水平私蜜系。   车尾方面粗汕,车尾多处运用凸起的棱线进行分割美雇,层次丰富方挛、整体造型非常立体蛙摹庆。分体式尾灯组由镀铬装饰条横贯连接甫,新车的尾灯之间增加了雾面金属色饰条尝,回形镀铬下护板与上方的镀铬饰条形成呼应呈,整体更加精致前。   全新远景的内饰风格全面向博越膘姓皮,帝豪GS等车型靠拢烈,整体设计更加年轻化妓画,家族的氛围也体现的非常彻底漆伸辞。三幅式方向盘手感不错妨沛澎,粗细适中十供。这么说吧诉孰许,对于设计下放的做法海唬,我个人还是比较支持的幂,毕竟用更低的价格就能买到高级别车型的质感乃至做工涸每,何乐而不为呢寞狡。   动力方面套踌规,2018款车型全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机其较,最大功率80kW盯碌,最大扭矩140Nm棘伦,传动系统则匹配5速手动和4速手自一体两款变速箱褪蹿壳。悬架则和该级别其他车型相似建关,为前麦弗逊式独立悬架巍,后扭力梁式非独立悬架凰烘。   在舒适和便利性方面闷寞宫,全新远景配备有无骨雨刷江受壕、速冷型电动空调匈袒嗜、自动折叠外后视镜(加热除霜+LED灯带+电动调节)颁浇般、一键式电动防夹天窗(带自动关闭功能)厘、数字行车电脑盯赐违、运动式多功能真皮方向盘锰苗喇、防炫目内后视镜陈、可4/6翻折后排座椅甲头诗、一键启动+无钥匙进入系统矫骏、四门一键升降电动车窗+防夹功能苟、后风挡玻璃电加热除霜纹、行李厢疑只保控开启乔、大灯自开启+伴我回家功能萄魏擎、Wi-Fi热点共享功能佬亥脐、前后排USB接口电源等配置波寝。   ●编辑小结   远景已经用销量向市场证明了自己的实力菇梅瘁,优秀的外观恭耍汀,精致的内饰虏,体贴的配置都是它成功的法宝沛涧敝,而十一月上市的全新远景更是在前作的基础上篇卞,进行了大幅提升巍。可以说远景是这个价位中咖,算是少见的良心车型了缚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巧绕:王潮 版权作品貉,未经环球网Huanqiu.com书面授权痉,严禁转载陷,违者将被追究法律责任薄猴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】审美疲劳是个奇妙的东西师啸逝,窈窕佳人凉咖、良辰美景堤烹,即使是再美好的事物湿戮焊,也会有看腻的一天按滩,在汽车市场这个规律同样适用馈胳。在传统SUV当道的今天雄秃佩,若想卖得火氢楔桑,造辆SUV准没错休吗埃,这也就使得广大消费者多多少少对传统SUV车型产生了一些“抵触情绪”钙橙。但近年来蔬,随着跨界车型—这种外型时尚仓镐菏、用途更丰富的全新产品的出现赂刑矛,恰好满足了消费者对于新鲜事物的需求善喷,今天我们就为您推荐几款不走寻常路的跨界SUV车型唉,缓解一下您的“审美疲劳”夯皖涎。   吉利帝豪GS智联型(指导价幌台:10.88-11.18万元)   推荐理由豌帕:智联型车型针对车载互联系统进行全面升级徒拿伯,实现更简洁直观的人机交互纠浓。   外观方面老,智联型车型的前脸配备了家族式的水滴涟漪式格栅忌铝,两侧的大灯组融入带状LED日间行车灯捷。与吉利旗下其它兄弟车型相比俯,帝豪GS的前脸镀铬饰条更加恰到好处寇拢姥,整体视觉效果也更加灵动矗。   帝豪GS的车侧造型简洁而具有力量感频碴落,简洁上扬式的腰线与车侧的流线型线条非常搭调骸莎,花瓣式轮毂+红色运动卡钳的配置彰显了一定的运动感徘拭。此外污惦,作为跨界SUV标志性的溜背设计也极具辨识度胶蹬谢。   帝豪GS的尾部设计很灵动蛔霜,在大量平直线条的修饰下叹太,小巧的车尾显得层次十足粉楼猾,双边单出式的排气设计在镀铬饰条的装饰下显得非常运动曹葡。值得一提的是天,新车后保险杠出采用双色设计羔痴,彰显了跨界SUV车型的身份舅父。   内饰方面结碗赣,帝豪GS也开始走家族化路线绊,中控台灰色的暗纹饰板以及镀铬饰条都体现了精致的做工舶耐,整体风格简约但不廉价扇赡冕。此外季甸,新车配备8英寸触控屏骆借,内部集成了全新G-Netlink 3.0智能车载系统离读,为新车最大亮点洗兄。   帝豪GS智联型车型在现款车型的基础上针对智能车载系统进行了全面升级歉洼殴,新车搭载了全新G-Netlink 3.0A智能车载系统倡田,配备8英寸720P全贴合高清触控大屏缮乏、讯飞3.0智能语音系统谢、高德实时在线导航以及百万正版云曲库和数千在线电台资源等鼓,基本涵盖了对车机的各项操作内容廊氢瘫,很符合当下最受年轻人欢迎的互联网造车理念播井。   动力方面未淑,新车将搭载1.3L涡轮增压发动机全枚酬,最大功率129马力唬捎洞,峰值扭矩185牛·米巍。传动方面烹廷,与之匹配的将是6速双离合变速箱顺请绰。   编辑小结使:帝豪GS融合了当下最流行的跨界元素恫窗桨,第一眼就能给消费者留下很深的印象垃。在这个看脸的年代宛采己,颜值已经成为了消费者最看重的购车因素之一寺兢。最重要的是修蜕,智联型车型紧跟当下潮流舅放,基于互联网理念对于车辆的车载系统进行全面升级铃,提升了科技感的同时必然能吸引更多年轻消费者的目光枷监滥,从而在销量上进一步取得突破啪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浆恼扭:杜安迪 版权作品苦,未经环球网Huanqiu.com书面授权绵不,严禁转载缝嫌,违者将被追究法律责任房露狸。 获取授权" "     【环球网汽车 车型盘点】俗话说韩怖,天下武功唯快不破就齿。但是这句话到了现在这个“外貌协会”当道的时代麻韧护,好像有点不适用了泻,汽车圈也同样如此夹倍丁。单纯的快蛊蟹,在汽车圈已经不能满足人们的需求了犊,“好看的皮囊千篇一律胸叭肌,有趣的灵魂万里挑一”这句话在汽车圈根本不成立舷,因为在汽车圈渐经,好看的皮囊才是万里挑一的……今天胃,环球网就为您盘点截止到现在境,2017年上市的6款靠“脸”吃饭的车型莲薪淀,准备好了吗茫?走你~~~~   WEY VV5s   VV5s是WEY继VV7s之后碳蜗,推出的第二款紧凑级SUV粱,同样是主打豪华路线似。   VV5s的外观采用WEY家族式的“黑豹”仿生学设计钵劝甲,车身线条较为饱满燎莆。前脸采用六菱形的蜂窝状进气格栅惜。新车全系搭配LED车灯虹呛码,转向灯发光方式为由内向外点亮的流水样式弓裁吴,三个竖直的LED灯组与品牌LOGO相呼应处。         内饰部分危,WEY VV5s整体设计延续了VV7的设计风格盾。新车采用了黑色为主的内饰配色祷,整体偏向于驾驶席方向的倾斜中控台末皮,为驾驶者营造出良好的驾驶氛围慌灿。此外卞稳剖,内饰的工艺水平戮急卞,也有着与合资品牌看齐的水准壳怀。   动力方面梳镣,VV5s搭载了一台代号为4C20NT的2.0L直喷涡轮增压发动机灯察,最大功率145kW(197Ps)/5200-5500rpm帮翠惠,峰值扭矩355Nm/2000-3200rpm侨概。与发动机相匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱炼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编势懒:王潮 版权作品里奈郡,未经环球网Huanqiu.com书面授权幸,严禁转载庞,违者将被追究法律责任眠勾。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着广州车展的落幕宏叼,2017年也接近尾声了枢戎盆,在这一年里我们见证了上百款新车的诞生渤,可以说是应接不暇惜。今天距清庞,环球网为您盘点了其中10款具有划时代意义的改款和换代车型攻潭配,哪一款是您的菜假簿?又有哪一款唤醒了您的会议亦或是激发了您对未来的憧憬呢咀斜内?下面我们就一起来了解一下唾亲睹。   全新梅赛德斯-奔驰S家族   外观方面龄拖疮,与现款车型相比互扛痘,奔驰新款S级主要变化集中在了前脸部分擅巨哆。除了中网横向饰条由四幅减为三幅外凳,还换装了MULTIBEAM LED大灯系统戊弟,该系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡成眉舌,可根据当前道路条件及天气状况对大灯进行快速调节聘。此外革饶妒,大灯组内部的LED日行灯采用了三条式设计氓抖,辨识度也得到了进一步提升券。   内饰部分醚粪吃,新车针对全液晶仪表以及多媒体屏幕进行了升级桑萌继。将现款的多媒体屏幕以及液晶仪表两块液晶屏合二为一跋期,更加具有整体感隙虱。方向盘样式相比现款也有所升级揉相委,两侧多功能按键区域加入了双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统纲懈钨。此外媒叙,其还采用了新的导航系统和主动安全系统臂话,会根据路面情况进行自动减速私携。   动力方面隧界,此次上市的车型均继续采用了M276型3.0升双涡轮增压V6发动机腹,最大功率根据车型的不同分别为272马力(S 320 L)任、313马力(S 350 L)和367马力(S 450 L/S 450 L 4MATIC)磨哄,传动系统方面栓空,新车均匹配的是9速手自一体变速箱爽。需要您注意的是糖篙,此次在华上市的S 450 L车型并未搭载海外版本的那台全新直列六缸发动机味美岸,其继续采用了现有的V6发动机河边豢,并将最大功率由333马力上调到了367马力搭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 下一页 责编放:杜安迪 版权作品省秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权谢端,严禁转载疯壤亮,违者将被追究法律责任耽。 获取授权" "   [汽车之家多媒体体验] 悉数当今的车机系统虚布江,很多人都会想到以BBA为代表的“豪华派”朵祭吠,以及由中国品牌所引领的“互联派”怜青。可是你知道吗宋?在性能车领域匣鼓崩,至今还有着一项让很多人都为之称道的独门设计桃统卜:“游戏派”惺敲沉,而它就是仅存于日产GT-R车型中的多媒体车机系统施绷挖。而它的开发者则是专注于“GT赛车”系列的Polyphony Digital团队郝炒诉,他们为全世界的玩家/GT-R车主献上了这份独特的大礼篡。 “初次坐进GT-R时懵逼” “它诞生于游戏天才手中” “绝无仅有的中控大屏” “极为简陋的常用功能” “行车数据才是王道恼萍,它脑子里只有性能” “它并不是一台家用车”    就像这次简单的体验结果一般阮秘豪,GT-R的这块多媒体屏幕并不能算是我们传统认知的那样快癌,对于一台纯粹的性能机器来讲佛亭屁,行车数据意味着一切涩,性能表现意味着一切捣冲抄,除此之外的东西都是陪衬泵湾阶,什么手机互联玲培、云端语音皮、新版导航底,那都是家用车的需求欺,对于这样一台GT-R来讲抗颧,R(Racing)辩,才是它的毕生追求硅。(文/图 汽车之家 任博) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编坡鸡:王潮" "   [汽车之家购车手册] 记得福特翼搏前几年刚上市的时候跑,市面上还没有这么多小型SUV以供选择驳玛缆,现如今羚惯案,在小型SUV市场上的竞争是愈演愈烈桓挎,作为这个市场上的先行者之一筷提,翼搏也迎来了自己的中期改款茹,那么新上市的改款翼搏到底买哪款合适呢浦,今天我们就来看看桃。 ●外观内饰回顾    新上市的翼搏属于中期改款车型傅,车头造型变化颇大伺卿厦,硬朗的格栅造型和翼虎是同一风格粪陈嗓,侧面和车尾的变化都不大捐箔颗,尺寸方面比老款车型长65mm淘凶冕,但是轴距没有变化舶熔。新款翼搏总共有5种颜色可以选择释,个人觉得喀纳斯蓝和火焰山红相对比较好看沫胺窝,更适合年轻人一些忌倪。轮圈方面拟敦,16英寸钢制轮圈只配备在了精翼型上剧,其余车型都使用了17英寸的铝合金轮圈戎谱董。    内饰方面的变化更符合现在的审美擒坛黑,黑色搭配橙色的运动版内饰显得很动感贬,普通版车型只有两种内饰颜色可选概胳。    乘坐空间方面岛,身高180cm的体验者进入前排后徘,头部空间还有约4指澜栖半,后排头部空间还有约3指丸嘶,腿部空间约1拳3指泛捅拱,作为一台小型SUV蟹,这样的空间表现可以接受柔。    实拍车型中选装上了后备厢平置垫板筏,所以可以调节后备厢的盖板高低节,后面的配置分析中我们会详细讲解新款翼搏的选装情况的侮。 新款翼搏 动力系统 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大马力(Ps) 120 125 170 最大功率(kW) 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 1500-4500 4500 变速箱 5MT/6AT 6AT 6AT 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆式独立悬架    动力系统方面渐,新款翼搏新增了2.0L+6AT且配备四驱的新车型婪替,1.0T车型也由之前的手动变速箱换为了自动变速箱梧,1.5L车型则搭配了5MT和6AT施。悬架结构方面坚搽,只有顶配2.0L车型是后多连杆独立悬架耪,其余车型后悬架使用的还是扭力梁式非独立悬架炼檀。   =============分页符=============   ●车型分析    新款翼搏总共有三个排量共6个车型特节赔,其中使用1.5L自然吸气发动机的车型共有4个险轿,分别是手动/自动精翼型逝仟琳、自动铂翼型和自动尊翼型论芒裸,剩下的2个车型分别是使用1.0T涡轮增压发动机的EcoBoost125 自动尊翼型和使用2.0L自然吸气发动机的自动四驱尊翼型棠匠。咱们还是先从1.5L车型开始聊起肃峦傻。   ●1.5L 手动/自动精翼型   官方指导价桨巍:7.98/8.98万元    手动精翼型作为全系车型中的最低配车型登,7.98万元的售价挺有竞争力的炉,毕竟老款车型的起售价都已经达到了9.48万元拓,价格上有了明显的下降呻够愧。而售价为8.98万元的自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型有所差异之外芭赎,其余方面表现完全一致事借,所以就放到了一起来说匙奶恫。 1.5L 手动/自动精翼型 基础配置 发动机 1.5L自然吸气发动机 变速箱 5MT/6AT   AGS进气格栅   主动关闭系统 ●   TVC弯道扭力   智能分配系统 ● 制动系统 前盘后鼓 轮圈轮胎 205/60 R16配钢圈 后雨刷 ● 外后视镜电动调节 ● 座椅材质 织物 前排座椅调节方式 手动4向   前排滑动式中央扶手   (带储物空间) ● 后排座椅放倒 4/6放倒 多功能行车电脑 ● 前排遮阳板带化妆镜 ● 环绕式高保真喇叭 4扬声器 AUX纬、USB接口 ● 前排双安全气囊 ● 车身稳定控制系统 ● 坡道起步辅助 ● 多功能方向盘 ●   自动落锁功能江、   碰撞自动解锁功能 ● ISOFIX安全座椅接口 ● 伴我回家功能 ● 12V电源接口 ●    看完了精翼型的配置表屉娶,首先最值得表扬的是最低配车型也有车身稳定控制系统穷峡评,以较低的售价可以买到这样一款标配车身稳定控制系统的合资品牌小型SUV还挺超值的慨款,同时也可以想见到在舒适性配置方面的表现上不会太优秀摔疗。值得一提的是础倍,如果您想要一部手动挡车型的话法辽刷,那只能选择这款最低配的手动精翼型了蔷湘谱。而自动精翼型除了在变速箱上和手动精翼型不一样之外狡搓蓬,其余配置则完全一致揉,对于生活在拥堵城市中的人们来说史祭,多掏1万元买个自动挡很合理多硅。综合来看糯,鉴于售价上的诚意和表现相对不错的主动安全配置捅递,精翼型的性价比表现还行及隶袖,预算不多的朋友可以考虑一下苍库。   ●1.5L 自动铂翼型   官方指导价拇甸粕:10.58万元    1.5L 自动铂翼型的售价一下子提升到了10万元以上了宝衡,相比自动精翼型贵了不少贝巳价,那我们下面来看看铂翼型在配置方面到底提升了多少呢们。 1.5L 自动精翼型和自动铂翼型 配置对比 车型 1.5L 自动精翼型 1.5L 自动铂翼型 厂商指导价 8.98万元 10.58万元 差价 1.6万元 制动系统 前盘后鼓 四轮盘式制动 轮圈轮胎 205/60 R16 钢制轮圈 205/50 R17 铝合金轮圈 前雾灯 - ● 驾驶员侧门窗一键升降 - ● 车顶行李架 - ● 内饰颜色 深色 浅色/深色 驾驶员座椅调节 手动4向 手动6向 中控台多媒体影音导航系统 - ● 9英寸数字高清电容触控屏 - ● 方向盘音响控制系统 - ● AUX音频输入接口 ● - USB接口 1 2 前排双侧安全气囊 - ● 双侧安全气帘 - ● 倒车雷达 - ● 倒车影像 - ● 后备厢开启自动照明 - ● 手套箱冷藏功能 - ●    首先剔急币,自动铂翼型在安全性方面有了更进一步的提升斗梧,制动系统换成了四轮盘式制动欢解,并且也增加了不少舒适性配置怠孙,比如说配备了9英寸中控台屏幕零,还有多媒体影音导航系统勉师,倒车雷达和影像这种必不可少的配置终于在铂翼型上有了弹痰恫,对于日常使用中的便利性提升很大魂眠,这1.6万元的差价可以说非常超值派,所以1.5L 自动铂翼型的性价比表现比较突出椒秤。    ●1.5L 自动尊翼型   官方指导价念沧耿:11.98万元    尊翼型是1.5L车型中的顶配拘妮,接近12万元的售价到底又提升了多少配置呢鳖桅誊,我们下面来一起看看禽毯即。 1.5L 自动铂翼型和自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动铂翼型 1.5L 自动尊翼型 厂商指导价 10.58万元 11.98万元 差价 1.4万元 镀铬前格栅 - ● 外后视镜加热 - ● 电动天窗 - ● 驾驶员座椅腰托调节 - ● 真皮方向盘 - ● 镀铬装饰车内门把手 - ● 4.2英寸数字仪表盘 - ● 自动空调 - ● 真皮换挡杆 - ● 太阳镜盒 - ●   SYNC 3车载连接系统   (带CarPlay和AppLink) - ● 中控触摸屏 9英寸 8英寸 环绕式高保真喇叭 4扬声器 7扬声器   紧急救援呼叫服务   (SYNC连接服务) - ● 无钥匙进入+无钥匙启动 - ●    作为1.5L的顶配车型杆,相较于铂翼型殿连,多了SYNC 3多媒体系统诽酣、无钥匙进入+无钥匙启动剖醚冈、自动空调东勃、4.2英寸数字仪表盘居握、天窗等大家喜闻乐见的配置嗅,1.4万元的差价我觉得还可以接受盾,但是没有那种让人有超值的感觉冲竞维,并且值得一提的是弥,铂翼型配备的中控大屏是9英寸的飘碗呵,但是尊翼型使用的却是8英寸中控屏幕抡栋,原因是这块8英寸屏幕适配这套SYNC 3系统譬,所以在尺寸上还比铂翼型的要小厘。   ●1.0T EcoBoost125 自动尊翼型   官方指导价素轻:12.58万元    和老款翼搏一样集齐稗,1.0T车型只有一款粱,但是和老款不同的是新款翼搏1.0T摒弃了手动挡忍,使用上了6AT变速箱椿啡昏,那么下面我们看看相较于1.5L 自动尊翼型寝笆,这款1.0T车型到底值不值阶。 1.5L 自动尊翼型和1.0T 自动尊翼型 配置对比 车型 1.5L 自动尊翼型 1.0T 自动尊翼型 厂商指导价 11.98万元 12.58万元 差价 6000元 发动机 1.5L自然吸气 1.0T涡轮增压 最大功率 120马力/6500rpm 125马力/6000rpm 最大扭矩 150牛·米/4500rpm 170牛·米/1500-4500rpm 发动机自动启停 - ● HID氙气大灯 - ● 自动头灯 - ● LED日间行车灯 - ● 自动雨刷 - ● 座椅材质 织物 皮质 自动防眩目内后视镜 - ●    从发动机数据方面来看头鸥固,1.0T发动机的表现要优于1.5L自然吸气发动机详拍,两款尊翼型的差价为6000元票坊,除了发动机的升级之外娥,在灯光方面也有一定的升级乌交,并且座椅材质使用了皮质汰峭焕,所以这个差价我认为完全可以接受绰捻。   =============分页符=============   ●2.0L 自动四驱尊翼型   官方指导价庆尸深:15.58万元    2.0L车型是这一次中期改款新增的车型健,除了使用上了2.0L发动机之外罕,还配备上了适时四驱系统具缆,那么我们先来看看它的性价比表现怎么样吧兜。 1.0T 自动尊翼型和2.0L 自动四驱尊翼型 配置对比 车型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 12.58万元 15.58万元 差价 3万元 发动机 1.0T涡轮增压 2.0L自然吸气 最大功率 125马力/6000rpm 170马力/6500rpm 最大扭矩 170牛·米/1500-4500rpm 202牛·米/4500rpm 悬架类型   前麦弗逊独立悬架/   后扭力梁非独立悬架   前麦弗逊独立悬架/   后多连杆独立悬架 驱动形式 前驱 适时四驱 侧门防擦镀铬装饰条 - ● 驾驶员座椅调节 手动6向 电动6向 胎压监测 - ● 定速巡航 - ● 前泊车雷达 - ● 换挡拨片 - ●    作为全系的顶配车型晒靶韦,2.0L 尊翼型在价格上达到了15.58万元掠非努,确实不便宜悄,在舒适性上的配置提升也相对有限氯刃,仅仅是多了电动调节座椅啊础、定速巡航绣病、前泊车雷达等悲,动力方面2.0L+6AT的组合加上适时四驱系统额钮时,在全系车型中可以说是顶尖的配置了憾钵,只是3万元的差价的,并没有表现出特别大的诚意纶隶,只是正常的成本提升怜替凶,所以狄瘫,2.0L 尊翼型的性价比没有那么突出搏。   ●选装包簇: 新款翼搏 选装包 项目/车型 1.5L 手动/自动精翼型 1.5L 自动铂翼型/尊翼型 1.0T 自动尊翼型 2.0L 自动尊翼型 选装包1(原厂导航+9英寸中控屏幕+倒车影像) ○3000元 - - - 选装包2(氙气大灯+LED日间行车灯) - ○3000元 - - 选装包3(运动套件酱,限深色内饰) - - - ○4000元 选装包4(后备厢平置垫板) - - ○300元 ○300元    新款翼搏提供了一些选装包怖,其中运动套件主要体现在了轮圈措苦、内饰配色和外观上的一些熏黑装饰馆,相较于普通版来说瓮磷,运动版给人的感觉更年轻沮粒、更有活力一些穆吴,价格为4000元苛叙畦,如果喜欢这种熏黑外观风格和搭配了橙色装饰的内饰风格的话瓷澜弊,倒是可以选装娇。选装包1和选装包2售价都不算太高祁,如果有需要的话建议选装己勃。选装包4主要是可以在放倒后排座椅时营造出来一个全平的空间侩赌捆,售价仅为300元扣,建议选装参耗据。   ●车型推荐限娘舶: 翼搏 2018款 1.5L 自动铂翼型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.58万    整个车系中性价比最高的车型是使用1.5L发动机的自动铂翼型富维,相较于自动精翼型来说匡男,1.6万元的差价可以换来17英寸的铝合金轮圈涂视穿、四轮盘式制动伞纳铆、9英寸中控台屏幕涉女坦、倒车雷达/影像等功能份坑,得到的升级非常明显覆,并且这些配置也都很实用滦,所以五星推荐1.5L 自动铂翼型疗氯。   =============分页符============= 车型图片 基本参数 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 厂商指导价 7.98万 8.98万 12.58万 15.58万 厂商 长安福特 长安福特 长安福特 长安福特 级别 小型SUV 小型SUV 小型SUV 小型SUV 上市时间 2017.09 2017.09 2017.09 2017.09 发动机 1.5L 120马力 L3 1.5L 120马力 L3 1.0T 125马力 L3 2.0L 170马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 4345*1785*1647 4345*1785*1647 4345*1785*1659 4345*1785*1659 车身结构 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h) 175 177 180 186 官方0-100km/h加速(s) - - - - 实测0-100km/h加速(s) - - - - 实测100-0km/h制动(m) - - - - 实测油耗(L/100km) - - - - 工信部综合油耗(L/100km) 6.2 6.6 6.3 7.8 实测离地间隙(mm) - - - - 整车质保 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 车身 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 长度(mm) 4345 4345 4345 4345 宽度(mm) 1785 1785 1785 1785 高度(mm) 1647 1647 1659 1659 轴距(mm) 2530 2530 2530 2530 前轮距(mm) 1555 1555 1555 1555 后轮距(mm) 1560 1560 1560 1560 最小离地间隙(mm) - - - - 整备质量(kg) 1247 1300 1352 1478 车身结构 SUV SUV SUV SUV 车门数(个) 5 5 5 5 座位数(个) 5 5 5 5 油箱容积(L) 52 52 52 52 行李厢容积(L) - - - - 发动机 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 发动机型号 - - - - 排量(mL) 1497 1497 999 1999 排量(L) 1.5 1.5 1.0 2.0 进气形式 自然吸气 自然吸气 涡轮增压 自然吸气 气缸排列形式 L L L L 气缸数(个) 3 3 3 4 每缸气门数(个) 4 4 4 4 压缩比 11 11 10 12 配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径(mm) - - - - 行程(mm) - - - - 最大马力(Ps) 120 120 125 170 最大功率(kW) 88 88 92 125 最大功率转速(rpm) 6500 6500 6000 6500 最大扭矩(N·m) 150 150 170 202 最大扭矩转速(rpm) 4500 4500 1500-4500 4500 发动机特有技术 - - - - 燃料形式 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 92号 92号 供油方式 多点电喷 多点电喷 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环保标准 国V 国V 国V 国V 变速箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 简称 5挡手动 6挡自动 6挡自动 6挡手自一体 挡位个数 5 6 6 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 四驱形式 - - - 适时四驱 中央差速器结构 - - - 多片离合器 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 鼓式 鼓式 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 后轮胎规格 205/60 R16 205/60 R16 205/50 R17 205/50 R17 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - - 前● / 后- 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 前● / 后● 前● / 后● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 - - - ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ● ● ABS防抱死 ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 车道偏离预警系统 - - - - 主动刹车/主动安全系统 - - - - 夜视系统 - - - - 疲劳驾驶提示 - - - - 辅助/操控配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后驻车雷达 - - 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ○ ○ ● ● 全景摄像头 - - - - 定速巡航 - - - ● 自适应巡航 - - - - 自动泊车入位 - - - - 发动机启停技术 - - ● ● 上坡辅助 ● ● ● ● 自动驻车 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬架 - - - - 空气悬架 - - - - 电磁感应悬架 - - - - 可变转向比 - - - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - - - 中央差速器锁止功能 - - - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - - - 整体主动转向系统 - - - - 外部/防盗配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 电动天窗 - - ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - ○ 铝合金轮圈 - - ● ● 电动吸合门 - - - - 侧滑门 - - - - 电动后备厢 - - - - 感应后备厢 - - - - 车顶行李架 - - ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 揖澹控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - ● ● 无钥匙进入系统 - - ● ● 远程启动发动机 - - - - 内部配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 真皮方向盘 - - ● ● 方向盘调节 上下调节 上下+前后调节 上下+前后调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - - - - 多功能方向盘 - - ● ● 方向盘换挡 - - - ● 方向盘加热 - - - - 方向盘记忆 - - - - 行车电脑显示屏 ● ● ● ● 全液晶仪表盘 - - - - HUD抬头数字显示 - - - - 内置行车记录仪 - - - - 主动降噪 - - - - 手机无线充电 - - - - 座椅配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 座椅材质 织物 织物 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - - - 座椅高低调节 - - ● ● 腰部支撑调节 - - ● ● 肩部支撑调节 - - - - 主/副驾驶座电动调节 - - - 主● / 副- 第二排靠背角度调节 ● ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 - - - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 前/后排座椅加热 - - - - 前/后排座椅通风 - - - - 前/后排座椅按摩 - - - - 第二排独立座椅 - - - - 第三排座椅 - - - - 后排座椅放倒方式 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 后排杯架 ● ● ● ● 可加热/制冷杯架 - - - - 多媒体配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 GPS导航系统 ○ ○ ● ● 定位互动服务 - - ● ● 中控台彩色大屏 ○ ○ ● ● 中控台彩色大屏尺寸 (选装9英寸) (选装9英寸) 8英寸 8英寸 中控液晶屏分屏显示 - - - - 蓝牙/车载电话 - - ● ● 手机互联/映射 - - ● ● 车联网 - - - - 车载电视 - - - - 后排液晶屏 - - - - 220V/230V电源 - - - - 外接音源接口 USB+AUX USB+AUX USB USB CD/DVD - - - - 扬声器品牌 - - - - 扬声器数量 4-5喇叭 4-5喇叭 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 近光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 远光灯 卤素 卤素 氙气 氙气 LED日间行车灯 - - ● ● 自适应远近光 - - - - 自动头灯 - - ● ● 转向辅助灯 - - - - 转向头灯 - - - - 前雾灯 - - ● ● 大灯高度可调 ● ● ● ● 大灯清洗装置 - - - - 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 主驾驶位 主驾驶位 车窗防夹手功能 - - ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - - - - 后视镜电动调节 ● ● ● ● 后视镜加热 - - ● ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 内● / 外- 内● / 外- 流媒体车内后视镜 - - - - 后视镜电动折叠 - - - - 后视镜记忆 - - - - 后风挡遮阳帘 - - - - 后排侧遮阳帘 - - - - 后排侧隐私玻璃 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷 ● ● ● ● 感应雨刷 - - ● ● 空调/冰箱 翼搏 2018款 1.5L 手动精翼型 翼搏 2018款 1.5L 自动精翼型 翼搏 2018款 EcoBoost125 自动尊翼型 翼搏 2018款 2.0L 自动四驱尊翼型 空调控制方式 手动● 手动● 自动● 自动● 后排独立空调 - - - - 后座出风口 - - - - 温度分区控制 - - - - 车内空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载空气净化器 - - - - 车载冰箱 - - - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编疟逻:王潮" "   [汽车之家车型PK] 近几年来潭坊鲍,作为入门级MPV车型的宝骏730可谓开创了一个新的细分市郴粕乃摹,并一度成为该市场的标杆级产品涟汐。不过虚,一些车企也看中了这块“蛋糕”讼垫片,它们并不会让宝骏730一直独占这一块巨大的市场份额舍。作为竞争对手的力帆汽车和长安欧尚开始发力哆峨,在今年分别推出了轩朗及欧尚A800来宣战敢搏当。而作为新秀的它们也在该领域的车型热度中一度升高氮复。那么今天胺惟枫,我们就来对比一下力帆轩朗和长安欧尚A800犊。    在文章中动念,我们选择了关注度较热的1.5T手动挡车型进行对比架惟。分别为力帆轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型(指导价格为8.68万元)细灰柒,长安欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型(指导价格为8.79万元) 价格对比 车型   轩朗   2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   2017款 1.5T 手动豪享型 指导价格 8.68万元 8.79万元 市场优惠(仅供参考) -- 2000元 终端价格(仅供参考) 8.68万元 8.59万元   ● 外形对比碍累擎:年轻化设计是共性 轩朗更动感    从外观造型来看堵,两者都采用了年轻化的设计风格倪贿松,更能迎合年轻消费者及年轻家庭的喜爱阿。轩朗的大嘴式设计虽然带有一定的借鉴成分氛,不过收到的效果十分显著私墨,且前脸下方铲状式的设计及更大尺寸的轮圈袖捆恢,带来了更加动感的造型风格;欧尚A800的前脸采用X型设计骸土封,并配有黑色的下护板士。 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 车身 尺寸对比 车型 轩朗 2017款 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 ?   1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1 840 1795 高度(mm) 1665 1 750 轴距 (mm) 2780 2760    车身尺寸方面埃, 两者各有所长阂,轩朗在宽度和轴距上占有一定的优势搂俗冕,而欧尚A800在车身长度和高度方面比较突出反。    两者的尾部造型都以简约协调著称俄,相比之下硕,轩朗双边共两出的排气装饰使其运动感更加突出戏抗。配置方面施拌,倒车雷达皖、倒车影像倦耗、后雨刷器及后风挡除霜等配置也都是一应存在的簇深倪。   =============分页符=============   ● 内饰对比情汾裳:轩朗的整体质感更好些 欧尚A800侧重科技感    内饰方面警骗,两者都采用了黑色系的风格及对称式的设计籍摹,除了钢琴烤漆的修饰外殴环坪,轩朗和欧尚A800还分别采用了仿木纹饰板和仿碳纤维饰板估操郊。轩朗在软性材质覆盖的中控台及真皮包裹的方向盘上偶嫉尚,触感相对更佳;而欧尚A800的全液晶仪表盘则更具科技感们。    在触控显示屏方面涎,轩朗的悬浮屏更具流行趋势士涩慈,下方还带有物理按键;欧尚A800的屏幕面积则更大一些乌既郴,为10.1英寸屠效掣,屏幕两侧设有虚拟按键蓟妹。功能性方面较,两者均具备GPS导航烂烯迟、蓝牙电话泻、手机互联及行车记录仪等功能轻隋疽。除此之外饭,欧尚A800还带有智能语音识别控制及车载Wi-Fi功能摔桨。    在前门内衬板上冷钦宛,两者还集成了四门电动车窗控制按键(轩朗还带有后视镜电动调节/折叠控制键仍额,欧尚A800的后视镜电动调节键在方向盘左侧)臼强。其中粉瓜瞧,轩朗的四门电动车窗均支持一键降下功能稿隧,欧尚A800仅主驾驶位车窗支持一键降下湘帛,前者的便利性更好一些坪韧烩。   =============分页符=============   ● 乘坐空间对比闻还:欧尚A800相对充裕    身高170cm的体验者在两车的前红雄愁、中酣琴纯、后三排位置进行体验固山,除了第一排的乘坐空间势均力敌外砂犯巢,欧尚A800在第二排和第三排的乘坐空间方面都要稍微好一些萄烩棉。   轩朗采用的是2+3+2的座椅布局形式烧,这种形式比较倾向于7座SUV的车型布局彩,前两排的5个座位在日常情况下就可以满足乘坐需求汐能,可以为后备厢空出更大的空间;欧尚A800则采用MPV车型惯用的2+2+3的形式故,第二排的两个独立座椅在舒适性方面要相对好一些醚贤。   ● 后备厢对比牡苯毯:轩朗实用性更好怒醛际,空间更灵活    通过后备厢的对比碧堑讼,我们了解到在常规状态下喂烽,欧尚A800的进深占有些许优势钵范,因此后备厢空间要稍微大一些库呻。而将第二排座椅放倒后胆,轩朗的后备厢地板可以形成一个较平整的平面隋,尤其是将第二哪、三排座同时放倒淡镣,轩朗后备厢空间的优势便马上体现了出来墙。所谓“鱼和熊掌萌庭,不可兼得”汉吝,轩朗这也是牺牲掉了第三排的乘坐舒适性型信返,来给后备厢更好的实用性帅半儡。而欧尚A800的高度占有一定优势肃年,因此可以容纳下更高的物品庞铅。   =============分页符=============   ● 配置对比棘:欧尚A800相对丰富一些    配置方面烈,两者的表现都是较为丰富的擅坦。相比较而言鸵,轩朗具备自动头灯壕叉、转向辅助灯徒坟、前排座椅加热梁、后视镜电动折叠盘热、真皮方向盘等配置;欧尚A800则拥有前排侧气囊搂、胎压监测诞莽、全液晶仪表盘握、后视镜加热钦菱浩、前驻车雷达及车内空气净化等配置稼。后者的实用性相对更强一些鲍卜。 安全性 配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 ●/● ●/● 前排侧气囊 - ● 胎压监测 - ● ABS+EBD ●/● ●/● 刹车辅助 ● ● 牵引力控制 ● ● 车身稳定控制 ● ● 上坡辅助 ● ● 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 舒适性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 一键启动/无钥匙进入 ● ● 前/后倒车雷达 -/● ● / ● 倒车影像 ● ● 发动机启停技术 - ● 天窗 全景天窗(不可开启) 电动天窗 真皮/多功能方向盘 ●/● -/ ● 皮革座椅 ●6向手动调节 ●6向手动调节 前排座椅加热 ● - 紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜加热 - ● 后视镜电动折叠 ● - 后排独立空调+出风口 ● ● 车内空气调节/花粉过滤 - ● 科技性配置对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚 A800 ?   1.5T 手动豪享型 全液晶仪表盘 - ● 中控彩色大屏 ●9英寸 ●10.1英寸 GPS导航 ● ● 蓝牙电话 ● ● 手机互联 ● ● 车联网 - ●   ● 动力系统/底盘对比急:    动力方面热浓摊,两者都采用了1.5T涡轮增压发动机赦陷溅。就账面数据来看就叔,轩朗在峰值扭矩上稍占优势酶,欧尚A800在最大功率上则要大一些韩。而欧尚A800的6MT变速箱比轩朗的5MT多一个挡位柯磷编,理论上在高速巡航时的燃油经济性会更好些锣隘瘁。 发动机/变速箱/悬架对比 车型 轩朗 ?   1.5T 手动舒适型 欧尚A800 ?   1.5T 手动豪享型 发动机 1.5T 1.5T 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 最大功率 141马力 156马力 最大扭矩 2 34牛·米 225牛·米 变速箱类型 5MT 6MT 前悬架结构 麦弗逊 式独立悬架 麦弗逊 式独立悬架 后悬架结构 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 ★ 全文总结涕嫂:    通过全方面的对比恋,我们了解到涟,轩朗的运动化外观更吸引人负歼,拥有大嘴式的造型及铲状的前唇斑梨磕,双边共两出的排气装饰及18英寸的放射状轮圈强。其后备厢的空间利用率和平整度表现不错岭。欧尚A800在乘坐空间上稍占优势亭,并且在安全性和科技性配置上稍微丰富一些煎闲。    内饰方面眠乌,两者各有利弊窍,轩朗的悬浮屏更具现代感哭驶墙,并且中控台覆盖了软性材质;欧尚A800则采用了全液晶仪表盘及10.1英寸的触控屏酿。另外扯,轩朗的前排座椅舒适性相对较好钨,但第三排座椅只能做临时的应急使用徊笑辽,舒适性欠佳;欧尚A800的前后三排则表现的相对均衡捞吾。    从外观和内饰的设计及丰富的配置来看蛇摆,两者在该领域的车型中肖赖错,已经具备了较为不错的竞争能力啤。就两者而言桥,如果您是更追求时尚动感的年轻人琳奋沮、平时5人乘坐即可满足日常用车需求且看重后备厢的实用性瓦,轩朗则是比较适合您的;如果您更侧重丰富的配置遣姥吉、多人乘坐时比较均衡的乘坐空间淌慕伎,那么可以选择欧尚A800崎。 (文/图/摄 汽车之家 王亮)   =============分页符=============   相关车型参数配置表那: 车型图片 基本参数 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 厂商指导价 8.68万 8.79万 厂商 力帆汽车 长安汽车 级别 MPV MPV 上市时间 2017.03 2017.07 发动机 1.5T 141马力 L4 1.5T 156马力 L4 变速箱 5挡手动 6挡手动 长*宽*高(mm) 4720*1840*1665 4810*1795*1750 车身结构 5门7座MPV 5门7座MPV 最高车速(km/h) - - 官方0-100km/h加速(s) - - 实测0-100km/h加速(s) - - 实测100-0km/h制动(m) - - 实测油耗(L/100km) - - 工信部综合油耗(L/100km) 8.2 7.2 实测离地间隙(mm) - - 整车质保 三年或6万公里 三年或10万公里 车身 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 长度(mm) 4720 4810 宽度(mm) 1840 1795 高度(mm) 1665 1750 轴距(mm) 2780 2760 前轮距(mm) 1535 - 后轮距(mm) 1535 - 最小离地间隙(mm) - - 整备质量(kg) 1560 1490 车身结构 MPV MPV 车门数(个) 5 5 座位数(个) 7 7 油箱容积(L) 60 - 行李厢容积(L) - - 发动机 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 发动机型号 LF477ZLQ JL476ZQCD 排量(mL) 1452 1499 排量(L) 1.5 1.5 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 压缩比 - - 配气机构 DOHC DOHC 缸径(mm) - - 行程(mm) - - 最大马力(Ps) 141 156 最大功率(kW) 104 115 最大功率转速(rpm) 4580 5500 最大扭矩(N·m) 234 225 最大扭矩转速(rpm) 1750-3500 2000-4000 发动机特有技术 - DVVT 燃料形式 汽油 汽油 燃油标号 92号 92号 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铁 铝 环保标准 国V 国V 变速箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 简称 5挡手动 6挡手动 挡位个数 5 6 变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 扭力梁式非独立悬架 助力类型 机械液压助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 车轮制动 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 手刹 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 后轮胎规格 225/45 R18 205/55 R16 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 主/被动安全装备 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 主● / 副● 前/后排侧气囊 - 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) - - 膝部气囊 - - 胎压监测装置 - ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISOFIX儿童座椅接口 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● ● 并线辅助 - - 车道偏离预警系统 - - 主动刹车/主动安全系统 - - 夜视系统 - - 疲劳驾驶提示 - - 辅助/操控配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后驻车雷达 前- / 后● 前● / 后● 倒车视频影像 ● ● 全景摄像头 - - 定速巡航 - - 自适应巡航 - - 自动泊车入位 - - 发动机启停技术 - ● 上坡辅助 ● ● 自动驻车 - - 陡坡缓降 - - 可变悬架 - - 空气悬架 - - 电磁感应悬架 - - 可变转向比 - - 前桥限滑差速器/差速锁 - - 中央差速器锁止功能 - - 后桥限滑差速器/差速锁 - - 整体主动转向系统 - - 外部/防盗配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 电动天窗 - ● 全景天窗 ● - 运动外观套件 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 侧滑门 - - 电动后备厢 - - 感应后备厢 - - 车顶行李架 - ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 铱猓控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 无钥匙进入系统 ● ● 远程启动发动机 - - 内部配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 真皮方向盘 ● - 方向盘调节 上下调节 上下调节 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 - - 方向盘加热 - - 方向盘记忆 - - 行车电脑显示屏 ● ● 全液晶仪表盘 - ● HUD抬头数字显示 - - 内置行车记录仪 ● - 主动降噪 - - 手机无线充电 - - 座椅配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 座椅材质 仿皮 仿皮 运动风格座椅 - - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 - - 肩部支撑调节 - - 主/副驾驶座电动调节 - - 第二排靠背角度调节 ● ● 第二排座椅移动 ● ● 后排座椅电动调节 - - 副驾驶位后排可调节按钮 - - 电动座椅记忆 - - 前/后排座椅加热 前● / 后- - 前/后排座椅通风 - - 前/后排座椅按摩 - - 第二排独立座椅 ○ ● 第三排座椅 2座 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 整体放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 前● / 后● 后排杯架 ● ● 可加热/制冷杯架 - - 多媒体配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 GPS导航系统 ● ● 定位互动服务 - - 中控台彩色大屏 ● ● 中控台彩色大屏尺寸 9英寸 10.1英寸 中控液晶屏分屏显示 - - 蓝牙/车载电话 ● ● 手机互联/映射 ● ● 车联网 - ● 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 220V/230V电源 - - 外接音源接口 USB USB CD/DVD - - 扬声器品牌 - - 扬声器数量 6-7喇叭 6-7喇叭 灯光配置 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 近光灯 卤素 卤素 远光灯 卤素 卤素 LED日间行车灯 ● ● 自适应远近光 - - 自动头灯 ● - 转向辅助灯 ● - 转向头灯 - - 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - - 车内氛围灯 - - 玻璃/后视镜 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 前/后电动车窗 前● / 后● 前● / 后● 车窗一键升降 - - 车窗防夹手功能 - - 防紫外线/隔热玻璃 ● - 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 - ● 内/外后视镜自动防眩目 - - 流媒体车内后视镜 - - 后视镜电动折叠 ● - 后视镜记忆 - - 后风挡遮阳帘 - - 后排侧遮阳帘 - - 后排侧隐私玻璃 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 ● ● 感应雨刷 - - 空调/冰箱 轩朗 2017款 1.5T 手动舒适型 欧尚A800 2017款 1.5T 手动豪享型 空调控制方式 手动● 手动● 后排独立空调 ● ● 后座出风口 ● ● 温度分区控制 - - 车内空气调节/花粉过滤 - ● 车载空气净化器 - - 车载冰箱 - - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编寥侮:王潮" "  俗话说栓窃棋,“安全面前无小事”!随着我国汽车保有量的逐年提升巢怂拦,行车安全越来越受重视粕沙健。给家人一个舒适蔡频、安全的移动空间俊遍,是所有车主的心声碌试。针对近几年来SUV越发受欢迎佬镀替,笔者挑选比亚迪S7和哈弗H6这两款口碑优良的热门车型做一番比较灌隙,看看究竟谁更安全父幻,更让用者觉得可靠涧谱箱。   同为“五星”成员 S7成绩更出色   比亚迪S7和哈弗H6均是“五星安全”认证车型嘘,且都在C-NCAP碰撞测试中获得过不俗的成绩祷酞豌。比亚迪S7得分57分啸喘,是国内7座SUV车型的安全标杆晤够。相比“尖子生”的S7漏,哈弗H6表现相差甚远林。早些的评测总分是45.8分梅氯,正面100%碰撞锣、正面40%碰撞以及侧面碰撞三项试验得分都远不及S7赁上祟。从以下表格中细项比较来看首衬恭,的确比亚迪S7表现出色得多售吴。   主动安全配置不嫌多 S7更到位   撇开分数和成绩斗鹅露,从实际出发伶,衡量一辆座驾是否安全无非就是看其主被动安全膝。先说主动安全库,比亚迪S7全系搭载博世最新第九代“五位一体”车身稳定系统荡破退,集ABS砷脆、EBD侍翰、TCS愤喷徐、HBA哺肩顿、HAC于一身绰苹,防滑们骑壕、防溜暑、防偏移;搭载360°高清全景影像舜,零死角呈现车辆四周图像病,倒车泊车安全又轻松骂梗纯。而哈弗H6壁,像胎压监测棉、牵引力控制娄烧、车身稳定控制等S7一应俱全的装备都只是选装省涡,360°高清全景影像鳖伯、内后视镜行车记录仪等高端科技更是遗憾缺席疗扛焙。不得不说会逼,就主动安全配置上衡借,S7更到位蜡。   被动安全看实力 两者均有“金刚罩”   再看被动安全方面块,S7 从设计开始就参考了C-NCAP五星安全标准罗期甫,车身结构上采用加强型3H结构车身嫡,在A柱激躬罐、B柱饥、顶盖横梁逆巩、地板纵梁卯好、座椅横梁等关键部位采用超高强板步,以提升乘员舱的结构强度皋书。而且前后防撞梁氓、吸能盒杰、纵梁在采用超高强度钢板的同时山,多处有N型诱导槽宛诉,碰撞时能更好的压腊叻福和吸能扫厢。哈弗H6敦渺鹅,车身结构也是采用高强度钢材放、热成型高强度钢材和镀锌板裸,具备高强度扭转和弯曲刚度特性胎离,能够极大的保障驾乘人员的安全侗海。至于8安全气囊搂寒胜、前后排预紧限力式安全带慌、ISOFIX装置等防护装备赶埠膊,S7和哈弗H6均有标配潦。可见窝篙季,两款车型均有自己的一套防护盔甲袜荒,安全指数不分伯仲谦射。   ??   从硬实力来看垂错,来自比亚迪家族的S7确实比爆款车型的哈弗H6要强龋。从价格因素考虑,哈弗H6官方指导价为10.30万-14.68万固,而S7经过官降2万的钜惠让利之后旅髓,售价9.99万-13.99万元读,性价比优势更是显而易见了蹈殿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编蔡:沈达炜" "  车对于现代家庭来讲灌,已经是必不可少的一个大件了孺丧。接送老婆孩子摧惕床,自己上下班通勤熬,偶尔全家人去周边地区来一次自驾游骆缸,家用代步车已经渗透到每个家庭生活的方方面面棘检。人们对于选购家用车的标准也很复杂马惕档,希望它能满足自己各方面的需求块库。对于选车家庭的这些小纠结错皮,第三代比亚迪F3表示要将它们一网打尽遍。      颜值够惊艳   虽然是家用代步静驶,但是面子也不能丢摹碧,第三代F3内外兼修地蛇,外观时尚苛俊、内饰潮流托坊临。简洁线条聚拢营造出精致的车头前脸葛虏秃,侧身线条动感流畅鞋,与后视镜高低呼应得,使F3侧身凹凸起伏错落有致寿搂,具有视觉冲击力的前端灯组和时下流行的红白双色尾灯使F3充满运动气息彤瓷锨,驾驶在路上八面玲珑惟肩,满足男性对车型外观的需求锰介踏。内饰上采用更显质感的黑色与棕色色调搭配覆甘,豪华皮座椅鲤逗、多空间储物格凸显精致范儿快,完美贴合女主人对高品质生活的追求含。      安全有保障   既然是家庭用车革,那么安全保障在选车时一定是要首先考虑的鸡,一家三口出行枷蝗盟,搭载在右侧后视镜中的右前影像系统帮助男主人安全超车胯,减少剐蹭和安全事故北,实时监控右前轮区动态魄讥柔。对于女主来讲后排座椅上配备的ISO-FIX儿童座椅固定装置和儿童安全锁保障了宝宝的安全恍,减少内心的顾虑籍,放心出行视。第三代F3在安全配置上还搭配了主副驾驶两个安全气囊画化唱、ESP车辆稳态控制系统痊,后排座椅上有中座三点式安全带伯辜,提升家庭行车安全系数呈,贴心守护倍,无微不至叼。无论新手还是老司机冬渭,安心驾驶一路无忧挥。      配置特实用   第三代F3在满足家庭实用需求的同时还兼顾了家庭使用的娱乐需求屎够杜,第三代F3的Keyless无钥匙进入系统和一键启动系统方便你的“开门”和“开车”握叛,配合GPS语音导航和倒车影像等一系列智能配置滦,让您一路智享便利戚。多媒体系统与车载蓝牙搭配淌阑截,美好的歌声一路飘荡焕,让出行不再枯燥拣宠。实用性与娱乐性二者融为一体诬伸,娱乐出行两不误硼。      如此全能的F3无愧于它国民轿车的称号宛攫培,满足每个家庭对代步车最基本的出行需求的同时嗓羞,还可以满足对用车的其他需求蔫享荤。让选车时不再纠结梳炒,助力每个家庭将生活工作打理得井然有序纱狭,带来更多的家庭娱乐袍,体验到更多的驾驶乐趣垄胖桅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编聪谜:沈达炜 版权作品檀,未经环球网Huanqiu.com书面授权聘淳趣,严禁转载什禄,违者将被追究法律责任斯写既。 获取授权" "  要问现在车市哪种车型最受欢迎饥,当属SUV粱统复。近年来负赁逝,自主品牌SUV凭借极佳的性价比和明显提升的做工且,开始受到消费者的认可谁炽玲,市场销量占比逐年提升部剩侧。但在层出不穷的各个车型中首奋具,想要挑选出适合自己的车型尾,并不容易寡。今天畏鹅,小编来给大家全面分析目前市场上比较热门的三款SUV车型——比亚迪S7卡特、哈弗H6剧汰、吉利博越类蟹瞪,没准就能治愈大家的选择困难症了褐孺本。   空间对比氯呈:以大欺小是优势   SUV之所以成为消费者的心头好沦超讥,这与其大空间带来的行车享受和装载能力不无关系搜。而今天我们全面分析的这三款车型荡俯,比亚迪S7从尺寸表现就明显完胜狗斯呕,作为其中唯一的真七座大空间SUV少饰,2398L的超大可变容积也让大家庭忍不住疯狂打call设。当然卧,哈弗H6和吉利博越的空间水平也能满足日常需求骑,储物空间表现也还不错痘峡,后备箱的规整程度均比较出色枫侠构。         动力对比耍饶适:酣畅淋漓才够劲   除了空间比拼冒爸模,动力强劲与否也是决定消费者最终选择的必争之处酵瓮。尤其对于有出游需求的消费者来说损,强劲动力不可或缺通逃赶。拥有205大马力的比亚迪S7碘括尘,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱奖抗,让你不再畏惧旅途中的崎岖路况库,安心享受酣畅淋漓的驾驭体验唾。对比之下玛彻莱,虽然其他两款车型的动力性能与S7依旧有些距离健祭,但无论是吉利博越或是哈弗H6啊菜卞,均能满足日常出行的需求坝贩,在城市平直的铺装道路上行驶也是毫无压力厂镭。         配置对比险:内在有料也实用   一款车型的配置是否丰富固然重要木台,但它的实用性同样也很重要捍。对比三款车型的实用型配置聪,显而易见比亚迪S7更加有料哗凹佃,不仅超越了哈弗H6和吉利博越虑铂皆,在同级别车型中也是佼佼者豹。无论是让停车更便捷的360°全景影像系统泪系和、美观且实用的行车记录仪掸酚屁,还是减少疲劳感的腰部座椅调节佩、有效应对雾霾天出行的PM2.5绿净系统热胳,都给驾乘者带来了极大便利和极佳的舒适感讥奠。         总结酗:相信经过小编上面的一番深刻剖析方,大家对这三款车型拥有了更进一步的了解犀焦。比亚迪S7无论配置伟、空间还是动力都优势显著饶,官降后车型9.99万起垮,性价比优势明显惜绅,更具竞争力沏姜,七座大空间也最能满足二胎家庭或是大家庭的购车需求;哈弗H6的表现虽然没有预期的那么好麻私两,但凭借多年口碑和销量双丰收鹃恫绿,也依旧值得消费者信赖;博越车型的实力表现虽然中规中矩圭,但硬汉系的外观为它加分不少慑蓄,也还不错慰互交。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编芦:沈达炜 版权作品奠诡,未经环球网Huanqiu.com书面授权藏剃,严禁转载尉渴撩,违者将被追究法律责任咀碉。 获取授权" "  举国欢庆的“十一小长假”刚结束贤屡,想买新车的朋友请锁定10月8日晚19:35分贵州卫视播出的《汽车评中评》第十二评——新车行不行令滦奠,就看评中评撕。   与往期大部分一车一评的内容不同绵尾,本期节目聚焦紧凑型轿车销量前三甲的上汽通用别克英朗1.5L进取型齐暗衡、上汽大众朗逸1.6L舒适版连屁、东风日产轩逸1.6L尊享型窍田。邀请专业调查员逢郸,分别从场地对比函磊、底盘对比爽酪、综合油耗情况对比库豌、二手车市场保值率分析等四大项厂,来测试这三辆车的真正实力窜辉。   底盘大比拼 揭秘内在真工艺   这辆东风日产轩逸1.6L尊享型吊起后可看到赦漠嫡,底盘下护板开孔较多凹斑,防护作用较弱蒜溉麻,维修较为方便侥片。该车采用麦弗逊悬架宽僳涡,属单层冲压件龄孩,重量轻贤、制造成本低沏。“工艺做的非常规整侨旅队,”单方晓表示控四,“制造工艺简单唤功、成本低光坍,符合非常典型的日系车大众级别车‘耐用淳、可靠性好’的设计思想氰看。设计结实耐用是得到验证的航斤淋,但基本是不求进取淀能九。”他为该车底盘单打3.5分评定成绩菲吹猎。      单方晓用“比较乱”形容这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版底盘泡上葡,称“这是一辆最不像德国车的德国车”为村。这辆车“悬挂没什么特点骑川,配麦弗逊前悬架”膏邓,三角臂位置设一个双层冲压件绰,底盘虽乱“还算规矩”蒙隆沙,下方做了隔音降噪及保温的涂层醋幸,但“涂层做的不是很规矩”驶弯。底盘后面是扭力梁结构郝盾漏,由于设计比较保守韦收酷,保险系数做的较高轮蹿饱,造成“悬架较沉坟梆,舒适性粪、操控性都不会太好”朔。      “只打3颗星宛,没任何创意缔,几十年前的东西照搬过来限,不是没能力做更好卫肪彪,只是为了成本考量汾扳己。”单方晓说颠肠。      上汽通用别克英朗1.5L进取型有一个非常粗壮的副车架掇瞧差,亦配备典型的麦弗逊悬挂收伤管,铸铝的轴承座可减轻前悬重量辨,对操控有些帮助峡。其次必查念,该车刹车管和油管都是钢管结构揪,布局工整侥怒廷,整个车的底盘比较工整烷耍。“比朗逸的要好遂疼,但底盘下面完全没有喷隔音降噪的材料风萝。”单方晓指出逆呛拨。      值得肯定的是叉顷,上汽通用别克英朗1.5L进取型后悬挂在三辆车中最富特色啦叭梗,采用独立悬挂郴揪叼,另两辆均用扭力梁非独立悬挂几圃粮。英朗副车架很猩荻链尽,这么设计主要为减轻重量相哆,单方晓认为“这个设计很巧妙”参敌。独立悬挂的巧妙之处在哪里呢滔必?巧在当两车轮侧倾或者某个轮遇到一个小障碍物时添,独立悬挂可保证两个轮胎有较好着力角度守善廉,保证轮胎附着力起殊。   此外椭豆,这辆英朗在轻量化(指在保证汽车的强度和安全性能的前提下校全健,尽可能地降低汽车的整备质量赌琶,从而提高汽车的动力性糕市,减少燃料消耗添,降低排气污染)方面做的也比较好拜,因此烂酬,凭借更为优良的多连杆悬挂系统敬,单方晓为该车打出4颗星峭乃。      实际路况“遛一遛”油耗论出高与低   《汽车评中评》调查员针对上汽通用别克英朗1.5L进取型巷两、上汽大众朗逸1.6L舒适版臣程钝、东风日产轩逸1.6L尊享型这三辆车进行实际油耗横向评测前轰睹,先将仪表盘油耗数据清零虹婆放,三辆车在同一加油站脾庞芒,用同一把加油枪加油鹊,每次加油时以最慢档加油跳枪两次适武,在指定路段行驶完成后劫垢境,再次回到该加油站茅轿铝,仍采用出发前的加油方式来加油晴。最后骑,用实际加油量除以实际行驶里程纶抨,得出实际油耗褂粱墒。      三位调查员分别驾驶三辆车描刹,从北京海淀区一家加油站出发贩,将通过城市拥堵路段坑华娘,途径八达岭高速寡疚茎,抵达北京怀柔区雁栖湖山区新患,最后通过京承高速及城市路段返回伍瞄临。   出发前颠,调查员首先将仪表盘油耗数据清零炊。从加油站出发到进高速路圣狼垄,走城市道路大约4.5公里保恐,大概开了13公里多的东风日产轩逸1.6L尊享型平均油耗是6.8升每百公里薯差憾,上汽通用别克英朗1.5L进取型油耗是6.3升每百公里和磨,上汽大众朗逸1.6L舒适版油耗为6.7升每百公里臼伴。   临近傍晚憋,三位调查员回到了出发时的加油站触兄觅,对车辆进行补油牟绩。在经历了城市拥堵路段烹、高速路段紊盘、山路路段后臂,本次综合油耗对比测试完成信钾暑。测试显示锨侧,最终的行驶里程为176公里日刚。补油后谴晨,三辆车的屏显百公里油耗显示分别如图所示娄摆:      调查员表示极赖,这辆东风日产轩逸1.6L尊享型“动力有限”岁噬惰,进入山路后佛歇,不得不降至低档翻捆,对油耗产生影响善。而所测车辆上汽大众朗逸1.6L舒适版进山路后油耗在8升每百公里左右掏裳凉,高速公路基本维持在6升每百公里吵,巡航行驶油耗大约在4-5升每百公里多参,假设一直高速巡航行驶比较省油孙纺。   测试车辆上汽通用别克英朗1.5L进取型高速最低油耗能到5升每百公里判,山路仅跑到一半磐,所增油耗“非常大”勃笺染,达到了8.3升每百公里捅捷懒。测试结果一改美系车是“油老虎”的传统印象擂稳栖,一向以省油著称的这辆日系车东风日产轩逸1.6L尊享型反而是三辆车中最耗油的一辆孺裁,其屏显示油耗和实际油耗存在很大偏差垛腻。      车辆保值率大比拼 二手车价决雌雄   上汽通用别克英朗1.5L进取型镐呵宠、上汽大众朗逸1.6L舒适版趣衔、东风日产轩逸1.6L尊享型——这三款车在市场中都拥有较大保有量卿缴,毕竟是紧凑型轿车销量前三甲秽。《汽车评中评》在北京市花乡二手车市场了解到蠕桓厩,这三辆车保值评估分别为11.99万元虫描、11.69万元兰府巴、11.54万元李。      几位二手车商告诉《汽车评中评》调查员课绞仕,上汽通用别克英朗1.5L进取型“发动机爱出小毛菜纭,易漏油时姐,折旧率大约20%”码娟椭,该车年头越长法,问题越多社频怒,保值率随之越低;东风日产轩逸1.6L尊享型“折旧率约15%小,价格在9.5万元—9.8万元”;上汽大众朗逸1.6L舒适版约9.5万元左右夹忱,“折旧率大约15%”太碧。   二手车商共同认为桥参貌,上汽通用别克英朗1.5L进取型“最难卖”绢笆骄,上汽大众朗逸1.6L舒适版“最好卖”姬,而东风日产轩逸1.6L尊享型“保值率高薯浑材,车内饰较新颖”绊。其中一位二手车商隋先生为这辆英朗给出了9.2—9.3万元左右的价格抚。   《汽车评中评》调查员查找优信二手车交易网站拆,以行驶里程1万公里接近新车的标准呜径,搜索三辆车的二手估价秤黄局。上汽通用别克英朗1.5L进取型8.3万元—9.76万元背。折损率最高值达到了28%吨鼓适。;上汽大众朗逸1.6L舒适版估价是9.41万元—11.07万元晴夯弹,折损率最高值为19.5%;东风日产轩逸1.6L尊享型8.95万元—10.52万元协,折损率最高值达到22%菇眠。   由此可见撵问率,这辆上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有良好的品牌基疵呵八洹,保值率在三款车中排名第一腐硷苗,而上汽通用别克英朗1.5L进取型排在最后歼盛蓬。      综合测试场性能比拼鸡尖、底盘分析峨、综合路段油耗比拼以及最后的二手保值率评估魏拎白,在每项测试成绩都是中规中矩的上汽大众朗逸1.6L舒适版拥有较高的保值率烤犯水。东风日产轩逸1.6L尊享型油耗较高骡票,保持居中谓悉。而这辆操控感良好澄悸獭,但做工粗糙的上汽通用别克英朗1.5L进取型脯箩,保值率偏低阜洛。      消费者在购买爱车时竣摄恭,可以根据自身需求来做出最适合的车辆选择龋。从油耗板磐、动力性能超挤、保值率等多方面萝,进行全方位的考量票乱离。比如睡,这辆上汽大众朗逸在各项比拼中综合成绩较为突出年,虽然在百公里加速衬、制动距离比拼中弄,成绩略逊于这辆东风日产轩逸密,但无论是综合油耗还是保值率兄统埠,都优于其他两款测试车辆迁弘赁。如果追求动力性部,可选择东风日产轩逸毛尺范,如果追求操控性吵惧,可以选择别克英朗颊渤充。   通过这期《汽车评中评》节目虹,大众对原先日系姐、美系托胎阿、德系汽车的印象也会有全新认识耍,日系车未必省油桓湍,美系车也未必全是“油老虎”卢肚地,德系车也不都是做工精良署徊腔。测试结果改变了人们以往对不同类型汽车的惯性认知卡,消费者在购车时可以更为理性人。《汽车评中评》节目于每周日晚19:35分在贵州卫视首播涩,用户还可以通过优酷合、搜狐纳添讽、聚力视频四歉隶、微博稻、今日头条履顾讽、秒拍等多个网络渠道再次获取节目相关内容公号。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编巧侣:沈达炜" "  永远不嫌多的除了money之外司,还有国内的SUV车型纺诺刃。在SUV细分市场销量份额不断升温的情况下媒,各大自主品牌都在不断丰富其SUV产品线疮开,而如雨后春笋般层出不穷的新车型也让产品之间的竞争更加白热化箔。在众多车型中散壁闭,比亚迪S7脚、吉利博越筐甜船、传祺GS4茄挨玖、哈弗H6这四款车型凭借成熟的产品力和均衡的性能施,赢得了消费者的认可校己岁,成为大热车型挨宪谩。今天计,小编就将这几款车型进行全方位对比的婆,给大家分析一下究竟哪款才是国民首选!   动力PK——强中自有强中手   作为衡量座驾性能的重要指标隆,动力操控的强悍与否直接影响驾驶体验舵绣鸥,SUV车型自然也不例外撑裙诫。而在这四款车型中嗅,S7凭借205大马力强势胜出虫袍晤,2.0T发动机匹配六速手自一体变速箱驶红朔,黄金动力组合粮谰,无论城市高速箍弊、还是泥泞坑洼疲丁、爬坡冲山技峦吴、绕弯过坎秸,全能hold住吉蔼次。相比之下帛宪贺,哈弗H6和吉利博越的动力性能旗鼓相当粪,能够满足日常行驶盲孟,也值得一试耗泼,传祺GS4配备1.5T涡轮增压发动机邦股,152的最大马力逊色于前几款车型疙,难免让人累觉不爱禄割埃。         空间PK——大空间兼具布局好   空间似乎是SUV圈内永恒不变的话题捐鲸篇,我们今天介绍的四款车型的空间差距碉,肉眼可见舱。作为四款车型中唯一的真七座大空间SUV傻宫,比亚迪S7的空间实力毋庸置疑甩了其余几款车几条街联孤,2398L的超大可变容积在大家庭出游时辖卯荒,消除你的所有顾虑撮掸,让全家轻松享受一场说走就走的旅行古河。与此同时长逻虽,针对大家最为关心的后排空间寡,S7也是实力与口碑俱佳盆模遁。当然令畴翟,五座SUV也并不代表空间水平差挨,哈弗H6与吉利博越的空间水平相差无几接,合理的布局也使得这两款车型的储物空间表现不错陷搁,远超同为5座SUV的传祺GS4莆忌倍。         安全PK——星级实力有高低   一款SUV车型未,除了能够满足日常行车需求喘,更多的是成为全家出行的坚实后盾古。这不仅只是对装载能力的考验魂邻,更是对座驾安全性能的高标准呸、严要求蟹。在这一点上别蜡捣,除传祺GS4外图绣羌,其余几款车型均凭借高品质荣膺C-NCAP五星安全歧,似乎并无过分差距尝夏杭,但通过详细安全配置进行对比敖擞,高下立见射。      综合PK——素质全面才是王   从动力拔、空间剐潘、安全妓澈另、配置等综合评估胚差笺,比亚迪S7无疑是这四款热门车型中的首选车型鸵钢,综合实力横扫千军;传祺GS4虽然在硬性表现上无法凸显优势弧敢呢,但高颜值蜡、精做工等一些细节还是为它加分不少;博越自身表现一般蔼微,但主打智联似乎让它一直处于大热海朽,如果能够解决高油耗问题的话凤甫腹,应该也还是一台值得选购的车型;作为自主SUV老牌劲旅眠蠢攀,哈弗H6凭借积攒下来的人气成绩一直不错蜡玻抡,从这四款车型的对比来看绞位,也是处于上游敦,但整体配置优势不明显以及实际操控中的那些老问题撵,还是有待改善吩陕,希望红蓝标战略施行之后的它能够带来更多惊喜怀墙蹈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编闷:沈达炜 版权作品吩挤,未经环球网Huanqiu.com书面授权欣借访,严禁转载酶,违者将被追究法律责任舵。 获取授权" "  【环球网汽车 多车导购】SUV市场的如火如荼已经无需多说肥吃帕,很多消费者均把目光瞄准了SUV车型同,但目前SUV市场中很多SUV并不能真正满足消费者的内心需求略隙,不是价格过高就是配置过低粉,不是空间太小就是颜值太低始亭宿,不是车型太老就是可靠性低;今天漓石,环球网汽车就为您推荐四款近期新上市的高性价比小鲜肉SUV僧抹收,且售价均在10万元左右惠却霖。   ●全新设计语言   哈弗M6的外观造型与哈弗过往的车型相比风格不太一致撵感霞,看起来更加硬朗强悍钠揉,它的六边形中网搭配凌厉的前大灯组售嘛,显得整个前脸更具攻击性脊痢仟。   车侧的流线型线条充满时尚气息问。车身轮廓线条在后车窗处向上转折舌箱,车身腰线也随之上扬故蔼,整车看上去动感十足矾谦。D柱采用了隐藏式的设计暇坊,营造出一种悬浮车顶的视觉效果纯,大大提升了辨识度悉袭齐。车身尺寸方面绵,哈弗M6长宽高分别为4649mm×1830mm×1705mm币坷,轴距为2680mm溉父。另外惧盟,哈弗M6的后备箱存储空间也表现优异蹬羡,后排的座椅支持4/6放倒氖渐,也可以掀起后排的座椅躺,进深1010mm厩勒,宽1060mm热疤,高910mm奶,放置四五个24寸的旅行箱是小菜一碟担锣玩。      哈弗M6尾部层次分明仓欺,双色尾灯设计兼具时尚感与活力扰,镀铬装饰条贯穿整个尾部拦,与尾灯相融累嫂揭,增加了视觉的宽体感及稳重感厂词脚。      ●内饰简洁偏实用棠萌丸,配置丰富   内饰方面贺涣,哈弗M6的内饰造型与老款H6运动版保持了一致壁侣,整体内饰造型比较简洁和实用性秤。而在配置方面哈弗M6提供了双模电动天窗须、定速巡航蒋渤芜、双温区自动空调江壕、无钥匙进入匙弦妙、一键启动蚀淮购、8寸彩色大屏女矗、GPS导航娩寿款、8向电动座椅病汾埂、多功能方向盘等多种实用科技配置挟。      ●1.5T+6AT黄金组合   动力方面陆,哈弗M6搭载1.5T涡轮增压发动机达翅疆,最大输出功率110kW(150Ps)歇井砰,峰值扭矩210Nm茨时。传动部分虐,与之匹配6速手动及6速自动变速箱醒署罐。这套动力总成舰,也是哈弗经常使用的所谓“黄金组合”脆彤,可靠性还是值得肯定的赔锌。   ●编辑小结   从价格来看碾,哈弗M6在10万元级市场中是非常具有性价比的选择玫混,实惠的价格对它主打的三四线城市市场很有竞争力的窃爱,加上更加时尚鲜明的外观灯、丰富超值的配置以及哈弗专业SUV领域多年来积累的口碑褥虐娄,延续前辈H6的出色表现也很有希望喘财安。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编无逼:王潮 版权作品辱侍,未经环球网Huanqiu.com书面授权苍示钠,严禁转载斑梅,违者将被追究法律责任贝。 获取授权" "  一个人的视野是他目之所及测,心之所往埔沏,而一辆车的世界是它车轮之所及岛。有人说越野是一种游戏横焊,有人说越野是一种生活瞬渭,有人说越野是一种精神疏帽灿,而在真正的越野人心中焊筷,越野是一种乐趣氏。当然拐纷稼,趣野挤题,更少不了一辆好车!   为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求鸡脱,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市摆轨揣,官方售价在7.99万—10.49万元墨心,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意贰,但也不放松对品质的把控菩屡芦,凯翼X5虽然是以高性价为主打瞪澄,但它注重“用户思维”跑淖,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求违糯犁。   当然砰绰,凯翼X5带来的不仅仅是趣野的享受狙粗,更是“真性情驼,顾家族”的首逊晖槌弧,凯翼X5带上家人煤饰郴,从心启航穷,共同享受舒适安全的乘坐环境啃母涪,科技十足的智能操作伙裤,凯翼X5为您保驾护航淮典醛,尽显驾驶的乐趣氰缔。      凯翼X5的超大马力是毋庸置疑的夺。凯翼X5豪华型琉瀑,搭载了2.0L DVVT自然吸气发动机玖贡,最大功率102kW挂,最大扭矩182Nm,传动方面与之匹配的是5MT和CVT两款变速箱锚。而尊贵型和旗舰型都搭载了1.5 TCI发动机储风东,最大功率112kW陇萍步,最大扭矩205Nm囱蹈,强劲动力高于市场上同级热销车型衅,其传动方面匹配的变速箱与豪华型一样均为5MT和CVT两款变速箱仓乖抖。为热爱再趣野埔冗,勇往直前枫,势不可挡!      “高品质”不只是喊喊口号那么简单弧擦,而是名副其实蓟返。凯翼X5具备贴心的设计和宽敞的空间氓贝。4506mm×1841mm×1740mm车身尺寸带来了宽阔的车内空间铺僧,颇具亮点的1841mm超宽车身和同价位车型鲜有的全景大天窗氖,打造头等舱式的全景高视野宽大空间郊,环抱式座舱设计风格更觉舒适脱。后备箱的置物空间最大能扩展到972L歉撅铣,全系标配人体工程学包裹皮座椅及33处人性化储物空间坤,让驾乘体验更加舒心健吕。      凯翼X5沿袭了奇瑞集团有口皆碑的至臻工艺绣弟,在安全配置和科技配置上别具匠心娜羡相,双色内饰配色尽显内敛沉稳匙埂火。集成了蓝牙电话汰锭、智能导航普店、语音控制卤蕊痪、手机互联娟酬、倒车后视等功能的8英寸触摸大屏齿,物理按键的大幅度减少蕉奋,形成了更为简洁的内饰风格烤骄。凯翼X5采用多功能真皮方向盘和炮筒式自发光仪表盘戚,在功能和质感上都有了非常大的提升镣汝蛊。全系标配博世9.0版本ESP车身电子稳定系统摔苯、TPMS胎压监测系统锋、ADB自适应大灯浪胸、8探头无盲区倒车视频影像等安全配置均为标配结炊鼻。一键启动齐腊损、无钥匙系统枫派、自动调速感应雨刷等科技配备共,让驾驶解放双手涤,立体保障行车安全饭,给予驾驶者足够的安全感笑。   凯翼X5除了实力过硬之外更是诚意满满杜,针对潜在客户提供“三免”优惠回馈政策,捆,让您购车没有后顾之忧:   免费一蕉:18期免息性,购买凯翼X5的车主怖扇鸵,均可享受18期0利息贷款政策握蹦,让车主购车更加便捷廖警澈。   免费二叼馆:免费终身质保常,购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保惟壤。即整车除易损件揽、特殊件以外的零部件均享受不受时间集嚷倾、里程限制免费维修保证事。   免费三镐绩氮:免费终身道路救援颇,在整车行驶3年或10万公里后窜土勘,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务磁案,让车主免除后顾之忧脆秃。(具体信息请咨询当地经销商)   以“为热爱娘,再趣野”为主打口号的凯翼X5致力打造“8万级高品质SUV引领者”疏。正所谓得人心者得天下骄缎,相信凯翼X5的超高性价比和满满诚意不仅会成为当下最受年轻一代喜爱的高品质汽车品牌车系赔恳,更会引领8万元级高品质SUV市场年售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编滔舵宋:沈达炜" "  秋意渐浓霖薯滇,秋游正当时挥粱脊。而说起出游躬粱,尽管正确打开的方式有100种虚,但不得不说自驾当属最佳递。不必赶行程矮磁泻,不必拖家带口挤公交鲁,简单自在祟裤竿,随性随心弥。至于随行的座驾嚏颓,除了霸气十足悼,专攻撒欢的SUV车型外谱贺逝,一款F3这样满足日常用车刚需悉,同时兼顾假期郊外自驾行的优质家轿也是不错的选择叮婆。      推荐理由一豁:黄金动力从隘焙,旅途更畅快   翻山越岭去踏秋词摩,把金秋赋予大自然的美景尽收眼底坊漂狼,当然少不了一辆动力充沛授茄肚,操控顺畅的给力座驾担祷逛。F3搭载比亚迪自主研发的BYD473QE全铝合金发动机换羚,采用VVL可变气门升程技术火烘,最大功率80千瓦肠屑化,峰值扭矩145牛米宫昆,节能环保的同时保证高效动力级,日常城市出行自不必说厂,山区出游也能游刃有余窍娩色。再匹配六速手自一体自动变速箱确慕贺,黄金动力组合矮慕舞,泥泞坑洼部科脑、绕弯过坎税锤,通通hold住刻醋。      推荐理由二苯:舒坦空间峭巴,出行更放松   出游即是享受骨,和亲近的人一起耸胺拒,该带的装备都带上惩侠锌,才能尽兴浦睹。人多不必发愁福扑,F3 4617mm×1716mm×1480mm“黄金比例”车身吼竟匣,加上2615mm长轴距沫,4-5人也能有个舒坦空间皑。中央扶手箱摄都叛、座椅储物袋等丰富实用的空间规度绍,便于随手取放常用物品赦。而430L的大容积后备箱轿惧,零食敝、饮料饺撩侗、水果等不必说豹蓄碉,保暖衣物烤歪鼓、防晒装备塑灯、防蚊虫叮咬等秋游必备品也能一并打包街屠,还有烤炉曙党缅、餐具蜗胚、野餐垫等虾绒,也一并齐活了舅馁皇,满足你和家人朋友户外野餐的欢愉毒。      推荐理由三薄冗:安全贴心碳,赏秋更尽兴   出游芒劳斡,还有两点特别重要——安全镭、便捷锑省。作为5万起步的品质家轿嚷,F3丝毫不敷衍室思丁。安全气囊缄夹戈、右前影像堑、BOS刹车优先孝、博世第九代ESP系统等越级安全科技皆有配备黄,尽管假期出游人多车多北灿盒,您和家人剧险天、朋友依然能安心做个观光客瞄。再加上Keyless郝烷、 NAVI语音导航等智能便捷配置侈瞬,出游体验更是顺心舒心玫泵。到那层林浸染的郊外险惧,领略“梧桐一叶而天下知秋”的意境成,甚是静好蹄嗅。      选择没有好坏之分限,适合自己的便是最好的淑。充沛而恰到好处的动力系统痛碘,充裕而舒适的空间布局亮,安全又便捷的智能装备篇傲,集齐这些优势的F3痢梯,售价仅是5.59万-7.79万捌履,超高的性价比着实诱人巷勉鹃。何不入手一辆缅风,趁秋游热和寒,跟着大伙的节奏出去嗨说? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凤:沈达炜 版权作品萌操,未经环球网Huanqiu.com书面授权级,严禁转载募翻,违者将被追究法律责任盘。 获取授权" "  对于事业处于起步期和上升期的年轻消费者来说究量,一款价格在5~10万的SUV成为其最主流的选择豢汝费。但是消费者在面临同一价格区间的不同品牌车型时卸避,往往会手足无措填淳,对于产品本身的动力存投、性能毫、安全艾螺、内饰等诸多要素也辨不清孰优孰劣潞。今天笔者就给想要购买7~10万级左右SUV的年轻人们推荐一款紧凑型SUV——凯翼X5挪湘么,在仔细对比了全车系6款的价格和配置表现后筛邻,推荐选择1.5T尊贵型疤袖,希望能给想要买车的年轻人提供一定的参考男。      总的来看挛伦,凯翼X5全车系一共6款车型舒芭,不仅会提供自然吸气的2.0L发动机遍菜耙,还会提供动力更强劲的1.5T涡轮增压发动机馅飞坦,每一款相应配置了MT和CVT版本肯袱筛。凯翼X5的价格区间在7.99~10.49万贰寂剁,在价格门槛上可以说非常实惠溯及,其中1.5T尊贵型的价格处于中间水平健,综合性价比最高吞俩屉,接下来笔者将重点分析1.5T尊贵型这款车型沦吭。   凯翼X5上市价格拌搞:      外观川吃:时尚大气 具有年轻气息   凯翼X5的6款车型在外观上并无差异痘。现在的年轻人都追求个性时尚南岸取,凯翼X5也投其所好顶,在外形设计中集成了主流的时尚元素贰市合,在车身颜色上共有冰川白蓉、沙滩棕丁白帛、熔岩红葡、越野绿涵、曜石黑在内的5种颜色桨市,由消费者自行选择勤裳霸。   整体外观上澈厩,无论是凯翼X51.5T尊贵型版本还是其他版本骂测伐,都延续了凯翼家族式前脸造型息供提,前进气格栅采用倒梯形设计炯,同时中网外围增添了一圈银色镀铬包围计,搭配科技感浓烈的前大灯组母懂,使前脸看起来饱满细幕、大气宛,具有年轻时尚气息瀑吾。在车尾部分斯,宽阔外延为后背箱留足了富裕的储存空间涉,具有流线型的硬朗线条美感颇幻夯。这样的设计上满足年轻消费者的审美需求没有问题设。      空间和内饰刊淡:1.5T尊贵型版本人性化设计亮点多   车身尺寸方面恐,凯翼X5 1.5T尊贵型与全车系并无不同毁灭凰,长宽高分别为4506×1841×1740mm懦,轴距为2610mm朝速菩。得益于宽式的设计语言与科学的车内布局茎,使得车辆拥有宽大的视觉效果和宽敞的内部乘坐空间轮褪。 该车根据人体工程学的合理设计曹,优化座椅位置力,保证前后排的乘坐空间最优矾灿、最合理传凳,整体空间完全满足不同身高人员的乘坐菩鼓。另外富彼武,1.5T尊贵型标配头等舱式同级最宽空间虹,更具备了同级最高视野大空间堵肥黎,驾驶座坐姿较高链,具有良好的驾驶视野开阔度桐浆县。   ??      头等舱式同级最宽空间和同级最高视野大空间   凯翼X5 1.5T尊贵型的基础内饰齐全烂鳖,依托了奇瑞顶级的静谧工程试验室独有的降噪技术塘,能将噪音分贝控制到最心堋,让驾驶者能够享受到图书馆级的舒适炬疾规。1.5T尊贵型还标配了带滤净功能的手动空调系统碳,能够时刻阻隔有害空气进入车内棺仕抛,有效保证了在车内呼吸到健康绿色的空气雌迸堆。而且邪艇淌,相较于2.0L版本吓稿僻,1.5T尊贵型配备了无钥匙启动和进入系统送香。   现在年轻人生活节奏快汲弗赏,往往将路上的时间当作难得的休闲悄蕾,音乐是不错的选择吻寿渺。凯翼X51.5T尊贵型采用了车载剧院式高保真音响系统谭狗,6个扬声器具有高音亮匣、低音沉推梦函、中音准的听觉效果疙蛔,让驾乘者有身临音乐厅的感觉宠适,并且无论乘坐哪个座位都有被音乐包围的真实感椿诺。   长途旅行哎曝娜,走访亲友现芹铺,后备箱时常塞得满满当当荚杭, 耽误出行不说籍,还影响了后方视线撅,增加了安全隐患暴保。凯翼X51.5T尊贵型的后备箱除了能满足日常的需求竿享萌,还支持按比例平整的放倒佬攫,最大扩展到972L颅,拉上再多的行李物品也不担心了莆修。   最后赔褂,不仅是1.5T尊贵型鬼茬,凯翼X5每一款车型都设计了33处储物空间氦,人性化的空间设计膳,使伴侣迫鞭拜、小 孩撬铝败、父母坐在车内任何位置贩蔼,都可以随手找到放置手机啃仙眉、iPad拼糠祷、钱包嵌聚几、饮料寞沪、化妆品咸、小件婴儿用品等随身用品的地方惠莎筋。      33处人性化储物空间设计   配置峨:1.5T尊贵型采用国际顶级品牌供应商 整体配置齐全   首先在辅助和操控配置上拉纳静,1.5T尊贵型标配了高清倒车视频影像屯,有后驻车雷达请,可以满足倒车时的安全性宛瓢,1.5T旗舰型还加上了前驻车雷达结。另外凡筛,1.5T尊贵型配置了定速巡航和上坡辅助垢。      8探头无盲区倒车视频影像   在灯光配置上半逻,1.5T尊贵型具备卤素远近光灯钒瞬柯、LED日间行车灯败、前雾灯和大灯高度可调旅储。在玻璃和后视镜系统上襄粹,1.5T尊贵型配备了一键防夹电动车窗和一键防夹电动天窗稳龄,以及外后视镜电动调节常、电加热和电动折叠功能局。另外卿称,由于是6款中比较中等款的车型曹,但是配置丰富程度依旧很高巩绵,追求性价比的仍旧可以选择1.5T尊贵型习筒酚。   ??   凯翼X51.5T尊贵型标配ESP车身稳定系统   整体来看涧极荆,凯翼X51.5T尊贵型配置基本齐全稗雄。该款车标配了ESP车身稳定系统奢砍刺,降低车辆在紧急情况下出现转向不足与侧滑的概率讼粪。在车身顶部横梁大幅采用了高强度钢板巳戒,强化了车顶抗冲击不变形的能力貉旧,安全性能极大提升纬呐。此外松抡,矩阵式高强度轻量化车身底稻、TPV无毒环苯镂杈悖可回收材料和关键配件均来自国际顶级品牌供应商隋斡蔽,让凯翼X51.5T尊贵型确实秉承了安全高品质的严苛标准渴肠。   ??   动力署狈收:超级大马力 黄金动力1.5T发动机+CVT无极变速   在动力方面苇,凯翼X5全车系有2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种选择渭侥炯,与之匹配的是一台5MT/CVT无极变速箱闯犀鹿。功率上犁马,2.0L豪华型最大功率达102kW甭沛鳞,1.5T版本最大功率更高南净每,为112kW仿储扭。最大扭矩2.0L豪华型为182N·m俩酒思,1.5T版本为205N·m幢标。整体来说鹿涎背,1.5T尊贵型的动力等各方面表现更好鞍首,更能满足年轻家庭的日常出行需求缎。   最后值得一提的是校渐擒,凯翼X5全车系相较于同级别的优势是具有40米百公里超短刹车距离陇风私、190mm超高通过性胜羞癌、600mm强大涉水深度和超越同级48%的爬坡度技。   综合来看沦,凯翼X5是一款7~10万级高品质SUV的代表车系沮虑隶。它既能满足消费者对动力强甸偷、空间大唬、性价比高和舒适安全的理性需求瑞,也能满足爱家爱生活蓝骋、重视家庭和渴望释放内心激情的感性需求持辅。从配置以及价格上综合来看阂拢,选择 8.49万的凯翼X5 1.5T MT尊贵型和9.29万1.5T CVT尊贵型无疑更具备一定的性价比饺。年轻的朋友们千万不要错过凯翼X5这次上市的好机会塑晚瞄,史上最具性价比的紧凑型都市SUV茬,9万元左右就能到手坏欢俯,赶快行动吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编陕痹:沈达炜" "  9月8日-9月10日杏拌,2017(第六届)皮卡中国行皮卡暨SUV跨界巡展于云南大理全民健身中心隆重举办喂殊。作为皮卡中国行自2012年举办至今的老伙计梯曹鹿,卡威汽车携其旗下经典美式宽体肌肉皮卡卡威K1来到现乘推琢铡,强势宣言了自己的存在妮,为大理这片历史悠久的文化之地带来了别具一格的粗狂之美枷铰熬。   卡威皮卡一直都是美式大皮卡的探路者墒卫捷,是国内最早推出美式皮卡车型的企业之一蓉蓄。自加入国产皮卡市场后已陆续推出了卡威K1和卡威K150两款皮卡车型晾别。本次展出的卡威K1不仅拥有特猛禽的霸气外观和肌肉轮廓扮类好,其车身尺寸也位居国产皮卡第一集团懒壬,满足了用户对于驾驶舱内部空间和载货量的需求城饺惩。   在展会现承罱!,卡威K1的独特霸气外观为其吸引了大量的人气侵,前来咨询的皮卡爱好者络绎不绝骇。据现场经销商介绍脯屎偏,卡威K1外形和老款F-150师出同源叉辜,并且卡威皮卡一直有着“悍马中国”的美誉夺泼乡,汽油车型采用三菱发动机剃泡沉,柴油车型采用日本五十铃发动机箱探人,两款发动机均有不俗的表现毛疟砷。   作为发展势头良好的皮卡新星垃回,卡威汽车在能源皮卡方面方面的产品研发已经位于皮卡行业前列颇旅,为皮卡在城市市场的发展贡献出了一份力量穗。卡威皮卡此次来到了大理为大理的美式皮卡外形控们带来了福音链裴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编些:王潮" "  随着汽车行业消费市场的下沉角俏,三四线市场成为各大汽车厂商竞相追逐的主阵地士。对于三四线城市普通家庭用户来说泵,8-10万元区间的紧凑型自主SUV无疑是购车首选了篇壕。而在这个区间朝殿冬,丰富猎、实用的配置已经完全能够满足消费者的日常需求宝。   在近期上市淬禾顾,定位超值家用SUV的哈弗M6凛朗警,就是丰富配置的典范良惩:全系标配8英寸中控彩色大屏嵌、GPS导航庇龋、智能启停我、ESP车身稳定控制系统每、一键式启动系统好疯、无钥匙进入系统庭泞峰、蓝牙电话哭、带花粉过滤的分区自动空调等全。刚上市不久即凭借过硬的综合素质和良好的性价比受到消费者的青睐愧察。         安全配置不含糊   作为自主品牌SUV的领导者五散邵,哈弗品牌的车型都携带了品牌天然的安全基因属性剩微。哈弗M6即使作为一款8万元起的SUV淮配词,在安全配置上面也是毫不含糊寒俯摊。全系标配博世第九代ESP车身稳定系统拴蹦:ABS防抱死系统炭、EBD电子制动分配系统韭巨纶、HBA紧急制动辅助系统以及刹车优先胳诡、上坡辅助扫紊、牵引力控制系统同时为车主保驾护航龟弥,哈弗M6甚至还全系 标配了陡坡缓降功能递霜涕。   ??   此外胎压监测携授、转向辅助灯马、倒车雷达剖扮售、倒车影像等主被动安全系统也一应俱全伴。这样完善的安全配置即便是许多10万元以上的车型也并不具备钞迸丸,哈弗M6的诚意值得称道屏。   ??   ??   娱乐及舒适性配置高   为了满足越来越多85后对宝、90后年轻消费者的科技需求踌,哈弗M6全系标配8寸高清大屏灭,可以实现高清多媒体互动纯裁齐、GPS导航茬、蓝牙电话等功能边睛谷。全系标配一键式启动旁漆囊、无钥匙进入功能既方便又科技感十足疲萝。此外智能双模防夹天窗钱巾、带花粉过滤功能的分区自动空调让车主尽享舒适臣拢汀。   ??   ??   ??   在动力方面练,哈弗M6和老款H6全系搭载的是经过数百万市场检验的1.5T发动机檄措,最大功率110kW淡,最大扭矩210Nm晃,配合6MT/6AT的变速器嚼,动力输出在日常行驶绰绰有余幂。有其值得一提的是搏骑极,哈弗M6全系标配智能启停功能晨,带了更好的燃油经济性凌瘟酚。   ??   ??   空间给力蘑桃,外观出众   哈弗M6的车身尺寸为4649*1830*1705mm睬,轴距达到了2680mm痉,带来了极为舒适的驾乘感受亲鞋督,尤其是在后排座椅的腿部空间表现上更是优秀蓉炉。同时盟,哈弗M6的后备箱空间也设计非惩妫合理箱能师,其进深达1010mm诞,宽度1060mm脸憨蚕,高度910mm跺,无论是孩子的手推车还是大件的物品都可以轻松放置兽。   ??   虽然定位超值家用尸缝穷,哈弗M6在造型设计上也毫不含糊方面亲,家族式六边形蜂窝状中网搭配俯冲式前头设计垒但肝,加上犀利的鹰眼前灯休裂,营造出动感氛围;车身侧面悬浮式车顶在延伸至尾部时转变为回旋镖状苗赋,精致的镀铬条结合隐藏式D柱帅澳,与后尾角度形成完美契合逝,颇为新颖有个性的设计语言符合当下年轻用户的主流审美草。   ??   哈弗M6的出现袖煽加,填补了哈弗品牌紧凑型SUV在10万元之下细分市场的空白卸裸熬。作为最受消费者关注的紧凑型SUV驴腑,哈弗M6凭借其出色的产品力有望成为家用市场的另一款“神车”害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编尾:沈达炜" "  “你有freestyle吗?”“我觉得不行”……最近一档火爆的《中国有嘻哈》让所有人都感受到中国年轻人个性与新潮的魅力草歉胸。对于新一代的年轻人来说登熄惠,在买车这个问题上也越来越在实用的基础上追求新潮与个性磷,一辆既能满足日常出行又能在假日捎上家人或三五好友出门兜风的SUV很,便成为了他们的首选鹿。其中拥有“时尚外观涩俯畴、超大空间点呻、丰富配置”产品优势的凯翼X5和远景SUV爱叫,更是近期最受追捧的两款8万级SUV判旁禄。   凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3TCVT豪华型   那么噬逻,面对凯翼X5和远景SUV惜泵,到底哪一款才更具实力掏金未,拥有更高的性价比呢?今天我们就以凯翼X5和远景SUV的主销车型——凯翼X5 1.5T CVT尊贵型VS远景SUV 1.3T CVT豪华型为例擒,把这两款车型背后的配置宏欢、动力等硬数据和外观闹、内饰等软实力都拿出来商独配,来个360°全方位剖析梗储。   外观窍:凯翼X5更时尚远景SUV更现代   凯翼X5与远景SUV外观对比   外观是汽车的“门面”如驶,也是体现车主个性的象征莫鲍,因此外观的细节就显得非常重要了溪。2017年全新推出的凯翼X5的所有车型胶居,给人的第一眼感觉就是具备硬朗线条的时尚感事。凯翼X5延续了“凯旋之翼”的家族式前脸造型邦,其前进气格栅采用倒梯形设计祈急埂,并在中网外围增添了一圈银色镀铬包围扑富渤,搭配科技感浓烈的前大灯组靡肆,使前脸看起来饱满计跨稼、大气多滑,更能将视线聚焦于“烙印”在黑色镀铬格栅正中央的车标蜕洽澈,整体上充满了年轻气息杭赁充。而远景SUV的前脸依旧采用的是目前吉利的家族化“回”字形的中网勤净号,很有辨识度腔,但是线条感相较于凯翼X5更弱化了些就卤顾,整体上更具现代感些。   内饰缺:两款车各有千秋 凯翼X5配备更超前 ?   凯翼X5与远景SUV内饰对比   内饰的精致程度往往决定了驾驶者和乘车者使用时的舒适程度肋患。以凯翼X5中配款1.5T CVT尊贵型为例莱脆,在内饰上配备了化繁为简的8英寸触摸大屏扔,该大屏集成了蓝牙电话事、智能导航伺坍教、语音控制恕斤枚、手机互联暇谁、倒车后视等功能币磊伐,更具备无钥匙启动进入系统废、车窗防夹手功能淬方、后视镜电动折叠噶懂、车窗一键升降等远景SUV所没有的配置刚剐。远景SUV则配备了8英寸液晶显示屏蛊、胎压监测菲盼、一键启动目惯箩、电动车窗枫、定速巡航澳、行车记录仪等配置雌蜜。总体来看精写羞,两款车的内饰也算是各有千秋潍券霸,但凯翼X5的配备相较而言更超前唐碉材。   车身玩捅:同为5座SUV凯翼X5的空间更富余舒适 ?   凯翼X5与远景SUV车身数据对比   这次对比的两款车型均为5座的SUV蛊,从车身尺寸方面来说讨缎,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型的车身比远景SUV 1.3T CVT豪华型长6mm死,宽7mm寸华阿,高33mm尝。通过数据不难发现痘,远景SUV 1.3T CVT豪华型的空间相对较泻始辍,是它的一个劣势沙。此外辅骇,凯翼X5全车系的造型更刚毅炼抠枢,气势也更霸气些绘。如果有家用或者出行需求的年轻人矮,凯翼X5的空间就显得更富余矛寇,也会更加舒适了峭埠。   安全配置狸:凯翼X5和远景SUV各具实力      凯翼X5与远景SUV安全配置对比   安全性配置方面桶部,凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型的核心配置相差无几纱魄如,都配备了主/副驾驶座安全气囊特、制动力分配琶沁狭、车身稳定控制等设施笆蕉。从差异性上讲价,凯翼X5车身采用了M.E.C矩阵式高强度轻量化车身结构速熊蠕,碰撞标准更是达到了C-NCAP超五星标准牛。车身材料采用欧洲进口的德国本特勒公司豪华车级的热成型特高强度钢板热鹿绢。远景SUV全车系则采用笼式车身结构殴,在主被动安全配置方面有显著提升苹惭。总体上谁,凯翼X5的配置更丰富含诺憨,在面对极端天气和艰难道路环境时四侵,综合安全性能更高衰。   动力烽:凯翼X5越野性能远超远景SUV ?   凯翼X5与远景SUV动力对比   如果说外观桃硕哨、内饰这些还是锦上添花的软实力挎,那么动力就是评判一辆汽车的根本硬标准了蠢水。总的来说峰壁倍,凯翼X5在越野性能上与远景SUV拉开了一段距离频。远景SUV1.3T的动力组合在理论上可以降低油耗猩垫,但起步会相对慢些损,驾驶乐趣可能会受影响疽。凯翼X5搭载同级最先进的动力总成脆,性能全面超越竞争对手纬济萝,为完美的操控提供重要保障董厂惕,在操控坡筐、环保穗卢沧、经济性方面堪称同级别的标杆贝蕾播。此外陡河,凯翼X5还具有190mm的越野车高通过性翔、600mm的涉水深度眯藐、最大爬坡度高达48%克,在道路坑洼的野外环境仍旧能保证畅通无阻猛棋麓。   总结戏取:   经过对凯翼X5 1.5T CVT尊贵型与远景SUV 1.3T CVT豪华型全方位的对比纹,不难看出钎杜,凯翼X5全车型凭借安全高品质杭疯、智能高科技贬、舒心大空间尉惜、超级大马力的四大卖点几乎完胜远景SUV垦递烘,是在8万级SUV中的确是难得一见的超值之选画。在保障高质量的产品品质的同时笔擞匈,凯翼X5在此次预售的价格上相比同行而言更极具竞争力滴,超高性价比的优惠政策对消费者来说可谓诚意十足莫湘妇。   动力强劲娃、配置高端疮顾某、时尚新潮……凯翼X5的每一处细节都能够打动人心潍,这种品质性价比注定了它的上市不仅会深受年轻人的追捧艾戈,而且也会经久不衰下去狡,为更多年轻人的工作和生活增添新的动力尝南孤。     为迎合凯翼X5的上市笛,凯翼汽车在公布预售的同时狭鬼档,也推出了极具诱惑的“三免”预售优惠保障政策牢衡:   免费一谋:18期免息班阶,预售期间购买凯翼X5的车主境凑,均可享受18期0利息贷款政策潞,车主购车更加便捷位写。   免费二阜:免费终身质保霸秤,预售期间购买凯翼X5的车主整车享受免费终身质保寞。即整车除易损件袒猩、特殊件以外的零部件均享受不受时间奇、里程限制免费维修保证科。   免费三删:免费终身道路救援垫宽澳,在整车行驶3年或10万公里后衅瓤寄,凯翼X5车主可以继续免费享受终身道路救援服务权,让车主免除后顾之忧实搓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编霜噶:沈达炜" "  10万元的SUV选择逃匠惹,要做好这个选择对于很多新手来说确实有点难赏筷。通常来说内甲保,10万元的SUV车型大多可以分为两类膛,一类是合资品牌的小型SUV钒叼,普遍价格贵炒、空间猩锉亍,特别是对二胎家庭来说并不合适赤,因此在同一价位的大空间自主品牌SUV缮佃辉,就成了这类家庭的首选饭仍。但是在这个级别的可供选择的车型之丰富目婪,让人眼花缭乱剐,特别是经过这两年SUV车型的集体“井喷”之后号。那到底该要怎么选择呢?接下来老司机就为你介绍几款2.0L自动档性价比突出旦读寂、高颜值高品质又好开的SUV慕搬缔。      ● 启辰T90   官方指导价促钮:10.98-15.48万   发动机层:2.0L   变速箱黑奸骡:6档手动谴墓、CVT无级变速   百公里油耗壤菜殴:8.1-8.8L   启辰T90采用日产生产奇骏和逍客的C平台开发譬甘,是启辰旗下的一款旗舰车型灵。轿跑SUV的定位设灰家,让启辰T90注定会拥有一个独具个性的外观设计屏。事实上官,从个人角度来看袭,这款车的外观设计也十分成功时,是一款颜值很高的车型浦妙。   ??   内饰方面百,启辰T90并没有延续外观设计大胆前卫的风格色涂,走的是实用大气的路线书,这与日产的基调很相似串焕碘。布局方面虽然比较常规奠,但做工用料都值得称赞具,体现了一款旗舰车型的风范拍地巧。   提到空间锚额,首先不得不说的是启辰T90的座椅燃脆聘,虽然是主打运动的一款SUV砂,但启辰T90并没有放弃对乘坐舒适性的考究店,而这套可以与日产比肩的天籁级别的零重力座椅即是最有力的说明歉谢。   ??   启辰T90配备的是一台来自日产的2.0L自然吸气发动机少坚巫,与其搭配的是XTRONIC CVT无级变速器梗,是非常成熟可靠的一个动力组合慕淋。这个组合虽然说账面数据也许相比许多自主品牌的涡轮增压车型会有些逊色哄瓤,但是稳定平顺可靠省油是启辰T90最注重的表现娶牌,这些都可以给到驾驶者非常明显的感受沽漆。   ● 瑞虎7   官方指导价哇屠会:11.59-13.19万   发动机筷病岁:2.0L   变速箱柬示彪:CVT无级变速   百公里油耗沦:9.1-10.0L   外观上挪,瑞虎7沿用了日内瓦车展“最佳概念奖”的TX概念车的设计元素稠攫题,前脸造型圆润且饱满唱号,进气格栅边缘采用镀铬饰条点缀曝境,使前脸更显精致寒改莎。最新的家族式水波涟漪进气格栅和三叉戟式车灯使车头更具立体感迷,格栅中间贯穿式饰条向两侧延伸并与头灯相连勉磷成。   ??   瑞虎7的设计感也延续了其水流动感设计理念犊困,中控布局简洁食等携,中控显示屏及两侧空调出风口的设计灵感同样源自水波涟漪归。黑棕拼色内饰侯,精细优良的做工使内饰彰显了内饰的品质感茶的警。   全皮质座椅在瑞虎7上也是全系标配的配置之一记,只是根据车型不同愤,前排座椅的调节方式有所区别弧关。座椅的整体舒适性不错挝淀,前排座椅两侧宽大的侧翼也提升了座椅的包裹程度眠纳夕。在储物空间上按,瑞虎7的设计中规中矩妹裂碍,实拍车型在前后都设置有杯架拉、中央扶手等梯吧奋,规整的行李厢完全能满足日常的用车需求搭芭,可按4/6比例翻折的后排座椅靠背则进一步提升了车内空间的灵活性胖牵式。   瑞虎7共有三种动力组合供消费者选择掏清,其中1.5T涡轮增压发动机匹配6速手动或6速双离合器变速箱单郡,2.0L自然吸气发动机匹配的是可模拟7速的CVT无级变速箱清辅史,最大功率90kW/5500rpm酿,最大扭矩180Nm/4000rpm郝毕。   ??   ● 东风风度MX5   官方指导价妒盲衰:9.95-13.56万   发动机井嘿歼:2.0L   变速箱诗绩姥:5档手动憾态、6速手自一体   百公里油耗涵鸿:8.7-9.3L   东风风度MX5的外观设计充满了时尚运动之感冒家患,而东风风度MX5的设计师是日本日产首席设计师临堕:山崎刚先生半涎乾,他的主要作品包括邦:途乐购畅、奇骏澎啪佳、帕拉丁河。而东风风度MX5的创新设计也充分体现了郑州日产对这款车型的重视宛呢。   ??   东风风度MX5的内饰设计同样以时尚为主河,中控台整体造型层次感强固,除了1.4T手动时尚版配备的是7寸中控液晶显示屏外骂弹思,其余三款配置都采用了9寸中控液晶显示屏规,采用“平铺式”按键更符合人机工程柯翠。此外孺,MX5是全系标配ESP车身稳定系统的炬。   说到东风风度MX5的空间表现嫂经潭,或许用特别令人满意这个词比较恰当旗。可以说在乘坐空间上舷,MX5超越了同级其他车型波核,提供了超大的空间矫。同时朽靠,MX5的储物空间的表现也会让人眼前一亮媳悼。   在动力上朴,东风风度MX5搭载了1.4T和2.0L两款发动机惧。2.0L发动机最大额定功率为108kW(147Ps)/6000rpm司口,最大扭矩200Nm/4000rpm甸亮杆。1.4T发动机最大额定功率为103kW(140Ps)/4000rpm献舞,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm可。这款2.0L的车型的动力表现还算中规中矩垛擅丝,能够应对日常的驾驶校蜗。爱信的6速手自一体变速箱呻,手动模式相比自动模式换挡更为平顺堵呢轮。   ??   相对于MX6而言既脱闺,MX5的车型定位明显更为亲民龋教,性价比也更为突出芍具捐。MX5的外型与时下的潮流更为搭配哄困,动感的设计也符合年轻人对审美的标准凳。   总结顿:   自主品牌历来以配置取胜哭,但是在10万左右的SUV并不能在保证品质和性能的情况下翠,给予消费者太丰富的选择盆,所以在这方面不可避免的会有一定的取舍硅宋岛。但是一些基本的配置保障还是需要的懦稠凌。譬如常规必备的安全气囊蚊、ESP肚肋抠、ISOFIX/LATCH儿童座椅接口等滤,另外一些实用性比较强的基本配置嘛,诸如倒车雷达/影像涛酿、方向盘四向调节承、自动大灯都应该尽可能有兴屋,至于真皮座椅肚霞、天窗扰、多功能方向盘等舒适性配置请,并不算是必需品窃汉,大家各取所需就好换拒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编护谁签:沈达炜" "  【环球网汽车 多车导购】 随着SUV市场的火热潦极,与其拥有同样出色通过性的旅行车也开始走入了人们的视野苟。但是旅行车大多为进口车型魏轿亭,所以基本价格都很高昂场敲跋。但是有些品牌将旅行车进行了国产化寒茨,这对喜欢旅行车的消费者可谓是一记福音兄棉,环球网总结了四款售价在20万元以内又拥有很高性价比的旅行车棚瞳,为您排忧解难~    ●外观辨识度高 新的明锐家族系列均采用了分体式大灯和双色直瀑式中网挟茂,与非旅行车不同的是怖,明锐旅行车的车头更高继摊械、层次更多剧孙,加入了银色底盘护板和黑色防擦条妻金,辨识度非常高弦搏裙。 明锐旅行车的长宽高分别为4659mm×1814mm×1460mm鹿,轴距为2686mm苏坑麻。其中宽度为此次所推荐四款车型之最范纲坛,并且其他数据也属于较高水平槐。 车尾方面阔攻抢,明锐旅行车则是采用了比较圆润的设计鼻琼,但是其在细节线条的处理上选择了棱角分明的风格钙屎,有点大众的风格魂降,不过这也是尾部的立体感更强了帆戮。 ●内饰偏实用性 明锐旅行车的内饰延续了家族的风格夹,整体布局和目前的明锐家族差别不大惧悍技,唯一不同的是配备了9寸的多媒体中控屏幕砂。 配置方面郝腔憋,明锐旅行车配备了电动尾门热平、胎压监测溯、9寸多点触控显示屏剖、蓝牙电话火烈、定速巡航譬阿羡、盲区监测伴炬伯、行车雷达查缅似、后倒车影像恭痪、自动泊车入位擂、双区恒温空调暑怯、空气净化系统等配置翻井,并且这些配置从中配车型起便是标配了兜戳疏。 ●空间是最大的亮点 明锐旅行车的空间是其最大的亮点什滇,后备箱容积为680L胸,前后排的空间表现也可圈可点榷城。 ●1.4T/1.2T两种动力可选 明锐旅行车提供了1.4T和1.2T两种动力选择垄零,其中1.4T发动机最大功率为110Kw(150Ps)潞八梅,1.2T发动机最大功率为85Kw(110Ps)葛砷矩,自动变速箱均为7速双离合变速箱楔屎架,手动变速箱则为五速手动变速箱盖仁韭。 ●编辑点评 旅行版明锐一直是斯柯达引以为傲的车型豆,但是由于一直采用进口的形式进入国内恕,所以导致了其售价一直比较高昂膜,但是这次斯柯达将其进行了国产化栖都,而国产后的明锐旅行车势必会是国内旅行车市场里最有竞争力的车型憋匈汹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编被:王潮 版权作品芥,未经环球网Huanqiu.com书面授权场碾敖,严禁转载瞧颂,违者将被追究法律责任狡。 获取授权" "  在不少人的眼里率外,用“当红炸子鸡”已经不足以形容2017款比亚迪秦的走俏窝。这款于7月22日正式上市的插混轿车惦,从16日于天猫上线预售至今蛋宛,短短半月去季哄,约2700台新车就被一扫而空诉,把中级车市场给彻底“震”了一下任。   一位比亚迪市场负责人表示尘:作为比亚迪针对国内主流市场投放的重磅车型泪阮,2017款秦凭借与传统燃油车大为不同的技术优势和极具魅力的价格直击人心瑞己相。在享受国家地方及比亚迪未来基金3.6万政策补贴后寇,7月31日前购车还可再享10000元出行用电疤,2017款秦实际支付价仅为13.99万元坞长邢,成功助推其热销的火爆场面帝街炯。据悉炒郴,为进一步满足客户需求贿,比亚迪8月还将继续加推“派送10000元纯电出行用电”活动缅陷。 震撼价格直击人心    “产品强大忻,价格惊喜”幻间翻,这是大多数消费者对2017款秦的评价糯骚立。某汽车论坛上告侧,一刚刚支付预售金的“准车主”陈先生坦言自己的“梦回大秦”的购车缘由坚块婆。他表示匈,自己关注“秦”车型由来已久肠,秦的强加速立犯、低油耗及超越同级的配置无一不满足他的理想需求疲,如今侍貌猩,2017款秦低于15万元的惊喜价格让他的“汽车梦”终于如愿以偿徊。与同价位的燃油车相比努苍,2017款秦更以免购置税茹蓖懈、车船税的天然优势进一步为消费者的荷包减负褪撵,价格竞争力进一步凸显俄。在享受各种补贴洗、政策利好之后牢潭鼻,其实际支付价格已相当于下探至12万元左右燃油车的低位——国内最热门中级车范畴徘。    在2017款秦身上刨丝薪,我们看到了比亚迪“实用+实惠”的打法笑:兼顾性能巍、舒适涵浅沸、科技的2017款秦并没有走一条大众触不可及的高端路线籍,而是以史无前例的亲民价格贴近绝大多数消费者拟芜。入门级的身段让2017款秦一上市便成为主流消费者眼里炙手可热的新宠儿皑。   雄厚产品实力正中下怀    诚然侵攘,一副称得上好的“价格牌”还需建立在洞察消费者需求的产品实力上匆皆牧。继承比亚迪车型一贯的强性能贩、高配置风格活目采,2017款秦凭借雄厚的产品实力搭配更加实惠的价格炬破,不仅更好地满足消费者鱼与熊掌兼得的愿望袖沙毛,还撼动了整个中级车市场一根敏感的神经保充。    纵观整个中级车市程锍琛,2017款秦百公里5.9秒的加速度糖时烂、百公里低至1.4L的油耗难觅对手誊糜。就连热销燃油车型朗逸1.4T惰席、轩逸1.6XV的百公里速度也仅为9.3秒和11.7秒;以节能著称的弱混车型卡罗拉双擎册会、雷凌双擎的百公里油耗也均为4.2L嫁钎。而2017款秦实现充沛动力的同时还带来傲视同侪的燃油经济性马蹋麻,极大地满足了消费者对性能和燃油经济双赢的诉求拿郸秆。   另一方面狸梯绦,2017款秦还拥有引领业界的80公里纯电续航里程湃篱霸,不仅能完全满足消费者的日常上下班代步梨冯地,“以电替油”的使用方式还为消费者节省大量用车成本秽氢。其次僚,一系列备受消费者青睐的智能科技也搭载在2017款秦上肩铰。尤其是媲美特斯拉大屏的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统和可随时随地实现户外放电的移动电站功能粹。    可以说寂, 2017款秦凭借同级别的价位和领先的新能源汽车技术体验苦,全方位地满足了消费者们日益苛刻的购车标准氨,热销自然不足为奇耐瘦。    随着2017款秦热卖而引起的头羊效应寸,一场大风暴正悄然酝酿册丁笆。以传统燃油车为主流的黄金市场或将成为过去式昧闭,中级车市场有望在2017款秦的带动下走向真正的“插混时代”芬浆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编浮享:李芳 版权作品门宽,未经环球网Huanqiu.com书面授权许,严禁转载脑,违者将被追究法律责任奴尉灰。 获取授权" "  大暑已过锨料,但气温还在持续走高芒闭,与天气一样火热的还有插混新能源SUV市场仙。宋DM的光芒可谓与太阳肩并肩接,上市2个月连续稳坐插混SUV市场销量冠军宝座牢鲍点。为感谢广大消费者的支持脯,宋DM乘胜追击再派“万元电费”福利矩媒棚,并推出爱心帮扶礼邓。从产品体验到用车福利杉吕渤,宋DM一路诚意满满咀稿。   自4月份上市以来浓笔翘,宋DM的销量一路高歌猛进迅速占领新能源市诚古谩,连续2个月蝉联国内插电混动车型月销量冠军疟。截止到7月31日蕊堑逆,首批“前1万名购车用户赠送1万元出行用电”的名额已被迅速抢光杀渴们。然而热销不断伪能,福利不止甘。为回馈车主们的热情岭抨昧,自8月1日起涕贝庐,比亚迪宋DM与天猫联手再送一波福利饯,推出“99元限时抢10000元出行用电”活动煞松,打通线上线下购车渠道哆铺,力求从购车到用车全程为消费者送去便利发。用户只需在天猫旗舰店支付99元碑,即可享受10000元出行用电补贴管蛙椽,再次缓解购车及用车压力妒,轻松坐拥宋DM怯村侨。   那么万元电费到底什么概念闪釜饱?为大家算一笔账糠玫,宋DM电池容量16.9度电汾虏,可纯电续航80公里吻,10000元钱能充1万6千6百度电笑挨搏,即可保证宋DM行驶超过8万公里倦瓮,相当于普通新能源车5年的行驶里程欠。如此说来法翔,此举可谓雷其,真正的“开车用电不花钱”让,将节能环保进行到底俗其娶。   同时为回馈消费者的支持疾腻,践行企业公益责任刺钱伎,比亚迪特意为宋DM车主奉上爱心帮扶礼骆矾。凡7月31日前购买宋DM的车主关免,关注迪粉汇公众号侍,进入活动页面登记购车信息即有机会获得来自贵州深山的礼物斧贫拱。购爱车做公益认嘉,与宋DM同行也与公益梦想同行警,相信大手笔的“派电”福利将惠及更多消费者的用车生活管苦慈,爱心帮扶活动也将改善更多人的生活俄盯。   作为正当红的SUV蚊坟抖,宋DM如果没有绝对的实力戚泥,怎能持续获得大家的认可灯本?宋DM已经成为比亚迪“542”黑科技的成熟典范突。在刚刚结束的全国媒体试驾活动上腺甲,各主流媒体对宋DM的动力性能可谓赞不绝口拧,百公里加速4.9秒暑蛾卧,推背感极强孺,媲美百万级豪车具卢。全时电四驱可轻松应对山路锹驮、沙地宋、颠簸柿故庆、泥泞等各种路况岁亩高,完美演绎全地形SUV的超强适应能力如镭。“20万级的新能源SUV卵沃泪,能有这样的性能胜,真是十分惊喜!”专业人士都如是评价宋DM箔,群众的眼睛自然也是雪亮的层胚。   近日干,在2017中国量产车性能大赛(CCPC)上奇俄谋,比亚迪宋DM凭借6个单项冠军(0-200m加速冠军泌、0-100km/h加速冠军暮行、麋鹿测试冠军被淋断、蛇形绕桩冠军皋搽措、场地计时赛冠军筛瓤沃、PHEV纯电行驶能力冠军)力压群雄豆,获得克拉玛依站插电式混合动力组总冠军嚏酒,进一步证明了实力枪酵。   此外狼踌哥,宋DM所搭载的众多高科技配置抗,也是消费者青睐的重要因素绩硷刷。移动电站提供220V的交流电输出麻型侠,让你“远在深山不缺电”;云服务可远程开启空调眉卯、车辆定位惟、检测车况粪芍卤,极大的方便了车主;更有遗ィ控驾驶纪、360全景影像赔磷栏、CarPad多媒体系统等丰富高科技配置骸闪簿,为用户带来全新的用车体验碱水募。即日起瀑,速度登陆天猫比亚迪活动页面啼袖箱,当红SUV宋DM“万元电费”等你来拿! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编艘沛膳:李芳 版权作品孝梯匡,未经环球网Huanqiu.com书面授权闺琳盘,严禁转载叛女娃,违者将被追究法律责任崎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着SUV市场的火热褐党徽,小型SUV也进入了人们眼帘成为了消费者眼中众多选项之一幸掏瓤,但是很多小型SUV不是空间不够就是外观不够好看氖,难以满足消费者的需求肺,今天环球网特意挑选了四款不仅外观前卫且性价比极高的小型SUV幕拔,为您解决选车的烦恼丰狠。   ●外观是H2最大的卖点   蓝标版哈弗H2采用了全新的家族式中网犯持菇,且进气格栅可以选择横拉镀铬式和蜂巢式两种造型曹。整车曲线非常流线骆,整体设计充满了运动元素帆呈,非常能迎合消费者的审美窖。   哈弗H2的车身尺寸为4365mm*1814mm*1695mm吻操陕,轴距为2560mm伶。各项数据在此次推荐的四个车型中都属于中上水平洛,而高度为四车最高己。   蓝标H2的尾部同样延续了家族式设计沮你,银色的镀铬装饰条横贯两个尾灯豢,并且采用了黑色防擦条擂疟,使整个车的视觉重心变得很高歇珐无,看起来非常饱满享豹。   ●内饰大气上档次   蓝标哈弗H2的内饰给人一种合资品牌SUV的感觉猫,各种软性搪塑材质包裹忱,并且采用了黑色的钢琴漆和红黑双色缝线工艺座椅伶钮呈。   配置方面碍弛,蓝标H2配备了无钥匙启动探掏桂、无钥匙进入版假倍、真皮多功能方向盘泡、定速巡航狸柏齿、座椅调节窜额、座椅比例放倒诫、GPS导航貌檬杏、中控彩色大屏砰卿蛔、蓝牙/车载电话瞳剖姆。   ● 空间表现出色   蓝标哈弗H2的空间表现比较出色裴,尤其是头部空间表现蜡,毕竟蓝标哈弗H2拥有1695mm车身高度署福健,后排虽然空间不及前排猜恳,但是在日常使用中也完全足够了川戏。   ● 1.5T+6AT动力总成   哈弗H2采用了最大功率为110kw沟讳,最大扭矩为210N·m的1.5T发动机白,与之匹配的变速箱为6速手自一体变速箱未。      ● 编辑点评   哈弗在自主品牌中的做工毋庸置疑挂,蓝标H2外观虽然标榜运动枚嗽超,但其实际的使用感还是更偏向于舒适城叛台,这也有利于它作为一款家用SUV的存在想昆,而目前H2全系都降价一万寐,更是让其性价比上了一层楼窘惩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淀:王潮 版权作品绍,未经环球网Huanqiu.com书面授权单,严禁转载禄,违者将被追究法律责任沸绒。 获取授权" "  看惯了上车开车稻蔑慷、下车吃饭的试驾活动感狼盗,估计用户和媒体都有点麻木了渴。日前绦许魄,比亚迪宋DM以一种“不从众壤磕,更出众”的方式山,开启了一系列“新鲜”试驾痪。广州觅裁怖、杭州两站活动得到了主流媒体喊泰船、跨界KOL及迪粉的强烈好评篓惜庭。宋DM的产品关注度与网络互动点击量滥佰,也随着试驾活动的进行幂,一路飙升沦。 极强的互动体验 感受宋DM带来的出众生活   广州站宋DM“扯蛋”成功饯呕,让在场媒体目瞪口呆餐肉,网红“宋大美”瞬间刷爆汽车圈讳巴色。扯蛋风波未平春蓝,杭州站再掀波澜登。吃饭DIY没泊、车里打游戏等趣味活动团涟惕,让媒体化身“星级大厨”划刺骋、“游戏高手”……参会嘉宾互动得不亦乐乎萌榷。诸多你想不到的便利功能啪渤貉,通过趣味互动与深入体验鄙乘,让试驾媒体对产品卖点有更透彻的感悟搁。   NO.1 有实力来扯蛋藏策唤,超强话题引爆朋友圈   4.9S百公里加速很“扯蛋”墒拒胶?宋DM就扯给你看!在广州站试驾中瞳某,宋DM现场表演“扯蛋”妹铣。它需要快速抽出摆满鸡蛋的桌布溜,同时还要保证鸡蛋不破奈,速度不够快那是做不到的僳。凭借4.9S的百公里加速性能懒,宋DM多次挑战成功鹤叹,令在场媒体赞叹不已奠虹捍。除车辆完美表现外靶割,极具话题性的活动也是一大亮点池净。一时间“扯蛋”刷爆汽车媒体圈和社交网络逗倒舒。是的息,宋DM就是因为有实力才敢“扯蛋”呀! NO.2 正午食堂PK赛斧文,移动电站让野外烹饪如此简单   媒体没饭吃藏?想吃饭只能自己动手烤奢手?宋DM试驾中的正午食堂环节天仆,让媒体充分的体验到了移动电站的好处!“现代组”通过宋DM移动电站功能使用电烤炉进行烧烤霉嫡佩,而“古代组”则使用炭火进行烹饪体验交。工具不同活动过程和结果也自然不同刑啊,“古代组”烟熏火燎蜂,汗流浃背伤,做饭2小时吃饭5分钟炉欣。反观“现代组”使用电烤炉优雅从容嵌辫芬,环保便捷拾,做饭5分钟玩耍2小时闷剩鲤。难怪有媒体事后评价“以后出去郊游烧烤麻范,必须用电烤炉!” NO.3 车内对决王者荣耀署,CarPad无所不能   还以为车载屏幕只能导航和显示影像獭宋郴?那你就out了!媒体不但体验了上网伞、聊天屁馈、听歌扒,更是通过宋DM的CarPad进行了王者荣耀对决肯,可谓激情十足圃。在亲身感受过比亚迪CarPad强大功能后劫,即使是专业老师也都啧啧称奇痪温。就像一位媒体所说唱:“你永远不知道你的队友用什么工具在战斗矾疵簿。” NO.4 创意摄影大赛玻兴砷,发现“宋大美”   常规的拍摄环节京桨,也让“宋大美”出尽风头侗窗。只要你觉得你拍摄的宋DM照片有创意界、够新奇龟迸色,那就快快发朋友圈吧!获得点赞最多的人气达人讹凉,大礼抱回家!本来就有拍摄任务的媒体们纷纷压抑不住体内摄影之魂磁,各种长枪短炮袭向宋DM剐持闪。在莫干山云雾竹海之下袜拱,宋DM尽情展现自己的“大美”风情嘛副绷。 双管齐下 跨界营销 演绎新能源“用车生活新主张”   为了更好的传达宋DM所带来的品质生活敢露膘,杭州站比亚迪双管齐下骗兑塘,分别邀请了美食姓髓、旅游跨界达人来参与试驾活动船。从不同的角度体验奔敢、感受宋DM的美丽蝗擦相,瞬间圈粉无数醇。   有了宋DM店,远在深山不缺电输巧赋。“荒山野岭”也能烹出美味佳肴疲农庞,美食达人“食尚小米”就现场直播了一份油焖大虾的制作全过程潜抬爬,色香味俱全褪肺燃,更是登上了一直播的热门区域舒。众粉丝纷纷表示稳录,爱小米巷遂,爱宋DM禾冷海。   对于旅行者来说愤思,最可靠的朋友莫过于一辆性能出众的汽车廊。旅游跨界达人“我的旅行小马甲”与宋DM在莫干山共度一日美妙时光蚊惧懈。雨后湿滑欺、颠簸的山路在宋DM面前完全不是问题起搭。在领略山间风景的同时肋,全时电四驱带来的良好操控性与舒适的驾乘感受让跨界达人赞不绝口杯涣。   逆天关注度 成就宋DM插混销量王 跨界达人成功吸睛且比亚迪完美传达产品信息与主张芥饶,此次跨界携手可谓双赢水赌莽。   据统计趴蹲墩,截止7.20宋DM杭州试驾被主动传播以达到348频次喝尉,互动量突破600万策俗泊。   其中北藕杯,美食达人食尚小米的微博微信互动量高达5015次;同时钾,一直播的互动直播“食尚小米在莫干山试驾”也取得相当好的关注度耿,总点击量达1,540,000久,并成功登上热门直播恭康季。   旅游达人“我的旅行小马甲”的试驾过程同样获得了超高关注度纬。试驾期间啊珐,微信朋友圈获得2,300个点赞;微博共获4,296余次互动评论簇湘拜。   #欢乐宋正午食堂#话题截止发稿度,阅读量高达334万余次;讨论量达1380次东彻挟,吸引了大量网友的广泛关注与讨论炭。   比亚迪宋DM逆天关注度的背后是更加逆天的销售数据骂溜。据乘联会最新数据显示卡,6月份宋DM销量达4552辆荚,稳居插电混动SUV的销量冠军宝座挡纲。强大的“542”黑科技番蔑莽、炫酷夺目的造型及众多越级配置让“宋大美”成为了“宋大卖”界安。   随着此次“不从众绥鼎颧,更出众”的尝鲜试驾活动的完美落幕祟牧拭,大家通过一系列互动对宋DM的核心优势有了更深刻的体会筒。能吃傅、能行矢焦赎、能玩挝,有这样的宋DM蔡,生活怎能不出众搅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编场萌:李芳 版权作品吃瓶丁,未经环球网Huanqiu.com书面授权诫币静,严禁转载薪,违者将被追究法律责任踩镀杠。 获取授权" "     【环球网汽车 报道】SUV在目前汽车市场中的火热已经众所周知了超,但是SUV的价格大多偏高孩夕,身材也大多偏大授唉,所以导致了很多喜欢SUV车型的人无法将其收入囊中搓嫁。但您有所不知道的是尺袭,很多车型虽然是SUV但是它价格亲民闲、外观时尚仁钎妹、身材也比较小巧偿,今天环球网就向您推荐四款灵巧的小型SUV矢。       ● 外观前卫复稼苇,线条动感   CS15上市之初在外观设计上确实受到了一些质疑黄谰图,因为它并没有采用CS35和CS75上的那套大家接受度比较高的成熟设计垃,而是采用了更个性一些的设计膛蒋。不过足够漂亮的外形还是经受住了考验挪烯。 ? 长安CS15的车身长嫌桓、宽返、高尺寸分别为4100mm/1740mm/1635mm伤暴翘,轴距为2510mm陵,四项数据均为此次推荐车型中最高显娇。 ? 而车尾方面长安CS15则是比较偏于圆润航巨,整体尾部的造型比较简洁和紧凑容韦屑,衬托出了车头和车侧的硬朗骄岭亮,使得整体效果比较饱满楞笆。 ? ● 内饰个性十足录磋,配置丰富 ? 长安CS15的内饰延续了家族化的设计韩垢激,而在布局方面它借鉴了目前长安旗下最热销车型CS75的整体布局潭,内饰整体不仅个性十足康握刮,并且充满动感加功。 ? ? 配置方面绥父适,CS15 除配有一键启动东北、智能语音系统陡鹿、定速巡航等实用性配置舰埂、自动启/停外尼吴妊,在安全性方面还配备车身电子稳定系统憨、胎压监测盟杏、倒车影像手、坡道辅助抡、四安全气囊等安全配置恕捅徊,性价比超高薯帝。 ? ● 空间表现同级别占优 ? CS15的空间表现很不错澎矫,无论是前排和后排楞荒,都留出了较为富裕的头部空间以及腿部空间坚胎。另外爬恕,该车的储物空间还是比较丰富的话螺坍,可以满足大部分人的储物需求襄,而且后排座椅还可以4/6拆分放倒圈,这样就能够拓展出更多的储物空间袱写。 ? ? ? ● BlueCore1.5L发动机 匹配5DCT/5MT变速箱 ?    ● 编辑点评 ? 作为一款SUV车型亢,CS15拥有着个性乌佰、时尚摆拿俗、运动的外观和内饰造型秸抄,尤其长安汽车推出的个性定制政策归,必定会吸引不少年轻用户的关注请。此外坦啃,试驾车型的配置也是非常丰富的肪玖,空间和乘坐方面的表现也很出色房旁。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗅宦呈:王潮 版权作品捶藐,未经环球网Huanqiu.com书面授权艇冀,严禁转载烫泻卫,违者将被追究法律责任漏摄锨。 获取授权" "   读万卷书不如行万里路陕。暑假来临齐缉廉,策划一场能激发孩子亲近自然朴、开拓眼界的户外亲子游泞,俨然比选择禁锢他们玩乐天性的课外辅导班更受其欢迎瑰。畅游户外巧断,全家齐上阵拖亩晌、装备要带齐侠德戊,自然少不了一款给力的座驾坚弧葡。SUV的动力强兜射、通过性高潦木霓,在空间方面也具有轿车无法比拟的优势崎贬拍,既能通行于城市又能畅行于山间杀竿链,自然是全家开启freestyle户外游的完美座驾选择郊。本文推荐三款经典SUV车型哼恢,看看谁是能助你玩转户外亲子游的那位最佳伙伴滴赔贝。 冠道370TURBO外观 UR-V370TURBO外观 2017款汉兰达外观   路况复杂卯洁,平顺强劲动力是王道    夏季多阴雨天气宽绅峰,路况复杂多变畴,动力更强贬、通过性更好的座驾方可从容应对上冷却。    冠道(AVANCIER)和同源自本田的UR-V搭载了同样的两套动力系统泥百辆,1.5T和2.0T滇杀恍,两者均属于本田最新“地球梦科技”技术范畴摄炕。其中冠道(AVANCIER)240TURBO和UR-V 240TURBO使用的是“SPORT TURBO锐T动”1.5T涡轮增压发动机霖,带来142kw/5600rpm的最大功率和243kw/2000-5000的峰值扭矩;冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO搭载“SPORT TURBO锐T动”2.0T涡轮增压发动机男儡类,实现200kw/6500rpm的最大功率和370N﹒m/2250-4500rpm的最大扭矩九埂入,表现不俗咎。 冠道“地球梦发动机”    2017款汉兰达同样搭载了两套动力系统捂,分别为2.0T和3.5L绷舜孺,其中3.5L发动机的排量远高于冠道(AVANCIER)和UR-V的1.5T和2.0T颅年,但最大马力仅比冠道(AVANCIER)2.0T多1匹骨,其2.0T发动机的表现相较于冠道(AVANCIER)叮熬、UR-V来说不太亮眼彤。    强劲的力量输出当然离不开动力充沛的发动机到绊彩,但没有一台高效优秀的变速箱作为传递也是枉然忌。冠道(AVANCIER)370TURBO和UR-V 370TURBO采用的均是9速手自一体变速箱霓湍,它拥有更绵密的换挡齿比哇狼慕,确保加速过程中具有更好地平顺性和流畅度刹腿,大幅降低了涡轮增压介入时的顿挫感爸,不仅如此墨闹,9速变速箱拥有更多的档位拭凛煞,能够更为合理地利用发动机转速趟伴并,提升燃油经济性相诫程。2017款汉兰达采用的是6速手自一体变速箱动搽茎,在换挡响应速度及流畅度方面远不及9速变速箱惭嗽物,但胜在技术成熟稳定阂,表现尚佳魏竞颁。    动力强劲不仅表现在起步康技、加速更快上供宿按,还表现在卓越的脱困能力上版坤。提及脱困能力哦词妮,就不得不提最小离地间隙戈窗旧。最小离地间隙是指在额定满载的前提下鹅醇,车辆底盘最下突出部位与水平地面的距离实,这一距离越大微很,说明其通过性越好缓价,脱困能力越强顽母,多家权威媒体评测结果显示县空叹,满载时冠道(AVANCIER)的最小离地间隙为208mm廷田经,UR-V为175mm媒浇惹,汉兰达为160mm攘弹,越野谜失、脱困能力一目了然凶双。   小结缆: 通过比较可以发现姐,搭载了2.0T涡轮增压发动机+9速手自一体变速箱这一黄金动力组合的冠道(AVANCIER)和UR-V抽蝎,动力均为同级车一流水准共却。从账面上看稿妈,汉兰达的动力性能及越野能力稍逊一筹寝,但与其他同级车型相比拖炒,表现亦可圈可点钵季。   舒享空间孟,承载全家旅途欢乐    在步履匆忙的钢铁丛林璃,再也没有比带着爸妈尘瞳、牵着爱人孩子游山玩水更好的团聚方式了俗愧舒。但提及长途自驾游从,人们往往皱起眉头染凭,“乘坐空间狭斜谩,长时间坐车不舒服;长途旅游行李多憨,后备箱装不下”等问题困扰着出游的人甫醋蔽,此时骸裴,“大度容人”的座驾显得尤为重要氨。    从账面数据看替,冠道(AVANCIER)棚荚伍、U-RV悸防、汉兰达车身尺寸不相上下伟十胜,长戳、宽改会羞、高各有所长秤。    但对空间起重要作用的是轴距长短偷巍。一般情况下弧贩,轴距越长煽欠滔,车型级别越高春念,空间越大呻鄙剁,可以说宝蛔,轴距是影响乘坐空间最重要的因素确千。在轴距方面硼舒,同源自本田的冠道(AVANCIER)敲、UR-V均为2820mm窖授,较汉兰达的2790mm长出30mm许部复,这导致冠道(AVANCIER)杏、UR-V的后排空间比汉兰达大不少圭小签,尤其冠道(AVANCIER)的后排空间达到了行政级车的标准绣佃,让坐在后排的老人更随心所欲瓢繁,大大缓解了长途乘车的疲劳感汗。 冠道五座内饰    汉兰达的第二排虽没有冠道(AVANCIER)那么“敞亮”美,但其第二排座椅可前后移动辣嗅,靠背角度亦可根据需求调节鸽,在一定程度上为第二排争取了更多的乘坐空间放窘茂。此外教怪退,汉兰达不仅有5座版本暇朽省,还有7座版本型统。 汉兰达七座内饰    远途自驾游殊屏弦,行李是一个不容忽视的问题烧。根据官方数据掣馁,冠道(AVANCIER)的后备箱容积达到了510升介,大约可以放下12个20寸的拉杆箱潭梳。UR-V与冠道(AVANCIER)的车身尺寸相差无几害,且都设置了两排座椅肩淘好,行李厢空间不相上下氨推些。2017款汉兰达主推车型为7座识仆,第三排座椅大大影响了后备箱的空间表现歪囤。   小结喉篡计: 国家全面落实二胎政策后晶衅,中国家庭的结构也将随之发生变化镰,7座SUV将会获得更多关注孪溪冲。但这种影响是循序渐进的凛卸丰,目前中国大部分家庭仍然是2+2+1的五人式结构伍,7座需求仍占少数腿。并且稻啸,7座满载时会大大影响后备箱空间戌鸿,如果长途出行所需行李较多世,7座便有短板了肛电。因此撩勤,目前中国大部分家庭应该考虑的还是第二排乘坐空间更宽敞的SUV车型哎海。   高产品价值槐,缔造品质车生活    麦肯锡发布的《2016中国汽车消费者报告》指出洛,与五年前相比盗艾,经济实力日益强大的中国消费者购车时反而更加注重性价比抱戈眉,价值成为他们首要考虑的因素斜技。这意味着缺吕,要想俘获消费者的心耐萎,不仅要为消费者提供价格上的更多选择官谎,更要提供高价值的产品搜。    冠道(AVANCIER)提供10款车型选择栖搬掏,其入门级车型——两驱精英版官方指导售价仅为22万彼。2017款汉兰达包括5座日透、7座总计13款车型选择曙,入门级车型两驱精英版官方指导售价为23.98万元改,较冠道(AVANCIER)精英版贵近2万元捆涉滦。相较于冠道(AVANCIER)洁楼急、汉兰达丰富的产品序列疆,UR-V仅有5款车型可迅恰,且入门级车型——两驱经典版的官方指导售价为24.68万可透了,无论从车型可选度还是价格上降,都不具备优势校瘁匿。    价格低不代表价值低钉。冠道(AVANCIER)两驱舒享版与UR-V两驱经典版价格相当碍斡眯,但冠道(AVANCIER)舒享版却配置了UR-V经典版所没有的真皮方向盘洛似舷、真皮座椅烁丸袒、后排独立空调讲颓钨。冠道(AVANCIER)两驱豪华版相比同价位区间的UR-V两驱尊贵版规,也多出LED尾灯叙弓、阅读灯等贴心配置驹似仙。即便与UR-V最高配四驱尊耀版相比蒋筛靠,冠道(AVANCIER)四驱至尊版也多出了陡坡缓降邦搂、随速助力转向调节(EPS)等配置茧请。可以看出禄涝嫡,同等价位区间确,冠道(AVANCIER)较UR-V具有更高的产品价值搏,换言之即性价比更高妥。    汉兰达被称为“中型SUV标杆”戈,作为后来者的冠道(AVANCIER)与之相比却一点也不逊色瓶。以顶配车型为例磁,冠道(AVANCIER)四驱至尊版不仅配备了自适应巡航功能腔搏柿,自动大灯矫孝、感应雨刷本孩荤、全景天窗等汉兰达具备的配置隶炬伯,还搭载了汉兰达所没有的胎压监测靠缕钙、车道偏离预警系统等安全配置硷凰,为爱保驾护航贡胶。   小结患戒翠: 冠道(AVANCIER)具有更低的购车门槛不狙,并且配置丰富实用暴,对于日益理性的中国汽车消费者来说菇会蚀,是更为理想的选择剐澄啊。汉兰达有强大品牌背书的加持稻,拥趸者也不在少数襄鸥品。UR-V与冠道(AVANCIER)系出一脉练校,但价格是其短板贫鬼蹿。 冠道240TURBO外观    暑假全家出游淮,一辆强动力绿罗、大空间拉滴、高通过性和高性价比的大中型SUV为座驾首选佛窟醒。目前市场上最受关注三款主流大中型SUV中危蚂额,动力方面同为2.0T轰,冠道(AVANCIER)与UR-V要比汉兰达爆发出更大的马力挡萄峰。此外冠道(AVANCIER)又以远胜UR-V和汉兰达的208mm最小离地间隙搏且枚,可获得更高的通过性段。空间方面各有千秋突,但根据长途需求追求的整体乘坐舒适感荆革疟,冠道(AVANCIER)的超大第二排空间褐蹋,拥有独到的优势饥。还有一点谭枷,除了2.0T版本咐,冠道(AVANCIER)在3月份推出1.5T版本长裙瓶,进一步丰富了产品序列汉蜗垦,且价格下探至22万元席膳怯,与同样拥有1.5T但产品序列较少的UR-V羡、产品序列丰富但价格更高的汉兰达相比磷奴,无疑是更好的选择刻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编斑:李芳 版权作品美菱逆,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕,严禁转载劫,违者将被追究法律责任痉。 获取授权" "  [汽车之家购车手册] 东风本田CR-V是合资紧凑型SUV里最老的人儿了嫉,它从2004年开始国产捞,十多年来见证了国内SUV市场从平淡无奇到现在炙手可热的变化舰剃建。而今天笔啤杰,这位“老将”的换代车型刚刚上市逢揽,不论是全新设计语言的外观磋姓,还是涡轮增压加混动的动力组合谎墒,都称得上是一次蜕变比,那么换代后的本田CR-V到底哪款最值得推荐呢脾?看完这篇文章你将会找到答案谈砂。 ● 上市价格 全新本田CR-V指导售价 车型 售价(万元) 240TURBO 手动两驱经典版 16.98 240TURBO 自动两驱舒适版 17.98 240TURBO 自动两驱都市版 19.28 240TURBO 自动两驱风尚版 20.38 240TURBO 自动四驱豪华版 21.38 240TURBO 自动四驱尊贵版 23.18 240TURBO 自动四驱尊耀版 24.98 混动2.0L 净速版 21.98 混动2.0L 净驰版 23.98 混动2.0L 净致版 25.98   ● 车型简介   按照购车手册的惯例壳鄙,我们先一起来回顾下这台全新本田CR-V光,这样即便您之前没详细地了解过这台新车甸夺须,也能先有个大概的感官印象脑访。   “CR-V”是东风本田最早叫的“某R-V”的车睡虏布,也是国产本田第一辆SUV车型沉,定位于紧凑型SUV精额试,而在它推出很久之后才有了兄弟“XR-V”和“UR-V”干江联,它真的算是老前辈了漂。全新CR-V在某些轮廓上还有些上代的影子嗓滥头,但更多凌厉的设计让它年轻了不少涂。此外畏疼,1.5T和混动车型在细节上也进行了一些差异化处理蜜信靡。   1.5T和混动版车型都有五种外观颜色可以选择太显,它们其中有四种颜色是互通的庐客楼,而1.5T车型多了一种“赤霞红”茎闻脊,混动版车型多了“翡玉黑”撤堪。个人觉得如果混动版多一种蓝色会更好宿,这样不仅辨识度更高而且符合车型定位笛褂,现在的颜色设定让混动版的个性不是那么突出姓辣。   新车从车身侧面能看出上代车型的影子榷憨,尤其尾部造型非常饱满呐颠落,而尺寸方面也和上代车型基本相当暴绘痴,处在同级别对手的中游水平背酮鳖。   轮圈方面俏购,1.5T顶配和次顶配以及混动版车型使用的是18英寸轮圈墩,但造型上1.5T的风火轮状看起来更运动爱,视觉冲击力强斯。而1.5T其他车型则使用了17英寸双色轮圈睹香,抛开尺寸不谈只说造型篇,它也是三款轮圈中最平实的摄屯。   新车尾灯的变化我个人比较喜欢家琳,尺寸依旧硕大缆肠,但是造型上更富于“表情化”榔梗郡,看起来凶凶的舶撤辟,搭配上镀铬装饰条溶圭,档次感也营造得不错;在这里删,1.5T使用了双边共两出的排气磋师,而混动版则是单边单出的隐藏式排气欺斜家,少了一丝张扬蓟痛。   内饰风格方面爬蔫枫,中控屏幕不再内嵌于中控台里面混,类似于悬浮式的设计末,这两年很流行这么干霜水,也让新车看起来层次分明无币,更有科技感肝逢闺。在颜色选择上十怂醋,1.5T车型共有棕色且伺、黑色(官方称“深色”)和米色(官方称“浅色”)三种颜色可严奂肮臁,而混动版车型在此基础上少了米色的选择瀑幸曝。   方向盘的大小很适中仕璃澈,而且中高配车型还有真皮包裹稳梧沮,手感很不错镣宏。而还有一点我想说的就是沉,即便是中高配车型配备了7英寸的屏幕酮溜,尺寸也不算大娇,但是全新CR-V做了一个很讨巧的设计工,就是将屏幕和周围的黑框融为一体滴堆窟,在息屏的情况给人的感觉很好潦。   全新CR-V的乘坐空间表现让人满意稗痴,以1米72的体验者为例苟募脐,后排头部空间和腿部空间都非澈猓宽裕墟弘椽,这对于需要满足全家出行的买家来说无疑是非常有竞争力的表现唇懂,而且后排中央座椅凸起幅度也不算大羡鞍戊,基本不会对乘坐造成影响蜕型穗。   1.5T车型的后备厢底板可以上下移动约70mm篱涂穗,空间的多样化性比较好奴革,各项尺寸和竞争对手相比也不落下风绵。其实懦坷棺,我更要夸赞一下混动版车型的后备厢表现型龟羞,除了底板不能移动基本和1.5T车型无异扁川,而且后排座椅也能比例放倒某,做到以上这些对于一台混动车型来说还是挺不容易的幢。 全新本田CR-V动力参数 项目/车型   240TURBO   混动 2.0L 发动机 1.5T 2.0L 发动机最大功率 193马力/5600rpm 146马力/6200rpm 发动机最大扭矩 243牛·米/2000-5000rpm 175牛·米/4000rpm 驱动电动机最大功率 - 184马力(135千瓦) 驱动电动机最大扭矩 - 315牛·米 混动系统综合最大功率 ? - 215马力(158千瓦)   全新CR-V的1.5T车型共有两种动力组合幢鹤,分别是1.5T+CVT和1.5T+6MT胸肋噬,但只有最入门的一款是手动挡涸卑,这也能看出来厂商的重心基本都在CVT车型上书椿。此外檬顿锹,这次动风本田还带来了搭载i-MMD混动系统的全新CR-V肚惕樊,和混动雅阁上的混动系统基本一致揪禄涎,官方给出的百公里油耗只有4.8L睫凉,最后说一下换挡形式捷艾醋,混动版车型使用了按键式换挡朗恳辟,和2.0T的冠道/UR-V是一样的澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棠鞋阔:李芳" "  [汽车之家购车手册] 全新宝马5系已经于6月23日正式上市陋镐,起售价44.99万元哥,和之前的预售价出入不大就队,这次换代之后无论是在外观内饰还是动力表现上都全面优于老款车型搓纲,并且在高科技配置方面相较于老款车型也有了很大的提升粟勘,那么下面我们就来看看全新宝马5系哪款配置性价比最高骇全叹。 全新宝马5系指导售价 车型 售价(万元) 528Li 上市特别版 44.99 530Li 领先型 豪华套装 47.89 530Li 领先型 M运动套装 47.89 530Li xDrive豪华套装 49.89 530Li xDriveM运动套装 49.89 530Li 尊享型 豪华套装 52.49 530Li 尊享型 M运动套装 52.49 540Li 行政型 66.39   ●外观内饰   全新5系的外观变化可谓是迎合了当下流行的年轻运动风巨,和老款5系相比菲噶墒,褪去了曾经的稳重喝酒,披上了现在的动感订。 全新5系 车身颜色 车型/颜色 开士米银 矿石白 月光银 雪山白 炭黑色 宝石青   528Li   上市特别版 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 领先型   M运动套装 - ● - - ● ●   530LixDrive   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530LixDrive   M运动套装 - ● - - ● ●   530Li 尊享型   豪华套装 ● ● ● ● - ●   530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - ● ● 540Li 行政型 ● ● ● ● - ●   全新5系无论从外观上给人的视觉效果还是实际的车身尺寸上来看都要比老款要大上一些森,而且车身细节也处理得要更精致一些挝。全系车型总共有6款车身颜色输详俺,变化不算多痕巳,倒也符合这一级别的主流水平卧蓖,不过值得一提的是滩省,上市特别版块疽比、行政版加上其余配置的豪华套装葱尖茬,不能选择炭黑色;而M运动套装则只能选择矿石白对履、炭黑色安、和宝石青这三种颜色佬。 全新5系 轮圈 车型/轮圈 轮圈1 轮圈2 轮圈3 轮圈4 528Li   上市特别版 ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - 530Li 领先型   M运动套装 - ● - - 530LixDrive   豪华套装 - - ● - 530LixDrive   M运动套装 - ● - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● 530Li 尊享型   M运动套装 - ● - - 540Li 行政型 - - - ●   全系车型总共有4款轮圈行舜镣,M运动套装都使用了19英寸的铝合金轮圈蕊苇途,前轮尺寸为245/40 R19抢饭,后轮为275/35 R19砂赐,其余车型配备的是18英寸的铝合金轮圈湃,前后轮的尺寸都是245/45 R18炮。 全新5系 内饰条 车型/内饰条 内饰条1 内饰条2 内饰条3 内饰条4 内饰条5 528Li   上市特别版 ● - - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 领先型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530LixDrive   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530LixDrive   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 530Li 尊享型   豪华套装 - - - ● ○(3500元) 530Li 尊享型   M运动套装 - ● ○(6500元) - - 540Li 行政型 - - - ● ○(3500元) 全新5系 座椅颜色 车型/座椅颜色   Dakota啊采梧,   堪培拉米色   Dakota相韭,   火山红   Dakota交,   干邑色   Dakota具小,   黑色   Nappa嗅回幸,   摩卡色   Nappa轻,   象牙白   Nappa横型剖,   黑色 528Li   上市特别版 ● ● ● ● - - - 530Li 领先型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 领先型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530LixDrive   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530LixDrive   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 530Li 尊享型   豪华套装 - - ● - ● ● ● 530Li 尊享型   M运动套装 ● ● ● ● ○(10800元) - ○(10800元) 540Li 行政型 - - ● - ● ● ●   中控台的设计还是保持了宝马一贯的风格胖怪,无论是10.25英寸的中控台大屏陪麓誊,还是12.3英寸的电子仪表盘漠,显示效果都不错儡泌酸。每款车型在座椅颜色方面都提供了不少选择吝痘仍,至于哪款更好看还是要看您自己的喜好了矾疆吐。   实际的乘坐空间并没有比老款有什么显著提升澄黑虱,不过在乘坐舒适性方面有较大的提高边环潞,座垫承托力上佳且较柔软肺夏陀,实际乘坐起来非常舒服妥茄。   双片式全景天窗能带来不一样的采光效果炼帝菜,前天窗可以打开京梁,后天窗则不能打开爽。全新5系还有星空全景天窗可供选择烘不怂,视觉效果更佳痘亢。   动力方面裴,全新5系由之前的N20/N55系列升级为B48/B58系列律青,B48是528Li梯匆沏、530Li以及未来上市的525Li上使用的2.0T发动机蜗耻久,528Li的最大功率是224马力岸哩,最大扭矩为310牛·米玖扑,在530Li上最大功率252马力偷抱确,最大扭矩350牛·米;B58是540Li上使用的3.0T发动机躺碉搅,最大功率340马力氯,最大扭矩450牛·米妙。变速箱匹配的是改进型的8速手自一体变速箱畴,在结构和齿轮比的设定上都有所优化眠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞘:李芳" "  [汽车之家购车手册] 如果问中国品牌现在最热衷于造什么车型的话蓄抢,那应该非SUV莫属了点,就拿瑞风来说缔片疟,在先后推出了瑞风S2吵钒溅、S3顽、S5瞥始插,并取得了一定的成绩之后娠,它们开始向更高级别进发还袜隆,但瑞风并没有冒进沽,而是继续在紧凑型SUV市场推出一款定位更高的产品——瑞风S7同娃。6月16日柒榷诽,瑞风S7正式上市厕弊,售价9.78-17.38万元胺绵,新车共推出1.5T/2.0T两种排量共计15款车型镁琳世,15款车型此谴递?这可怎么涯导赖?先别慌袭,这篇文章帮您好好梳理一下白。 江淮瑞风S7 指导售价 车型 售价(万元) 1.5T MT 精英型 5座 9.78 1.5T MT 舒适型 5座 10.78 1.5T MT 豪华型 5座 11.98 1.5T MT 豪华智能型 5座 13.28 1.5T DCT 舒适型 5座 11.98 1.5T DCT 豪华型 5座 13.18 1.5T DCT 豪华智能型 5座 14.48 1.5T DCT 旗舰型 5座 16.58 2.0T MT 舒适型 7座 11.58 2.0T MT 豪华型 7座 12.78 2.0T MT 豪华智能型 7座 14.08 2.0T DCT 舒适型 7座 12.78 2.0T DCT 豪华型 7座 13.98 2.0T DCT 豪华智能型 7座 15.28 2.0T DCT 旗舰型 7座 ? 17.38   ● 静态回顾   从外观上冕擂驼,还是能看出一些瑞风SUV家族的特征姥,尤其是前脸的“宝瓶”式进气格栅鹿铰凡,侧面相对比较平淡害,尾部虽然有些借鉴痕迹饭搜宝,但总的来说还是比较饱满的肯慨,全车的整体设计没太多亮点狄雌袭,但是也没什么槽点购辰节。   车身共5种颜色可以选择滴筒,5种都是比较“安全”的颜色绘,选哪个都不会错胁睡匠。另外轮圈方面哄饶惫,瑞风S7全系都是18英寸拣,只不过全系最低配使用了钢轮圈青,高一个配置的舒适型使用了18英寸铝合金轮圈雇突,从豪华以上开始配备双色铝合金轮圈(目前暂时还没有钢轮圈和普通铝合金轮圈的图片掳脖,有相关信息后读凄啡,我们会第一时间对此内容进行更新)敞晚铺。   走进车内拆,会有一种熟悉的感觉富,比起原创度很高的外观筹勉纬,内饰的模仿痕迹就有点太严重了翅,虽然这种“拿来主义”可以直接提升车内的豪华氛围半盼,但我们还是更希望看见一些经过自己思考的东西零。不过车内也并非没有可取之处巾奉溶,比如12.3英寸的全液晶仪表以及丰富的配置癸,在同级中都是比较有竞争力的纱究。   内饰共有3种配色方案叉肌,中控台上的软质材料部分与座椅保持同色宦姆,个人感觉全黑或者黑棕配色更符合车辆的气质鞘帝啪,至于黑红配色毖,虽然显得比较动感膛陋,但总感觉档次感要差一点铰。   虽然定位为紧凑型SUV净扮,但在尺寸上般,瑞风S7已经和一些中型SUV看齐了曝儡忙,因此在空间方面它做的不错叔插,但第三排座椅仍然比较鸡肋疤涡卞,只能用作短途应急小。   瑞风S7共有两种动力可盐ā,1.5T发动机最大功率174马力际邵,最大扭矩251牛·米叔浇餐,2.0T发动机最大功率190马力哥膏,最大扭矩300牛·米随,传动方面可选6速湿式双离合或者6速手动变速箱昏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拘琳鸥:李芳" "  [汽车之家深度调查] 上期文章里啥,我的小伙伴沈老师以一个“老者”心境偿,拿来一辆性价比很不错的宝骏510厦,好好教育了我一番理性有多么重要暑。作为一个未来潜在的跑车车主(文章链接)烙扳,在等车的过程中瘸孪洞,我一直都在被什么肾上腺素趴、荷尔蒙里、多巴胺冲昏了头脑法秀,所以橇翔毁,就算是挑一个售价不太高的SUV红洪,我也将目光投向了更个性的它——名爵ZS辰。 开头依旧是一个趣味小视频霜温仇,这次用了正常语速   更多精彩视频拭毁,尽在汽车之家视频频道   这次的试驾车是车系内的顶配车型垃崎倍,采用了1.0T三缸发动机蛊夯厘,说起三缸聊伸,抖动就是个绕不开的话题双黎,那我们就从驾驶感受说起吧瓤扦。   采用1.0T的车型晒目珊,与之配合的是爱信的6速手自一体变速箱歇,它多见于合资品牌车型上岭筐,在这个价位的中国品牌车型上确实难得魔蔑,变速箱本身的实力不用担心春,可喜的是匹配也做得挺好慰,整体表现优异帛。   沈胖之前抢先了测试了还处于试装车版本的名爵ZS星伞供,据他说拇窘,当时悬架是明显偏软的此毒,悬架支撑不足筒忍,侧倾明显乡孔。此时我们拿到量产版本颊,明显感觉到悬架初段变硬了闹骑,但是后段支撑不足的问题却没有明显改善母肖,我们俩都不是太喜欢这种风格骡谅挂。   总体来看狡,动态表现方面俏瘁,这辆名爵ZS是喜忧参半的挞榔绥,最令我惊喜的是它动力系统的完善程度辜,而不足之处则在于底盘调校还有些欠缺灰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巴纽密:李芳" "  6月毕业季来临奴,各大高校学子带着离别的不舍廓,怀着昂扬的斗志纷纷走上职沉闳俊,开启职场新人之路朵徒钩。都说职场如战吵⒈弧,刚入职场的你是不是怀着一颗忐忑不安的心情爆勃,还在为如何提升自己而苦恼绍马少?比亚迪元毁恭幌,好看好开7万级自动挡五星SUV储懈,拥有爆表颜值韩、给力性能和好玩配置灌毙隙,是树立职场信心倒伦、提升办事效率和维系职场人脉关系的职场好伴侣骆。   接下来纲哨藕,就让比亚迪元告诉你游走职场的小秘诀! 颜值爆表如,职场信心再加分 ?   作为职场新人桓,提升职场信心至关重要疟芜拿,颜值爆表的比亚迪元不但自身形象好歼黄帕,还能帮你提升职场形象, 加分职场信心埠瞳。   比亚迪元飘逸腰线俄,个性又抢眼使赌,车顶悬浮式设计妥抠酒,运动时尚矩,元字前脸拥有浓郁中国风又不失潮流美感酿坛,外挂式时尚备胎彰显时尚个性梧。上下班驾驭颜值爆表的座驾滑穗,让你成功吸引同事眼球挺道,为形象加分纺恐,快速赢得同事赞赏与青睐合,自信再加分!   性能给力戌碘郊,办事效率No.1   作为职场新人十埠壁,成功的一个小秘诀就是提升效率漏钠,看看比亚迪元如何让你离成功更近一步唾匿勾。   比亚迪元的自动挡车型般唾犯,搭载1.5L发动机+6速自动变速器枪。尤其进一步优化的6速自动变速器镜,输出更加平顺高效闷舜,档位切换更加清晰准确每描甜,提升了驾驭激情岛辰。加上前奔驰专家进行的底盘调教,真的是好开又方便疽,拥堵路段平顺通过怠豁,不让拥堵影响心情岗犀,高速路段极速冲锋篙,尽情享受速度的极致体验络哪吝,上下班不再匆忙窘迫酞,外派办事准时给力掣蹦狈,办事效率稳步提升豹,客户放心亮,老板开心柔假啡,升职加薪备撼焕,指日可待扔栓陶。   好玩配置旅顷纷,轻松俘获小伙伴的心   初入职乘亍,有好人缘很重要凹》段!,所以要讨小伙伴的欢心么佰管,元可以帮你的陌。比亚迪元搭载8英寸高清中控大屏酷炫眼球坡谅上,开放式CarPad安卓车载系统智能便捷乓受汐,4G联网随时享受网络生活檄,应用商城百余款流行APP供你休闲娱乐尉年,还有更多有趣配置等待你的探索库抡。开着炫酷智能的爱车诚砰禽,载着职场小伙伴一起周末出游呢配龄,轻松愉悦的俘获职场人脉怂,让职场更轻松欢快少鹤寺。   潮流时尚的外观莱、灵敏便捷的操控教琉车、酷炫智能的互联尝螺啊,就连价格也十分适合新人难坑丝,不到7万就可将好看好开7万级自动挡五星SUV——比亚迪元开回家受,初入职场的你还在犹豫什么闻潍?携手比亚迪元觅嘉缉,一起开启你的职场生涯吧叹瓷钵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编凶哨乐:李芳" "  霸屏一个多月的《欢乐颂2》已完美收官疾寿,唱响了初夏里的电视剧欢歌霉秋,五美的欢乐让人回味无穷脖。那盛夏来了撕,想让生活也能优雅地奏响夏日欢乐颂久,享受独有的便捷与凉快吗鹿龋?快到比亚迪S7碗里来犬捆槐,开启清爽一夏好生活!      大享空间 倍凉快   炎热的夏天监,一刻也不想与火辣的阳光亲密接触敦尾吾,待在空调底下吃冰棍兄楞某,跑到商场里疯狂购吓,是一件多么爽快之事!如果还有一辆代步车免去出行的烦恼岂不是更完美构伦瑟?S7真7座大空间毛箍,家人朋友坐一起不拥挤廉毯半、不黏糊;2398L的超大后备箱耙,不用左手拎右手提趟,疯狂购物任性装迹,就是要搬家也变成小case镁。还有酷暑必备神器---双温区独立控制自动空调攘喊,丝丝凉意伴你过夏天敛吉鹅。      趣享驾控 神速度   6月的天孩儿脸沤灯饥,说变就变玛怖,一会儿是倾盆大雨兽,一会儿又是艳阳高照火歼,想甩掉这种风雨中狂奔幂实崩、阳光下暴走的大烦恼吗梁帕想?手握六速手自一体变速箱的挡位葛,加上205马力的2.0TID发动机扩弘,强动力顺换挡贫,想去哪儿就去哪儿挡,小日子越开越顺臣。      智享科技 超便利   “暴雨天葛当,看不清车周围啥情况兄琼,真闹心~” 鞍、“东西太多判辛忱,真麻烦小氰吨,谁帮忙开一下背门嘎碍?”等等上,听到这些灰彩惺,是不是很想有个便捷好帮手灯伞?看这!一秒开启ESP系统霖,转弯不甩尾孺希,加速不跑偏,灵活应对路面情况写,风里雨里在车里翔处,安全出行;去到拥挤的商场停车僚蔚,有360°高清全景影像神助攻碘,不必为了倒车泊车搞得大汗淋漓;一键开启电动背门蘑抨蹿,安放大包小包骑常玻,方便又快速;还有10.1英寸开放式CarPad安卓多媒体系统答偿,配合4G互联功能统款,上网孩、看视频睬碱辖、听音乐……让燥热的心take easy!      凉爽怡人的车内环境逼虚习、宽敞的空间送、贴心的配置北,S7犹如一座舒适的移动避暑城堡凛。甩掉酷热淌妻笔,奏响盛夏欢乐颂氯,一车一路快乐行势济,快到“碗”里凉快吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编完哇:沈达炜 版权作品哨汀贬,未经环球网Huanqiu.com书面授权彩,严禁转载腻却疚,违者将被追究法律责任脾媚。 获取授权" "  爸爸腿,犹如一把缮渫ァ,为家遮风挡雨;又如一辆车粳潞,为全家保驾护航脓迁行。他总说邻撤懒,再多的苦与累也比不上家人的欢声笑语徘秀究。当二胎政策全面放开锤举惺,爸爸那忙碌的身影更是奔跑在各个场所拐,想要减少路上的奔波劳累和给家人一份安全与便捷矢,有面子又霸气的比亚迪S7便是爸爸们的不二之选尺俯惮。   宰相肚 任性装   左手一袋纸尿裤胎澜额,右手一个婴儿车篓假撑,后背一罐奶粉串,大包小包的往家里买锤桨,“爸”气十足的生活模式开启了辣娄枪,不想带着它们等公交挤地铁码啼,这个时候砂膳,你需要的是大胸怀旁,超能装的S7神助攻菠。10万级真7座SUV ,4835mm×1855 mm×1720 mm的车身尺寸斗放,2398L的超大后备箱桅握,再加上电动背门来相助陡悉壕,小孩遣、父母一起出游融市链,婴儿车倡奖捕,玩具车冬饶,大小背包幕庐许,各种零食锈,只要你想装芒彩,容量由你定畦。   强力士 畅快游   超能型的老爸毙赋,总能够让人惊讶不已闻茹墩,时而像大力士一样把孩子举高高雷,时而似超人那样一手就能拎起煤气罐,与这样高大帅气的爸爸出游又怎能缺少与之气场相符的驾座呢磺括?霸气的S7搭载最大可达205马力的2.0TI直喷增压发动机粮抨,最大功率151Kw捶徽哦,最大扭矩320N.m撩。再匹配六速手自一体变速箱健诡晒,千里之行晾, 翻山越岭涧,征服各种泥泞路段陌涣旱。孩子坐得愉快酵袭稍,老人觉得舒适摹靠鳖,游玩更畅快帕厂,不仅“爸”气狙疽办,还很帅气~~~   守护神 放心行   爸爸是全家的依靠阮佃,过马路时沸,有他牵着就踏实;遇到问题时耸,有他解决就放心拍旁且。如爸爸般安全感满满的S7釜,以ESP系统蛙、360°高清全景影像粉驴腾、3H高强度安全车身等几十项主被动安全搅,守护全家出行惧朔客。值得一提的是梦骄,第二排座椅配置的儿童座椅固定装置方便安装儿童座椅骑鹊,很大程度上保障了小BABY的安全姬巩洞。在此基础上达袍骑,还有绿色环境小能手PM2.5绿净系统碗匡懒,可以迅速让车内环境重获清新氢避佩,给家人的健康多一分保障咀娩兽。   大手牵小手取,大车装小车偷乐,拥有一辆与爸爸一样霸气又暖心的S7奥缴,你的生活也更顺心激圈。父亲节快到啦锈,辛勤劳作的爸爸们节日快乐~ AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编剔:杜安迪 版权作品碎獭,未经环球网Huanqiu.com书面授权芜毖,严禁转载观,违者将被追究法律责任霉。 获取授权" "  现如今抖附,合资小型SUV市场非常火热失,作为新时代的生力军繁父,小巧茂激沫,时尚是它专走的路线肯匆。今天特意挑选六款车食编孰,通过这六款车来看一看小型SUV现如今的市场状况芳首些。   虽然现如今小型SUV非常火热堑咖,但一款车的好与坏并不是单单售价可以决定的仆,也许它只占了其中一部分赂。消费者所关注的还是整车的性价比卜信沛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编储:李芳" "  由于欧洲大陆一向地广人戏馔础,西方文化中对自由的向往也让他们喜欢上了旅行拌,于是兼具舒适性和装载能力的旅行车开始流行起来邯暖。在很多影视作品中茎壕,欧洲某些国家街头最常见的脾,不是SUV牟郸从,不是跑车硕痉,甚至也不是轿车呐,而是旅行车寄攻房,甚至还有一些国家把中大型旅行车用作出租车绦桶歼,所以当你坐进一辆旅行的时候赔,其实就是拥有了如影随形的欧洲范儿玩苏单。   既然说到中大型旅行车都能作为欧洲的出租车换癌项,那可得先来看看沃尔沃V90Cross Country猜传、奥迪A6 allroad白奴、奔驰CLS级猎装车这几个中国在售的主流中大型旅行车斡。 文章中涉及车型   车型   厂商指导价区间(万元)   沃尔沃V90 Cross Country   47.98-57.88   奥迪A6 allroad   59.98   奔驰CLS级猎装车   71.80-98.80   爱卡汽车( )网制表   推荐车型(一)肖京纷:沃尔沃V90 Cross Country   厂商指导价格区间(万元)菠温鲤:47.98-57.88万元   车型特点犯尉:虽然也是豪华品牌棘譬,但价格比另外两款推荐车型更低盲公锈。   V90 Cross Country(以下简称V90 CC)是基于V90而来犁,前脸部分更是几乎与V90一模一样伞店,最大的区别就是前保险杠下方的银色护板冈,让这个冷峻的面孔多了一些野性的味道镐。   如果你已经很熟悉V90魔受匠、S90了女星胚,那么恐怕V90 CC无法给你任何新鲜感快崎皑,它的经典极简北欧设计永远都那么高冷困。中央的大尺寸竖版屏幕集成了大部分的功能葛苯,因此才能让实体按键精简到如此地步病。   V90 CC车系中只有两款车型蔬搐,基础配置都很丰富念享,其中亮点配置有膝部气囊点、陡坡缓降定、 并线辅助角突、车道偏离预警途、主动安全系统涧痕、 全景天窗头、感应行李厢心洗斥、方向盘前后调节惯、 自动泊车科木、全液晶仪表盘凉渺蒲、 座椅记忆鼻、后排 座椅加热惋钎、车载Wi-Fi扯配、 LED大灯阿、 随动转向大灯景挫取、后排独立空调 硼栏痰,在高配的至尊版车型上还配备了全景摄像头炬堂郎、 HUD抬头数字显示擅、220V/230V电源犬日、 座椅通风等配置 辈。   体验者的身高为185cm酣,坐进该车前排并将座椅调至最低后拷思褪,头部空间还剩两指僚。V90 CC的座椅采用Nappa真皮包裹四,并且在座垫上还配备了一个可前后伸缩的腿部支撑串苦,方便找到合适的坐姿痊泵诡。   保持前排座椅不变点叙,同一位体验者来到该车后排曹扳袭,此时头部空间还剩两指落凉晨,腿部则有四指空间剩余露诺哇。后排配备的中央扶手带有小储物格和可折叠的杯架句录。   V90 CC的行李厢比较深熬白,空间也十分宽敞拔弊翰,常规容积能够达到723L斡茅,当后排座椅按照4:6的比例放倒后届螺砷,载物空间可拓展为1526L缓壕溪。 V90 CC两款车型均搭载Drive-ET5 2.0T发动机秘,最大功率为187kW(254PS)谴疽,最大扭矩为350Nm扳晶。工信部综合油耗为7.9L/100km兰毯。 传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱焙,并可以通过无钥匙启动旋钮后方的滚轮调整驾驶模式硅。   沃尔沃90系列的豪华大气是消费者们有目共睹的扒坎,加之高冷的品牌形象侗灵,总产生一种遥不可及的感觉阜捆,但实际上伞破,V90 CC却是这几款中大型旅行车里入门价格最亲民的一个焕麓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编米疗:李芳" "  [XCAR 导购 原创]   赵恒说曹嗡,安居不用架高楼啤俗,书中自有黄金屋鹤。娶妻莫恨无良媒虾,书中自有颜如玉度。他的《劝学诗》捧红了多少鸡汤励志素材宦醒,而极有先见之明的他膳,也在诗中提到出门无车毋须恨...对秸墟,暂时还没有座驾的年轻人们啥,真的不需要着急狄紊。我知道你们看脸又看价栓,所以摧芍床,审查“车界颜如玉”的机会来了队凑,不仅如此相,它们的价格也仅需10万元稀触局,完全适宜作为你们的第一辆座驾龋帅呐。 推荐车型及售价区间 车型 厂商指导价(万元) 吉利帝豪GS 7.78-10.88 长安CS35 7.89-10.39 哈弗H2 8.68-11.88 广汽传祺GS4 9.98-16.18 爱卡汽车( )网制表   推荐车型一系伐肝:吉利帝豪GS   厂商指导价田测畦:7.78-10.88万元   车型亮点驼:浓郁的跨界风格沮,颜控党们的首选卡。   跨界风格督,让帝豪GS获得了动感时尚扦冷琳、个性十足的外观造型迷,也令其符合了时下年轻消费者对座驾的审美期待钨仁牵。兼具层次感与设计感的车身设计以及细节的处理方式蟹蔷什,均为其打造出强烈的运动氛围靡。   设计简约且层次分明的中控台以及精致的做工用料韶司,都体现出吉利对这台以颜值著称的跨界车型的用心巫寿。此外季,中央的8英寸显示屏还可以支持苹果CarPlay系统和G-netlink智能互联系统久前糖。   行李厢空间表现符合紧凑级车型应有的水准猩单假。平坦规整的行李厢地板以及较大的开口设计叮烹叭,进而保证了其装载能力脆科丘。支持按比例放倒的后排座椅晃,也提升了空间的延展性遂龄柒。   帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两种动力选择惭啼,其中1.3T发动机最大功率为95kW(129Ps)/5500rpm慷徘绍,最大扭矩为185Nm/1750-4500rpm;1.8L发动机最大功率为98kW(133Ps)/6000rpm滑,最大扭矩为170Nm/4400rpm恼眉圃。传动系统方面我苛查,两款动力均匹配了6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱角。此外炭仓曹,工信部油耗为5.9L/100km鞠翅。 帝豪GS提供了1.3L涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机两款动力选择裤绍。 传动系统方面邢团人,两款动力均匹配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱剑襄。   如今扇祈稳,吉利汽车在中国品牌之中抢错缕,已被树立成可靠品质的象征套,而作为旗下跨界车型代表的帝豪GS匠,以简洁的腰线匪垦、时尚的轮圈以及下沉的车尾疼唤藉,均彰显出其运动优雅(参配此广犯、觅、询价) 之感獭蛙。而在此级别中抗,帝豪GS的超高颜值无可非议评斯百。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编回:李芳" "  【环球网汽车 多车导购】随着二孩政策的开放豆,响应国家号召的家庭越来越多喂惯,因此对于家庭用车的需求赣,尤其是空间方面晶浑,也就越来越苛刻硅尸插。对于这些家庭来说川,一款大空间劫、舒服实用的MPV也就成了比较理想的选择囊。这不犊,六一儿童节马上就要来临了澳妈沦,带孩子出去讼福肯定是这一天的首要任务令凄逝,那么您是否还为爱车的空间不足而担忧惹?今天沧锤,我们将为您推荐4款注重实用性的MPV车型崔誓,让您能从容地带着全家栋,来一个说走就走的旅行量,即使生个三胞胎也不怕!   ●上汽通用别克GL8   ●厂商指导价砰瓢:28.99-44.99万元   ●车型亮点跑广:采用概念车设计元素 造型更年轻时尚   ●车型介绍溃陡:   外观方面表列勃,全新GL8搭载了Avenir概念车的设计元素构试违,外观更加年轻化抡呸嘛,中网采用了直瀑式进气格栅+飞翼式镀铬饰条的组合圃逻碌,造型时尚宏差,大灯组更加流线化的设计也秉承了别克全新的家族设计理念袜牛汝,全新设计的保险杠也比老款更加有精气神捅。   车侧的设计与老款差异非常大灿席鄙,隐藏的B筏搞醇、C掳、D柱设计营造出了悬浮车顶的视觉效果豁,这样的设计也让整车显得更加修长窖斜。此外唉,双腰线的走位也更清晰连呻,勾勒出更具肌肉感的视觉效果疽物。   车尾的变化主要集中在尾灯设计方面捎弦,相比老款车型钒浪冉,全新GL8的尾灯设计更加灵动瓤,车尾的整体造型也更方正趴,比起之前的商务造型馈,新款车型无论从哪个角度看都要更加年轻时尚架坦,符合当下审美迪纠。   来到车内虽坞,全新GL8依然采用了熟悉的环抱式座舱设计棺献菜,中控台依然是车系经典的T字型布局碴,目之所及出均采用了软性材料覆盖文耍,副驾驶前方的木纹饰板营造出了不错的豪华感烹兑,非常符合GL8的定位戈。   同时在配置上耙,全新GL8还不吝啬膊,座椅采用了美国高档公牛皮僚酥,且配备了电动腿托邯,第二排座椅还支持座椅通风加热以及按摩等功能彻旅臀,大幅增强了其驾驶和乘坐的舒适感氨。全景天窗以及后排USB充电口也是非常受国内消费者喜欢的配置唤。   空间方面雷逼,全新GL8第三排配备了头枕以及中央扶手铃忍,座椅舒适性与前两排属于同级别标准嫌哥斡。新车型相比于现款车型在头部空间上进行了优化十涪吻,丝毫不局促毒哎骡。   动力方面虑,全新GL8全系搭载了2.0T SIDI涡轮增压发动机朗,最大功率为191千瓦辅,最大扭矩为350牛米俺,在性能方面有所提升的同时庞快,燃油经济性也变得更加亲民佰。   总结蔷:作为MPV市场的老大哥汹裴钵,全新一代GL8外形更加年轻时尚鹃钡械、内饰的豪华感进一步提升狄,从全新的动力总成以及底盘调校来看来看速圈擦,其性能卫幸乒、舒适性以及经济型等同样表现出众懒睫宛。最重要的空间表现方面也是表现出了应有的水平寄绅,儿童节开着它带着孩子们出行徘,靠谱逢涛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编掸幕洗:杜安迪 版权作品垮馅渤,未经环球网Huanqiu.com书面授权疥聊,严禁转载楷曹,违者将被追究法律责任倪任。 获取授权" "  凤凰汽车讯 易车二手车是二手车产业文化的传播者与推广者酬,自2006年开展至今撤,经历数次升级与业务扩大千纱,始终保持着良性发展绿,与百度份、腾讯窝、京东帽夹赔、今日头条等上百家网站以及其他合作伙伴开展了深度的合作陌。基于海量背、真实师呻、高质楞、有效车源豁开秒,易车二手车为用户甄选出了优质车源监签,承诺价格透明超剖封,保障车况透明括。同时还打造了信息服务珊、京东拍卖悉肛棘、帮买帮卖幸、金融服务阔矮、估价检测郴蚊、保险延保等多个新项目和新业务那都辑。至今费济,成功交易案例无数慰筹对,深得广大用户的认可与业内人士的赞赏抒。   近日提椒巴,为回馈新老用户沪歌,易车二手车再次倾力打造了一场优惠盛宴——2017年66购车节!本次66购车节释虐辨,易车二手车为广大用户提供了多种优惠政策闷,无论抢红包小游戏风,还是各项购车优惠活动全,从预热期起惊喜不断静。那么袒教,怎么能“精打细算”地玩好蔡沉,玩爽蹄惕,甚至趁机“捞一笔”呢溶涸?我们来做一份“赚钱”攻略吧! 疯狂套套车锹鼻,预热“赚”起来   5月22日-5月31日骚绦缉,用户可参与“疯狂套套车”小游戏童蔚距,平分10万元现金红包茧。通过专题扫码进入小游戏茎,每日签到领取开启游戏的金币蹭撕,套齐5辆车并分享至朋友圈就有机会平分10万元现金红包大礼!游戏玩得好患级,不如边玩边“赚”钱稠,叫上你的亲友瘦,一起“赚”起来! (扫描二维码乓蔑,进入疯狂套套车)   底价爆款车仕,抢到就“赚”到   为突显“66”正日子的火辣与性感肯,让用户玩得更嗨匣,6月1日-6月9日芜,易车二手车在爆款底价专区上线了240台满足3年内5万公里(可查询维保记录)的优质保障车谓,每天一台抖,掀起一场“爆款底价抢夺战”!不仅如此雷,每款参与爆款车的车型舱缮哪,还由易车二手车补贴2000元大礼包乏挞,抢到就是赚到!   金融专享超值贷礁伶,能省也会“赚”   对于选择贷款购车的用户帘,易车旗下金融平台易鑫资本也提供了大力支持帛。6月1日-6月30日氛,用户到金融帮买专区购车报搏揪,下单即享利息79折;同时猫沧菲,凡通过易鑫车贷警唾,选择“一证通”金融产品购买活动车辆的用户耙遍妇,下单即享金融产品费率79折疼娇,原月费率由0.68%降至0.54%刀沛。与其在省钱和贷款利息中转圈算算术渤顾釜,不如直接把一部分利息“赚”回去!   海量车源任意挑忻是躬,不怕“赚”不到   如果没有抢到爆款车夏干繁,又错失了金融帮买——不要急枚娄,整个66活动期间(5月22日-6月30日)卑,除爆款底价伯捅叹、金融帮买以及品牌认证专区外捅,成功购车并在活动期间上传资质脓蛙,就有平台补贴的300元京东卡颧扰,先到先得捶鸡。海量车源培汲,力求完美呻,就怕你“赚”不到! 整体来看荆痉,此次66购车节屑,易车二手车回报给用户的蹬骏,依然是丰富的车源和实实在在的优惠请。   长期以来剐泛斑,易车二手车不仅为个人用户提供覆盖二手车交易各个环节的简单独、放心灰、专业的服务伎,也为汽车厂商典磋谅、二手车经销商提供高效的网络营销整合方案钮,坚持“以用户诉求为中心”枚,致力于为供需双方提供精准的信息匹配凄赂,数年来已成为行业内的领导者!此次打造的66购车节簿豪缅,亮点倍出痕抬,再次让我们看到了他的创新精神与实力浅廓。我们期待这场盛宴擂钦聘,也期待此后66购车节将成为这个市场乃至行业的专属狂欢节!   更更重要的是僳隧:活动已在火热进行中胎登捆,现在就去加入吧! (扫描二维码郡彩,进入移动端活动专称埂) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213"");" "  5月《银河护卫队2》再次来袭开伴,银河护卫队成员们椒社级,再度携手为保护银河系的安全而冒险奋战妓沟冲,彰显英雄气概!其中不仅有高大魁梧的星爵狄电鸥、德拉克斯的英姿绍肌,也有小巧灵活曼妙轻盈秸乡、俏皮灵动的卡魔拉俏、火箭浣熊帛驴犬。谁说小个子不能做大英雄!今天我们要介绍一位“小而强”的车界小个子——好看党、好开刨塑、好玩的比亚迪元盖世升级版蛙,时尚动感的外形襄挞拆、好玩丰富的智能配置隙侯、C-NCAP五星安全的防御装备表,以及不到7万元便可入手的自动挡动力总成闭锯稠,小个子也有大能量! 动力十足 骁勇善战   充沛的动力是骁勇善战盖世英雄的标配!比亚迪元盖世升级版拥有1.5L+5速手动变速器和1.5L+6速自动变速器两种动力总成会口,尤其进一步优化的6速自动变速器氏,将换挡时间缩短至0.2秒以内袖,驾驶起来既平顺翠琳、又澎湃胸。加上前奔驰顶级专家进行底盘调教湍儡,操控更灵活自如尚酵。而且自动挡车型免去了油离配合肌,无需频繁手动挂挡情事,驾驭激情无处不在!就像银河护卫队的英雄们一样无论在任何时候戎绰,随时保持着战斗的动力和激情烘汇徽,无论遇到什么情况惰读储,英雄总能该出手时就出手! 配置齐全 所向披靡   盖世英雄必须要有强悍无敌的丰富装备寞溅,就像银河护卫队的作战飞船一样许蹄,各种设备应有尽有擞,不仅能打怪亥,还能为英雄们提供舒适享受梧本。8英寸高清开放式Carpad安卓车载系统就是比亚迪元的秘密武器俱,16G的储存空间祟佛,同时包含100余款流行APP敖毋,还可以通过WiFi或4G联网下载仕,纵享音乐龄败寸、新闻爆健炬、游戏画、导航裴杀位。   车内的4G网络还能轻松转换成移动热点忱卤,畅享移动WiFi材竣哗。全车前后4个USB插口侵筏,随时为电子设备充电几心盎,保持电力十足经磕。Keyless智能钥匙系统可一键开门驶坷、一键启动凑迪,还可以远程启动发动机和空调壁。拥有如此丰富的配置才能在任何场合“秒杀”对手投说篓、赚足回头率!   五星安全 超级防御   英雄能“战”还得能“扛”豹滴。元拥有五星安全防御能力辑,不仅有3H高强度全方位碰撞吸能安全车身泰、高达30%的高强度钢板磊糠、安全气囊……更有先进科技保驾护航隧返,ESP车辆稳态控制系统管密、ABS防抱死制动系统睹搭坑、TPMS胎压监测系统甸冠、彩色显距倒车影像监视系统……好比银河护卫队英雄们星爵的战斗服扰疙逗,火箭浣熊的高科技热兵器颁懈泌,德拉克斯的双刀一样距,在战斗中起到无坚不摧的安全保护啃骑,随时准备着防守反击井尉厘。   尤其彩色显距倒车影像监视系统, 以及右前轮盲区可视系统,可以全方位观察车辆四周环境必寿驳,随时随地预防任何危险情况的发生何篓禽。   比亚迪元盖世升级版拥有充沛的动力夯诫铜、丰富的配置离难贡、以及强大的安全防御能力辫帕梁,相信你一定会对它一见钟情辆夺隘。本月20日起登录天猫比亚迪汽车官方旗舰店盲捐钉,还有最少百元天猫购物券可以领取殿。那么还等什么捷酗靠,快去邂逅你的盖世英雄吧!柏霖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编簿:李芳" "  【环球网汽车 报道】相信不少朋友都和我一样认为吓,20万买车预算有点儿“高不成低不就”的感觉诺,尤其是当您想买一款宽敞的SUV的时候涉彭,在选车方面就更有学问了伸,若是花20万买了一台紧凑级SUV阂,相信您心里可能会感觉有点儿亏矮。为了帮您解开这个疙瘩逢潜,我们今天就来为您推荐4款20万左右预算便可拿下的中型SUV亭订,绝对让您花小钱办大事品汐缺,开出去特别有面子乐晶。   ●雪佛兰探界者   ●厂商指导价扩担休:17.49-24.99万元   ●车型亮点耪:全新家族设计 外观动感时尚   ●车型介绍锤:   新车外观造型方面采用了雪佛兰最新的家族式设计风格恕短僵,分层式的盾型进气格栅非常具有立体感獭硅,与之相连的头灯组采用了比较犀利的设计风格攘,内部集成了LED光源微,和旗下兄弟车型迈锐宝以及科鲁兹一样烂,时尚动感论啃裙。   作为一款中型SUV贾刊竞,探界者的车身尺寸为4652/1843/1661mm头渡喝,轴距为2725mm宿,这样的尺寸相比同级别车型来说算不上大袍,但是探界者车侧锋利的线条还是让它看上去很有美式风格磨派。此外享,悬浮车顶也是时下非常流行的设计戚塘混。   与车头设计风格相同频咐韧,探界者的车尾看上去也非常立体番储趣,尾标下部的盾型设计也与进气格栅的形状相呼应蔚,两侧的尾灯组内部集成了全LED光源檬,双边单出式的排气管采用了矩形设计档并突,风格硬朗瘸挥。   内饰方面探界者沿用了我们比较熟悉的家族式设计水思才,并采用了环抱式座舱布局晦夯,整体风格时尚运动刹葡。多媒体和空调的分区非常明确丹,布局也很规整邓伞。内饰细节处采用银色镀铬饰条进行点缀喝套房,整体质感非常不错另背。   配置方面挺,探界者配备了定速巡航粒胳铃、Apple CarPlay拢惨、8英寸中控大屏肃、一键启动陛绘、前排座椅加热谈、无钥匙进入圈千、车道保持等功能钢竿,并配有第十代安吉星OnStar智联系统洪。安全配置方面则配备了前部碰撞预警篡拎、泊车辅助李蚕、全景摄像头等功能冈,比较到位妓。   动力方面窜撇,新车搭载1.5T和2.0T两款发动机卸。其中1.5T发动机最大输出功率为132kW, 最大扭矩275Nm白。2.0T发动机最大输出功率为191kW闭当,最大扭矩353Nm苟呸蟹。传动系统方面噶食,分别匹配6AT和9AT两款变速箱骑涛。   ●编辑总结   SUV车型在中国市场的重要程度不言而喻盛,而雪佛兰品牌在这块市场的表现却显得有些平庸轿,科帕奇在中型SUV市场有些独木难支的意味瞪拇,因此鞘寡搞,更加年轻时尚符合市场审美以及潮流的探界者便应运而生了酒,1.5T以及2.0T两种排量也比科帕奇单一的2.4L的选择更加丰富感失,最新家族式的外观也更加能吸引消费者的眼球棚。总的来说衰确崩,如果是家用刮,1.5T车型已经足够满足需求舍弹光,在配合以它时尚的外形浅穷,相信年轻消费者会对它非常感兴趣继。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溜:杜安迪 版权作品垃魂黄,未经环球网Huanqiu.com书面授权才,严禁转载腿令杭,违者将被追究法律责任家。 获取授权" "  雪佛兰实力中级SUV探界者自4月7日上市以来涵坪,一直广受消费者的好评饭蹋。今日起慨份哥,搭载通用汽车全球最新动力总成2.0T+9AT的550T车型将陆续到店瞥沽,消费者可至雪佛兰经销商近距离感受探界者550T车型高人一“挡”的强悍动力和美式SUV的非凡驾控乐趣臼固。探界者550T包含两款车型纱,分别是550T 9速四驱拓界版和550T 9速四驱捍界版判卯,售价22.99万元至24.99万元贬哇。在6月30日前购车的消费者芹,还可享受6重Discovery探索礼包芹珐爽,详情可咨询当地雪佛兰4S店琅。   雪佛兰探界者550T车型搭载的2.0T双涡管直喷涡轮发动机能带来191千瓦的最大输出功率和353牛·米的最大扭矩胶女赐, 百公里加速实测成绩仅7.19秒跺臀柑,动力表现傲视同级;而通用汽车首款9速HYDRA-MATIC?手自一体变速箱则赋予了探界者550T更平顺细腻的换挡表现熟弥唤。该款变速箱拥有7.6燃:1的最佳齿比范围毯酷,并特别优化了低挡位的速比设置你曝锹,令低挡位拥有更小的齿比差计伙忿,在提升起步阶段换挡平顺性的同时档境铣,进一步降低换挡能量折损泻,从而兼顾车辆的加速表现及燃油经济性苗骨氮。   为了能够轻松应对各种路况掂看,成为陪伴在 “探界者们”身边的全能拍档筷,探界者550T车型还配备了前驱和适时四驱可切换的智能四驱系统挪欧。驾驶者可根据实际使用需求选择适宜的驾驶模式猾困抵,无需停车即能轻松切换储房羞,在城市路况行驶时可选择前驱模式燃,获得更经济的油耗表现酵极葛。   在智能安全配置上峭,探界者550T 9速四驱捍界版还有许多值得推荐的亮点吗仁傲。除了全系标配的19项电子安全系统母娶,前排双怀豌科、侧安全气囊以及前后一体式侧安全气帘外摔,还配备SBZA侧盲区报警冗怪、FCA前方碰撞预警等10项同级领先的主动智能安全系统莱短,用360度的防护捍卫美式安全的最高标准梧。   强悍的性能哦慰、自信的驾控锹搐、完备的安全防护替袍,构成了探界者超越同级的非凡实力犊隶。就像其在广告片中所展现的那样镐场,无论是草原彤虐、沙漠孺殿菲、还是雪地套领,探界者都能从容应对陈充。基于共同的品牌精神和人群特质耸,雪佛兰探界者已与Discovery探索频道建立了官方合作伙伴关系泌,希望唤醒更多实力与情怀兼备的人生探界者们脯,不断探索边界之外的疆域晚埔,拓展人生的边界零。而雪佛兰实力中级SUV匆凶扇,将成为“探界者们”挑战自我跺、探索未知的坚强后盾鞠垂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编勺懦:李芳" "  [汽车之家互动话题] 现在越来越多的家庭都在考虑30万级别的SUV哇宋动,因为这个价位的SUV空间更大鼎,能够满足更高的出行需求菩鹅。在这个价位区间有硬派SUV和城市SUV可供选择哀,那么30万预算买城市SUV还是硬派SUV昂授?对此餐融线,您怎么看跺汰? 城市SUV更注重公路性畅,可以应付轻度越野路面檄,主打舒适和操控赌孟。 硬派SUV更注重越野性能桨详氖,面对沟沟坎坎应付起来会更加轻松楔,在非铺装路面会有明显优势能坏闪。 面对30万的预算谎末频,你会选择城市SUV还是硬派SUV规跺亭?对此仑超,您怎么看仇?欢迎大家在评论区积极讨论侮掠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编仙:李芳" "   如果你问在深圳工作的朋友妈,想去哪家科技公司就职壳,相信很多人都会毫不犹豫地选择华为锰。这家诞生于深圳的通讯企业吸引着全国最优秀的精英夕哭,这其中也包含我们的主人公赵璇茂庆妨。这位出生于1989年的帅气小伙唱忌伪,来自美丽的青岛对澄,毕业后在海南成为一名历史教师挖,却又因为不甘平淡来到深圳矩,机缘巧合进入华为棉,虽然在华为只有短短两年的工作时间搓,却曾经外派到伊朗性、德国任职悔,并且取得不俗的业绩敖。    然而嘿,正当所有人都羡慕他将拥有一份幸福而稳定的生活之时剁补,赵璇却毅然选择离职迸簧补、创业镐。创业扛庆,这两个字说起来轻松淋克拈,实践中却要经历很多始料未及瘁、不易抉择的困难激坷,付出更多的时间与汗水慨刚,承担着更多的压力茶奇。    见到赵璇的时候欠扒氮,这位帅气而阳光的小伙子留给人第一印象是斯文而有礼貌碍砍,也许是因为学习历史专业的缘故弟端,他对于比亚迪王朝系列有着更为敏锐的洞察段洗。“中国的历史悠久而甘醇邻境,有很多值得回顾的时期逆拖残,唐朝毫无疑问代表着一个顶峰茶唾脖,那时候国力强盛皖,开放而包容贡,与今天的中国有很多相似之处”嫁夏。赵璇一上来就如数家珍般聊起了自己的专业得糙。兴趣所在抒,他对于用历史朝代命名的比亚迪车型都格外关注巫遂松,无论是秦饲痛呸、宋还是元和唐呐琶,仿佛是与生俱来的宿命墓破珐,就在那里等待我找到他虹。    赵璇选择唐100的理由很简单示巢,“之前开车回青岛惹戎小,我家的哈士奇赵连顺(把狗当家人命名)在车厢里很憋屈干,所以换车就一定要大空间懈,唐就成为了首选”摔久客。    当然篙,也不是仅仅因为名称那么简单献示肥,赵璇关注唐已经很久了逻仑壕,2016年初就开始查阅各种资料俗碴汝。在上市后的第二天就迫不及待地去4S店试驾新车呵轻祟,大概1个小时就决定了订车尚。赵璇相信国货的品质借沫食,包括华为幻、大疆这些深圳本土发展起来的企业手驶,当然比亚迪也不例外绘熟刃。“家里有一辆15年前买自主品牌车共抨,没出过大毛膊琛,品质信得过”窟溜。从小与中国品牌汽车的接触也让他对中国汽车的品质颇为自信舷次法。在拥有唐100的1个月里疽,赵璇行驶了大约6000公里吻,五一期间往返了一趟青岛栓吩,跑了4000多公里途。    对于唐100的评价剁轰,第一位是空间很大需娜方,赵连顺在路途中非常惬意请零氛,爱狗到这个地步也是没谁了铅。其次是动力迅猛尸勺,提速快媳汹,试驾过唐100的朋友说这有“飞机起飞的未来感”钨娄犬。日常使用上括,以纯电(EV)模式居多社,非常安静惹虚。配置也够豪华酱,360°全景影像系统让他用车很从容苇痹,仪⑹瓿蹋控驾驶也非常的好玩焦懂,遇到狭窄的停车位很是实用恭翠。    工作之余砂刻,旅行与摄影是赵璇最大的爱好簧高。之前经常国外出差辆湃,都会带上相机拍摄奴庇,曾经在海底用Gopro拍鲸鱼烷拎咳,无人机添新响、单反等装备也配置齐全统。还有一个爱好是爬山淘,爬山就是挑战自己拧,享受爬山的过程和登顶的喜悦虽。    事实上础城,选择创业信,就如同爬山熔傲。“爬山还有一个明确的目标沏,但是现在创业初期咳弟橡,能够生存下来就不错了”脐,赵璇表示嫡董,“创业以来抬鞠徘,艰难每天都有穆,有外伤也有内伤秀,但更加难熬的是内心的压力池抄,毕竟不是小时候怕挥费,什么事情都有父母帮忙惠,现在更多需要靠自己承受茨,有些压力甚至不愿意让爱人知道壳袄册。好在有唐100之后寒苍繁,遇上不愉快的事帛窗皋,就开着车出去拎荣响,开着音响损,一个人静静亥,然后就放松了使。”    虽然创业难吹祈,但既然选择了眉,就不可能退缩了季恢僻,不喜欢被朝九晚五的固定模式束缚葛,那就选择承担压力和享受自由尽,赵璇创业的目的就是如此简单岛。“我是山东人陛发来,用老家话说谷驶未,做人不能掉链子陪烷畏,创业之后我不仅要为自己和家庭负责乳梯,还有员工和客户乳济捕,必须得顶住姥拦。这点可以向唐100学习淘杯霓,因为它有双保险嘛弗擦,有电又有油甘辈凉,总之不能趴在路上须剧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编份栖鸥:李芳" "     【环球网汽车 报道】对于体育爱好者来说赖,五月初的北京就像是上天的恩赐绒甸,天气转暖海剩板,春风拂面箱。就在这样一个阳光明媚的上午粪浇庆,我们的车主故事迎来了一位土生土长的北京孩子——Tye酣肚。Tye不仅热爱体育谷侩、热爱生活鲤惫,更是一名资深的国安球迷普课,在每个主场比赛日歪侮补,他几乎都会到现场为主队摇旗呐喊港。因此扯珐,今天我们节目的拍摄地点就选在了国安的主郴┙豢ⅰ,北京工人体育称状ń摺,和Tye聊聊足球弹拇颊,聊聊他与爱车宝马330Li之间的故事槽充。                                                       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编套:杜安迪 版权作品纹伍勒,未经环球网Huanqiu.com书面授权提始,严禁转载簿,违者将被追究法律责任捂。 获取授权" "  主动开闭式前进气格栅对于空气动力学有着积极的影响胃跋季,车头两侧的风刀宏怜、扰流孔以及从A柱挪到前门的后视镜遁,都是为降低风阻系数做出贡献班骏。而底盘相比老款更加平整兜岸暑,这也能为其带来优异的表现兄鼓碳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摧瞄蛊:韩大为" "  [汽车之家深度调查] 全新GL8上市之后腺酗,以老款GL8为基础稍加改动的GL8商旅车也紧随其后上市了瓷事苟,GL8商旅车的价格较之2.0T的新款车型来看要便宜不少惫陡,这个路数和之前一样径,2011年上一代GL8上市之后胳篙,紧接着就推出了以老陆尊为基锤浮,使用了新动力总成的GL8车型用来攻占20万以上28万以下的市场盲霜。相信大家平时在路上都能看到坊傻太,这种老陆尊GL8非常常见辽牟软,而现在商旅车上市之后可以想象到市场的热度一定非常高龚,所以这一次闲,我们就来聊聊GL8商旅车和它的竞品车型搬亨。   GL8一直以来的定位是更多的面向商务需求陇,现在圆润的造型和宽敞的空间也能兼顾一些家用亲。所以本文用偏向家用的奥德赛顽侣毁、艾力绅和偏向商用的大通G10与之进行对比袱,且选取的车型在价格上有一定的重叠竣。 ●GL8商旅车   GL8商旅车上市之后价格一直比较坚挺驹,这也进一步反映出了市场对于这款车的需求灯熔谷,在销量中琴交庇,GL8的销量一直处于合资品牌MPV中龙头老大的位置的,所以我们走访了一下北京的4S店词恫耿。   我们来到了第一家别克的4S店础岸,店中有一部商旅车的展车尽,经过询问陀,现在商旅车需要加一万元的装饰提车畴,装饰有贴膜谐、脚垫等春,如果选择置换的话茅浚,置换补贴有6000元蔽羚湿,如果选择贷款购车的话谈,在首付和利息上都没有特殊的优惠政策使瓦镀,贷款手续费在4000元左右暇戎,不过无论是全款购车惟规,还是贷款购车芹,抑或是置换罐戊,都需要掏这一万元的装饰伞。这家店只有部分颜色有现车咳,订车周期在一个月左右辉。   之后我们来到了第二家别克4S店小逗,销售介绍说温突石,现在购买GL8商旅车需要购买一万元的装饰茹,不过在贷款方面有一些政策优惠眷,首付30%分18期的话可以免利息宫惮,贷款手续费为3500元核,如果选择置换的话领骚,置换补贴同样是6000元舰煽缎,如果是使用七座车进行置换的话锚钒,置换补贴就达到了10000元娃甸狡。和第一家店一样狡芯,无论通过何种方式购车沟粮,都需要加购这一万元的装饰蔚。现在店中只有低配车有一台现车刊豢,其余配置需要订车猴恃惋,周期为一个半月左右枚。   此外懦炒鞭,我们还咨询了广州和上海的4S店惹片,情况如下菩: GL8商旅车 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1-2个月   加1万元装饰  ∪省(6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠  〗鹊铩(6000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   无优惠  ⊥汕ァ(6000元置换补贴)   通过了解佳,上翰澹和广州地区并没有购车加装饰的情况懈腔巳,都是平价购车年,上海地区有的4S店还提到了购车的时候可以送一年的商业险踌驰黄,广州地区则说如果确定购车的话有可能可以谈出少量现金优惠念毋胁,综合情况来看纠黎甫,GL8商旅车的销售情况日趋平稳瓣欣。三地的4S店现车情况都不太充足膏,订车周期都在一个月以上樊摧蹋,如果近期有购车打算的朋友悄,需要多耐心等等了香令。   ●奥德赛   奥德赛上市时间已久揣,宜商宜家的造型也得到了很多消费者的认可蚕瓣,接下来我们就走访了两家4S店竟贤,看看现在奥德赛的市场行情是什么样的苹。   我们来到了第一家4S店小,销售顾问说奥德赛的每个车型优惠金额从1.4万元到1.7万元不等鞭娶翻,现车较少川,有少量白色现车琼蜂,其余颜色需要等大概半个月左右副漓尼,如果选择置换的话置换补贴有5000元默殊弗,首付12.5万元可以享受一年免息的政策妨,贷款手续费为2000元涂长尼。   接下来我们来到了第二家4S店白阂率,据销售顾问介绍奥德赛的优惠情况在1.3万元到1.5万元不等狗堪编,智享版有现车联,其余配置则需要订车狄,提车周期为1个月左右试酥抄,置换补贴同样是5000元焙附,如果选择贷款的话叉,同样有一年免息政策苟,首付为30%策,手续费为2000元挡。   广州和上海地区的4S店呜,情况如下搁: 奥德赛北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 0.5-1个月   1.4万元-1.7万元现金优惠  』恪(6000元置换补贴) 上海 部分配置或颜色有 约1个月   1万元现金优惠  ∨南濉(5000元置换补贴) 广州 部分配置或颜色有 约1个月   1.4万元现金优惠  『嗌砟汀(5000元置换补贴)   通过了解坚送烦,上海地区的优惠情况较之北京和广州有些少揣程私,为现金优惠1万元分铰复,其中有一家4S店跟我说的借,如果选择置换的话胺宿,置换补贴会根据所置换的车型略有差别纳苫卉,另外一家则表示为5000元消费券的补贴颠虑,用于在店中进行维修保养宫辨,两家4S店的现车都不充裕郡,一家说要等车3个月噶何逞,另外一家则便是订车周期在1个月左右抢。广州的4S店则表示置换补贴为5000元现金补贴窖,同时贷款方面还可以享受到5000元的利息减免冀滩,全系车型优惠为1.4万元乖,销售顾问透露说如果到店详谈的话在价格上还可以再稍微优惠一点委隆蒂,不过幅度不会太大眉对污。   ●艾力绅   作为奥德赛的兄弟车型答嗡,艾力绅在造型上和奥德赛相差不大凭,不过在市场上的销量表现却不如奥德赛静瓮唯,了解了奥德赛的市场优惠情况尖帘列,下面我们看看艾力绅的情况如何灵微。   第一家4S店的销售顾问说据,这个月提车的话全系车型优惠仅为4000元青姜颇,如果现在订车阀,下个月提车的话铅氯猾,优惠金额则为8000元慈狗,问其原因景剐色,销售顾问说这个月厂家给的配额比较少鬼竣分,下个月则非常充裕岛苏掸。如果选择置换的话辉,则可以享受到3000元的置换补贴校笔匈,在贷款购车方面没有什么优惠政策创绿,贷款手续费为2000元茫弹次。店中的现车情况不是太充裕习,销售顾问建议说现在订车幸熬波,下个月提车这样最优惠了农客。   接着我们来到了第二家东本4S店咕屑,销售顾问表示现在全系优惠为6000元尖,如果置换的话可以补贴3000元参砷谷,现在店中没有现车伶,订车周期为1个月量。   我们同样也咨询了上呵几ǎ和广州的4S店捷,情况如下猛逆: 艾力绅北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   4000元-8000元现金优惠  ∩椤(3000元置换补贴) 上海 无现车 1-2个月   6000元-7000元现金优惠  【(无置换补贴) 广州 无现车 约1个月   7000元现金优惠  ”俅馈(2000元置换补贴)   通过调查我们发现献计通,艾力绅在这三个城市的现车库存都非常少胯社陵,通常都需要订车得徐,周期为1到2个月不等授埂钙,现金优惠力度也不算太大农,上海地区的一家4S店表示如果置换的话需要把旧车开过去评估之后才能算出有多少置换补贴澜,另外一家则表示没有置换补贴伙浑。综合来看艾力绅的优惠力度这两个月变化不大次芭,都在几千元左右形边,也没有其他一些优惠的政策噶伟辞。   ●大通G10   大通G10是本文四款车型中体积最大的一款车罢,同时也是一款中国品牌的车型粳吾避,大通在北京的4S店和其他三个品牌相比少了很多麻爸筷,下面我们先看看在北京地区的市场优惠情况逛席。   第一家4S店表示顶配车型优惠2000元改,其余车型为4000元泵,没有置换补贴粉敖锣,如果首付30%贷款12期或首付40%贷款18期的话可以免利息剐,现车方面也不充足喀戚豢,部分颜色和配置有少量现车孝奉。   之后我们来到了第二家4S店劝,这家4S店的位置并不是特别好找狠局小,到店之后销售顾问介绍说大通G10全系的优惠力度都不大蕊患,为3000元恳,如果确定购车的话还可以再谈一谈策侗。没有置换补贴舱导,现车也只有少量现车裁,贷款方面同样也没有优惠政策尖泰方。   同样蝗肪啼,我们也咨询了上合暗返希和广州的4S店澄,情况如下稍: 大通G10 北上广情况随机调查 城市 有无现车 订车周期 优惠情况 北京 部分配置或颜色有 1个月   2000元-4000元现金优惠 上海 部分配置或颜色有 约1个月   3000元现金优惠 广州 部分配置或颜色有 约1个月   2000元现金优惠   原本我以为大通G10在上海的优惠力度会大一些慕,可是大部分4S店的销售顾问都要求到店详谈价格寺急闯,电话中并不能透露价格粹祁计,只有少数报价优惠3000元掏裤,现车情况并不充裕钢割潜,订车时间从3周到1个多月不等衫旁。广州地区的4S店报价全系车型优惠2000元铣,不过有一台顶配的展车优惠力度较大瞳,因为展放的时间比较久炽,所以优惠幅度达到了2万元僧,如果订车的话色,就没这样的优惠幅度了沁第。   ●小结奇锨奸:   经过调查囤杠,GL8商旅车在北京地区普遍进行加价销售物梢,上和胀苯龋和广州地区则不用加价世桔呕,并且透露出如果确定购车可以有少量现金优惠磕钦佃。奥德赛的优惠力度在这四款车型中最大恳齐,普遍大于1万元猴省骗。艾力绅的优惠力度也非常稳定割梆伙,不过力度却没有奥德赛大垂卜虏。大通G10的优惠力度最形奶稀,并且没有置换补贴悔煞,金融销售的政策也没有太多优惠箱充,不过中配车型加3000元可以升级为10座车型从而可以上黄牌垢虱帝,这样就避开了摇号或者竞拍等限牌政策獭蒙,只是黄牌中型客车要求B1驾照以上才能驾驶殊亩,在过路费臀轿、停车费等都要比普通的蓝牌小客车要贵一些沫,而且在年检上10年内的黄牌中型客车要求每年都要检车姆承冉,10年之后每6个月检车一次奔镭,超过20年的强制报废逛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编漠谴:韩大为" "  [汽车之家新车图解] 普拉多可谓是丰田的一款传奇越野车型淀辞,今天我们实拍的是普拉多的国产2.7L手动版车型纪,也是它的最低配车型额处。最近有消息称这款2.7L车型将会在今年9月停产聘惕狄,下面我们就一道来看看这款车是否值得大家在停产前下手购买吧誊。 ● 外观与中高配车型相差不大 普拉多 2016款 2.7L 手动版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拉:韩大为" "  [汽车之家车型PK] 就在上个月瀑视,合资品牌中型SUV市场一口气迎来了两款新晋车型乾譬,来自雪佛兰的探界者以及斯柯达旗下的柯迪亚克惨。两车上市后获得了极高的关注度沪峭降,双双成为汽车之家中型SUV页面五星关注度的车型玫敌。当然了视幂惮,两款定位较为相似垢拌巧,售价又有重叠的车型之间免不了一场争斗魂弓。今天航攀秆,我们便把两款车型拉出来一较高下躺斡。 文中对比车型 项目/车型   探界者2017款 535T 自动驭界版   柯迪亚克2017款 TSI330 5座两驱舒适版 指导价 19.99万元 20.98万元 优惠幅度(仅供参考) 无 无 终端售价(仅供参考) 19.99万元 20.98万元   目前在售的雪佛兰探界者提供了1.5T和2.0T两款发动机给消费者选择临,售价区间为17.49-24.99万元奇鳖。此次我们选择关注度最高的探界者2017款 535T 自动驭界版(以下简称探界者)来进行对比蕊港工,售价19.99万元反剖。而柯迪亚克则是拥有1.8T以及2.0T发动机赌羔,指导价区间为18.98-26.98万元首户,售价稍高时,但与探界者也高度重合偿讹。我们选取了柯迪亚克2017款TSI330 5座两驱舒适版(以下简称柯迪亚克)进行对比车,新车指导价为20.98万元矛。   当然避姑派,在这里先和各位网友说一声抱歉遣,由于目前到店展示的柯迪亚克多为高配车型(7座)害臂,因此本文图片展示的是TSI330 7座 两驱豪华版缓耗拟,还请谅解毕蹬。   ● 外观撮长:均采用家族化设计风格   探界者和柯迪亚克在外观造型方面都有着浓浓的家族气息聊谈傻,雪佛兰式的“大嘴”以及斯柯达VisionS概念车棱角分明的设计都分别被应用在两款车型上吾敝淡。另外缓遂,在前进气格栅处使用镀铬饰条进行装饰对提升前脸质感有着较大的作用烩饱。当然备堪拣,这也让辨识度有着明显的提高贩派。 探界者 2017款 535T 自动驭界版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   19.99万   柯迪亚克 2017款 TSI330 5座两驱舒适版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   20.98万   十分巧合的是伙骗,细长的前大灯都被两车设计师所采纳盾,与前进气格栅相连的设计也是目前所流行的设计手法歧。功能性方面阜,两款车型都配备了自动大灯惯洞、日间行车灯势步糙,柯迪亚克再次基础上还配备了转向辅助灯辆。此外管沦仁,探界者还可选装LED光源前大灯席评唬,只是相关价格官方400电话和4S店方面暂时没有报价夺催瀑。   车身尺寸部分采,与途观L同平台的柯迪亚克在车身长度碉芹茬、宽度以及轴距方面都更有优势恐讹。特别是关系到乘坐空间的轴距方面设娟羔,足足比对手多出66mm聪礁。而探界者则是在车身高度上比柯迪亚克高出12mm休葛败,差距并不太大护。   探界者和柯迪亚克都配备的17英寸轮圈称口俊,前者轮胎尺寸为225/65 R17型葛瞎,后者则为215/65 R17眯泪,探界者有着更好的轮胎宽度巷吓。其他方面扯木淡,两车都提供的非全尺寸备胎桓岛卸,胎压监测也是两者的标配孩。   探界者和柯迪亚克的尾部设计都很饱满希翁,整体层次也很清晰秒。此外齿萄,两车的尾灯造型与前大灯相呼应拈。只是就造型而言缴杀,无疑是柯迪亚克更为时尚一些购,探界者的设计稍显中庸绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编默甫淘:韩大为" "  今天的同价你选谁栏目焙,我们带来了三款炙手可热的小型SUV车型廖,它们代表了法/日/韩的同级顶尖水准筐,不能说性格迥异但绝对都是彰显个性的年轻化车型;其实对于国内消费者而言摩,日益的成熟的多元化需求某抛缉,也促使更多出色的产品出现在国内市承匪ァ,今天带来的三款车型都拥有出色的外观设计降筷婆,全面的车内配置与实用性卜掏,驾乘体验方面也是一点不含糊犁孤焊,所以14.98万